Mモデル（総合）/BMW｜スペック｜みんカラ

BMW Mモデル（総合）

【新車】車両本体価格: 1018万円～1760万円
【買取】価格相場: 598.9万円～1047.5万円買取相場チェック
【中古】価格相場: 79.8万円～ (物件数：63)
ユーザー評価: 8.4 (投稿数：143件)
カタログ燃費: 6km/L～10km/L(10・15モード)
ユーザー実燃費: ハイオク 7.33km/L(回答数2087人)

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グレード・スペック

BMW Mモデル（総合）発売年月一覧

BMW Mモデル（総合）グレード一覧

BMW Mモデル（総合） 2012年04月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	M6 カブリオレ_LHD(M_DCT_4.4)	1,760	4395cc/-----
	諸元
	M6 カブリオレ_RHD(M_DCT_4.4)	1,760	4395cc/-----
	諸元
	M6 クーペ_LHD(M_DCT_4.4)	1,695	4395cc/-----
	諸元
	M6 クーペ_RHD(M_DCT_4.4)	1,695	4395cc/-----
	諸元

BMW Mモデル（総合） 2011年07月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	M5_LHD(M_DCT_5.0)	1,495	4395cc/-----
	諸元
	M5_RHD(M_DCT_5.0)	1,495	4395cc/-----
	諸元

BMW Mモデル（総合） 2010年05月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	M3 クーペ_LHD(M_DCT_4.0)	1,068	3999cc/9.5km
	諸元
	M3 クーペ_RHD(M_DCT_4.0)	1,068	3999cc/9.5km
	諸元
	M3 セダン_LHD(M_DCT_4.0)	1,031	3999cc/9.5km
	諸元
	M3 セダン_RHD(M_DCT_4.0)	1,031	3999cc/9.5km
	諸元
	X5M_LHD_4WD(AT_4.4)	1,440	4394cc/-----
	諸元
	X5M_RHD_4WD(AT_4.4)	1,440	4394cc/-----
	諸元
	X6M_LHD_4WD(AT_4.4)	1,490	4394cc/-----
	諸元
	X6M_RHD_4WD(AT_4.4)	1,490	4394cc/-----
	諸元

BMW Mモデル（総合） 2010年04月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	M3 クーペスペシャルエディション_RHD(MT_4.0)	1,020	3999cc/9.3km
	諸元

BMW Mモデル（総合） 2009年07月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	X5M_LHD_4WD(AT_4.4)	1,440	4394cc/-----
	諸元
	X5M_RHD_4WD(AT_4.4)	1,440	4394cc/-----
	諸元
	X6M_LHD_4WD(AT_4.4)	1,490	4394cc/-----
	諸元
	X6M_RHD_4WD(AT_4.4)	1,490	4394cc/-----
	諸元

BMW Mモデル（総合） 2008年06月～

BMW・M社は本来はBMWのモータースポーツ部門を担当する子会社。現在ではBMWの市販車をベースにした高性能車作りに力を入れている。独自のデザインや高級な素材を採用し、メカニカルなチューニングを施すことで、特別なBMW車としてのMモデルを作っている。M3は4代目モデルが2007年8月に発売。V型8気筒4.0リッターの強力なエンジンを搭載し、6速MTと組み合わされる。CFRP製のルーフにより軽量化が図られた。セダンは2008年3月に追加された。同年6月にはM3にM DCT車が追加設定され、10月にはM3セダンのデザインを変更し、クーペと合わせて装備を充実化。11月にはクーペに最新のカーナビとiDriveを採用するなどの改良を行った。M5は2004年10月の発売。迫力ある外観スタイルを採用するとともに、F-1直系ともいえるV型10気筒5.0リッターエンジンを搭載。507psのパワーを発生し、7速SMGとの組み合わせ。2007年6月にはデザイン変更や装備の充実化を行った。2005年12月から納車が始まったM6と2006年9月から受注が始まったM6カブリオレは、6シリーズをベースに存在感のあるエクステリアを採用し、M5と同じV型10気筒エンジンを搭載。7速SMGが組み合わされる。カーボン繊維強化樹脂や熱可塑性樹脂などを使うことで軽量化を進め、優れた加速性能を実現した。2007年11月にはM6クーペ/カブリオレの装備が充実化された。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	M3 クーペ MDCT ドライブロジテック_LHD(M_DCT_4.0)	1,050	3999cc/8.0km
	諸元
	M3 クーペ MDCT ドライブロジテック_RHD(M_DCT_4.0)	1,050	3999cc/8.0km
	諸元
	M3 セダン MDCT ドライブロジテック_LHD(M_DCT_4.0)	1,020	3999cc/8.0km
	諸元
	M3 セダン MDCT ドライブロジテック_RHD(M_DCT_4.0)	1,020	3999cc/8.0km
	諸元

BMW Mモデル（総合） 2008年03月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	M3 クーペ_LHD(M_DCT_4.0)	1,063	3999cc/8.0km
	諸元
	M3 クーペ_LHD(MT_4.0)	1,013	3999cc/8.4km
	諸元
	M3 クーペ_RHD(M_DCT_4.0)	1,063	3999cc/8.0km
	諸元
	M3 クーペ_RHD(MT_4.0)	1,013	3999cc/8.4km
	諸元
	M3 セダン_LHD(M_DCT_4.0)	1,023	3999cc/8.0km
	諸元
	M3 セダン_LHD(MT_4.0)	973	3999cc/8.4km
	諸元
	M3 セダン_RHD(M_DCT_4.0)	1,023	3999cc/8.0km
	諸元
	M3 セダン_RHD(MT_4.0)	973	3999cc/8.4km
	諸元
	M5_LHD(SMG_5.0)	1,410	4999cc/-----
	諸元
	M5_RHD(SMG_5.0)	1,410	4999cc/-----
	諸元
	M6 カブリオレ_LHD(SMG_5.0)	1,700	4999cc/-----
	諸元
	M6 カブリオレ_RHD(SMG_5.0)	1,700	4999cc/-----
	諸元
	M6 クーペ_LHD(SMG_5.0)	1,640	4999cc/-----
	諸元
	M6 クーペ_RHD(SMG_5.0)	1,640	4999cc/-----
	諸元
	X5M_LHD_4WD(AT_4.4)	1,440	4395cc/-----
	諸元
	X5M_RHD_4WD(AT_4.4)	1,440	4395cc/-----
	諸元
	X6M_LHD_4WD(AT_4.4)	1,490	4395cc/-----
	諸元
	X6M_RHD_4WD(AT_4.4)	1,490	4395cc/-----
	諸元

BMW Mモデル（総合） 2007年08月～

BMW・M社は本来はBMWのモータースポーツ部門を担当する子会社。現在ではBMWの市販車をベースにした高性能車作りに力を入れている。独自のデザインや高級な素材、メカニカルなチューニングを施すことで、特別なBMW車としてのMモデルを作っている。M3は４代目モデルが2007年8月に発売。V型8気筒4.0リッターの強力なエンジンを搭載し、6速MTと組み合わされる。CFRP製のルーフにより軽量化が図られた。セダンは2008年3月に追加された。M5は2004年10月の発売。迫力ある外観スタイルを採用するとともに、F-1直系ともいえるV型10気筒5.0リッターエンジンを搭載。自然吸気で507psという圧倒的なパワーを発生し、7速SMGと組み合わされる。2007年6月には前後のデザイン変更や装備の充実化が図られた。2005年12月から納車が始まったM6と2006年9月から受注が始まったM6カブリオレは、6シリーズをベースに存在感のあるエクステリアを採用し、M5と同じV型10気筒エンジンを搭載。7速SMGが組み合わされる。カーボン繊維強化プラスチックや熱可塑性樹脂などの新素材を使うことで軽量化し、M5より速い0-100km/h加速4.6秒を実現した。2006年4月に受注を開始したZ4 MロードスターとZ4 Mクーペは、343psを発生する直列6気筒3.2リッターエンジンを搭載するピュアスポーツだ。2007年11月にはM6クーペ/カブリオレの装備が充実化された。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	M5_LHD(SMG_5.0)	1,410	4999cc/-----
	諸元
	M5_RHD(SMG_5.0)	1,410	4999cc/-----
	諸元
	M6 カブリオレ_LHD(SMG_5.0)	1,700	4999cc/-----
	諸元
	M6 カブリオレ_RHD(SMG_5.0)	1,700	4999cc/-----
	諸元
	M6 クーペ_LHD(SMG_5.0)	1,640	4999cc/-----
	諸元
	M6 クーペ_RHD(SMG_5.0)	1,640	4999cc/-----
	諸元
	Z4 M クーペ_LHD(MT_3.2)	830	3245cc/-----
	諸元
	Z4 M クーペ_RHD(MT_3.2)	830	3245cc/-----
	諸元
	Z4 M ロードスター_LHD(MT_3.2)	860	3245cc/-----
	諸元
	Z4 M ロードスター_RHD(MT_3.2)	860	3245cc/-----
	諸元

BMW Mモデル（総合） 2005年09月～

BMW・M社は本来はBMWのモータースポーツ部門を担当する子会社。現在ではモータースポーツで培ったノウハウを生かした高性能車作りに力を入れている。BMWの市販車をベースに独自のデザインや高級な素材、メカニカルなチューニングを施すことで、差別化された特徴的なBMW車を作っている。現在はM3、Z4、M5、M6、M6カブリオレなどをラインナップする。3シリーズをベースにしたM3は2001年5月に発売。直列6気筒の3.2リッターエンジンを搭載し、6速MTまたはSMGⅡと組み合わされる。5シリーズをベースにしたM5は2004年10月の発売。筋肉質な印象を与える迫力ある外観スタイルを採用するとともに、F-1直系ともいえるV型10気筒5.0リッターエンジンを搭載。自然吸気ながら507psという圧倒的なパワーを発生し、レブリミットが8250回転という超高回転域まで回る仕様で7速SMGと組み合わされる。2005年12月から納車が始まったM6と2006年9月から受注が始まったM6カブリオレは、6シリーズをベースに存在感のあるエクステリアを採用するとともに、M5と同じV型10気筒エンジンを搭載。7速SMGドライブロジックが組み合わされる。カーボン繊維強化プラスチックや熱可塑性樹脂、アルミ合金などの新素材を使うことで軽量化し、M5より速い0-100km/h加速4.6秒を実現した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	M3 クーペ_LHD(AT_3.2)	938	3245cc/8.3km
	諸元
	M3 クーペ_LHD(MT_3.2)	893	3245cc/8.3km
	諸元
	M3 クーペ_RHD(AT_3.2)	938	3245cc/8.3km
	諸元
	M3 クーペ_RHD(MT_3.2)	893	3245cc/8.3km
	諸元
	M5_LHD(AT_5.0)	1,350	4999cc/-----
	諸元
	M5_RHD(AT_5.0)	1,350	4999cc/-----
	諸元
	M6 カブリオレ_LHD(AT_5.0)	1,650	4999cc/-----
	諸元
	M6 カブリオレ_RHD(AT_5.0)	1,650	4999cc/-----
	諸元
	M6 クーペ_LHD(AT_5.0)	1,585	4999cc/6.3km
	諸元
	M6 クーペ_LHD(SMG_5.0)	1,560	4999cc/-----
	諸元
	M6 クーペ_RHD(AT_5.0)	1,585	4999cc/6.3km
	諸元
	M6 クーペ_RHD(SMG_5.0)	1,560	4999cc/-----
	諸元
	Z4 M クーペ_LHD(MT_3.2)	807	3245cc/-----
	諸元
	Z4 M クーペ_RHD(MT_3.2)	807	3245cc/-----
	諸元
	Z4 M ロードスター_LHD(MT_3.2)	837	3245cc/-----
	諸元
	Z4 M ロードスター_RHD(MT_3.2)	837	3245cc/-----
	諸元