日産 フェアレディZ

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グレード・スペック

日産 フェアレディZ 発売年月一覧

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日産 フェアレディZ グレード一覧

日産 フェアレディZ 2011年12月～
ユーザー登録グレード 編集
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
370Z NISMO - -----/-----
諸元
CBA-Z34 - -----/-----
諸元
Version S - -----/-----
諸元

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日産 フェアレディZ 2010年12月～
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日産 フェアレディZ 2010年11月～
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カスタム
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
フェアレディZ_Version_NISMO(MT_3.7) 495.6 3696cc/-----
諸元     

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日産 フェアレディZ 2009年10月～
日本を代表するスポーツカーとして長い歴史を持つフェアレディZは、2008年11月に現行のZ34型が登場した。外観デザインはZらしさを継承しつつ、走りを主張する新しさが盛り込まれ、インテリアの質感を向上させている。キープコンセプトで作られたクルマながら、大幅な軽量化とホイールベースの短縮、さらには新開発のVQ37VHRエンジンの搭載などによって世界トップレベルの走りのパフォーマンスを実現。ボディの ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
フェアレディZ ロードスター(MT_3.7) 435.8 3696cc/9.5km
諸元     
フェアレディZ ロードスター_Version_ST(AT_3.7) 509.3 3696cc/9.4km
諸元     
フェアレディZ ロードスター_Version_ST(MT_3.7) 498.8 3696cc/9.5km
諸元     
フェアレディZ ロードスター_Version_T(AT_3.7) 483 3696cc/9.4km
諸元     
フェアレディZ(AT_3.7) 374.9 3696cc/9.8km
諸元     
フェアレディZ(MT_3.7) 364.4 3696cc/9.8km
諸元     
フェアレディZ_Version_S(MT_3.7) 411.6 3696cc/9.8km
諸元     
フェアレディZ_Version_ST(AT_3.7) 448.4 3696cc/9.4km
諸元     
フェアレディZ_Version_ST(MT_3.7) 437.9 3696cc/9.5km
諸元     
フェアレディZ_Version_T(AT_3.7) 401.1 3696cc/9.8km
諸元     
ユーザー登録グレード 編集
ワークス
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
Ver-Nismo - -----/-----
諸元

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日産 フェアレディZ 2008年12月～
日本を代表するスポーツカーとして長い歴史を持つフェアレディZは、2008年11月に現行のZ34型が登場した。外観デザインはZらしさを継承しつつ、走りを主張する新しさが盛り込まれ、インテリアの質感を向上させている。キープコンセプトで作られたクルマながら、大幅な軽量化とホイールベースの短縮、さらには新開発のVQ37VHRエンジンの搭載などによって世界トップレベルの走りのパフォーマンスを実現。ボディの ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
フェアレディZ ロードスター(MT_3.7) 435.8 3696cc/9.5km
諸元     
フェアレディZ ロードスター_Version_ST(AT_3.7) 509.3 3696cc/9.4km
諸元     
フェアレディZ ロードスター_Version_ST(MT_3.7) 498.8 3696cc/9.5km
諸元     
フェアレディZ ロードスター_Version_T(AT_3.7) 483 3696cc/9.4km
諸元     
フェアレディZ(AT_3.7) 374.9 3696cc/9.8km
諸元     
フェアレディZ(MT_3.7) 364.4 3696cc/9.8km
諸元     
フェアレディZ_Version_NISMO(AT_3.7) 506.1 3696cc/-----
諸元     
フェアレディZ_Version_NISMO(MT_3.7) 495.6 3696cc/-----
諸元     
フェアレディZ_バージョン_S(MT_3.7) 411.6 3696cc/9.8km
諸元     
フェアレディZ_バージョン_ST(AT_3.7) 448.4 3696cc/9.4km
諸元     
フェアレディZ_バージョン_ST(MT_3.7) 437.9 3696cc/9.5km
諸元     
フェアレディZ_バージョン_T(AT_3.7) 401.1 3696cc/9.8km
諸元     

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日産 フェアレディZ 2007年01月～
フェアレディZは2002年7月に5代目モデルが2年ぶりに復活した。誰もがスポーツドライビングを楽しめる新しいスポーツカーを目指し、“フラットライド・スポーツ”という考え方を取り入れた。デザインはキビキビとしたスポーティ感を表現。フロントミッドシップの基本パッケージングで、全車2シーターのみとなる。搭載エンジンはV型6気筒3.5リッターDOHCだが、2007年1月以降は新エンジンに変更されている。 ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
フェアレディZ ロードスター(MT_3.5) 389.6 3498cc/9.2km
諸元    
フェアレディZ ロードスター_Version_ST(AT_3.5) 456.8 3498cc/8.8km
諸元    
フェアレディZ ロードスター_Version_ST(MT_3.5) 447.3 3498cc/9.2km
諸元    
フェアレディZ ロードスター_Version_T(AT_3.5) 430.5 3498cc/8.8km
諸元    
フェアレディZ(AT_3.5) 346.5 3498cc/9.2km
諸元    
フェアレディZ(MT_3.5) 337.1 3498cc/9.6km
諸元    
フェアレディZ_Version_NISMO(AT_3.5) 449.4 3498cc/-----
諸元    
フェアレディZ_Version_NISMO(MT_3.5) 440 3498cc/-----
諸元    
フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 363.3 3498cc/9.6km
諸元    
フェアレディZ_Version_ST(AT_3.5) 404.3 3498cc/9.2km
諸元    
フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 394.8 3498cc/9.6km
諸元    
フェアレディZ_Version_T(AT_3.5) 378 3498cc/9.2km
諸元    
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限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
フェアレディＺ_Version_NISMO_Type380RS(MT_3.8) 539.7 3798cc/-----
諸元    

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日産 フェアレディZ 2005年01月～
フェアレディZは初代モデルが1969年に発売された歴史を持つ。その歴史は一旦途切れたが、2002年7月には5代目となるZが2年ぶりに復活した。世界中の誰もがスポーツドライビングを楽しめる新しいスポーツ性能を目指したクルマで、フラットライド・スポーツという考え方を取り入れた。デザインはキビキビした新しいスポーツカーを表現し、インテリアはどのような体型の人でもスポーツドライビングを楽しめるよう、乗車 ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
フェアレディZ ロードスター(MT_3.5) 385.4 3498cc/9.5km
諸元     
フェアレディZ ロードスター_Version_ST(AT_3.5) 448.4 3498cc/9.0km
諸元     
フェアレディZ ロードスター_Version_ST(MT_3.5) 443.1 3498cc/9.5km
諸元     
フェアレディZ ロードスター_Version_T(AT_3.5) 422.1 3498cc/9.0km
諸元     
フェアレディZ(AT_3.5) 338.1 3498cc/9.0km
諸元     
フェアレディZ(MT_3.5) 332.9 3498cc/9.5km
諸元     
フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 359.1 3498cc/9.5km
諸元     
フェアレディZ_Version_ST(AT_3.5) 395.9 3498cc/9.0km
諸元     
フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 390.6 3498cc/9.5km
諸元     
フェアレディZ_Version_T(AT_3.5) 369.6 3498cc/9.0km
諸元     
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限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
35thANNIVERSARY 390.6 3498cc/9.5km
諸元     

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日産 フェアレディZ 2004年01月～
フェアレディZは、初代モデルを1969年に発売。力強く流麗なスタイリングと高い性能から日米で爆発的なヒット車となり、国内では「Z(ゼット)」、アメリカでは「Z-car(ズィーカー)」と呼ばれ、日産を、そして世界を代表するスポーツカーだ。2002年7月、5代目となる「Z」が2年ぶりに復活した。その方向性は、世界中の誰もがスポーツドライビングを楽しめる新しいスポーツ性能を目指し、目線が動かないフラッ ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
フェアレディZ(AT_3.5) 325.5 3498cc/9.0km
諸元     
フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 346.5 3498cc/9.7km
諸元     
フェアレディZ_Version_ST(AT_3.5) 388.5 3498cc/9.0km
諸元     
フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 378 3498cc/9.7km
諸元     
フェアレディZ_Version_T(AT_3.5) 357 3498cc/9.0km
諸元     
ロードスター(AT_3.5) 378 3498cc/8.6km
諸元     
ロードスター(MT_3.5) 367.5 3498cc/9.3km
諸元     
ロードスター_Version_T(AT_3.5) 409.5 3498cc/8.6km
諸元     
ロードスター_Version_T(MT_3.5) 399 3498cc/9.3km
諸元     
ユーザー登録グレード 編集
カスタム
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
S-tune GT 682.5 3498cc/9.7km
諸元     

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日産 フェアレディZ 2003年01月～
フェアレディZは、初代モデルを1969年に発売。力強く流麗なスタイリングと高い性能から日米で爆発的なヒット車となり、国内では「Z(ゼット)」、アメリカでは「Z-car(ズィーカー)」と呼ばれ、日産を、そして世界を代表するスポーツカーだ。2002年7月、5代目となる「Z」が2年ぶりに復活した。その方向性は、世界中の誰もがスポーツドライビングを楽しめる新しいスポーツ性能を目指し、目線が動かないフラッ ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
フェアレディZ(AT_3.5) 325.5 3498cc/9.0km
諸元     
フェアレディZ(MT_3.5) 315 3498cc/9.7km
諸元     
フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 346.5 3498cc/9.7km
諸元     
フェアレディZ_Version_ST(AT_3.5) 388.5 3498cc/9.0km
諸元     
フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 378 3498cc/9.7km
諸元     
フェアレディZ_Version_T(AT_3.5) 357 3498cc/9.0km
諸元     
ロードスター(AT_3.5) 378 3498cc/8.6km
諸元     
ロードスター(MT_3.5) 367.5 3498cc/9.3km
諸元     
ロードスター_Version_T(AT_3.5) 409.5 3498cc/8.6km
諸元     
ロードスター_Version_T(MT_3.5) 399 3498cc/9.3km
諸元     

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日産 フェアレディZ 2002年07月～
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日産 フェアレディZ 2002年07月～
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日産 フェアレディZ 2002年01月～
フェアレディZは、初代モデルを1969年に発売。力強く流麗なスタイリングと高い性能から日米で爆発的なヒット車となり、国内では「Z(ゼット)」、アメリカでは「Z-car(ズィーカー)」と呼ばれ、日産を、そして世界を代表するスポーツカーだ。 2002年7月、5代目となる「Z」が2年ぶりに復活した。その方向性は、世界中の誰もがスポーツドライビングを楽しめる新しいスポーツ性能を目指し、目線が動かないフラ ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
フェアレディZ(AT_3.5) 310 3498cc/9.0km
諸元     
フェアレディZ(MT_3.5) 300 3498cc/9.7km
諸元     
フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 330 3498cc/9.7km
諸元     
フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 360 3498cc/9.7km
諸元     
フェアレディZ_Version_T(AT_3.5) 340 3498cc/9.0km
諸元     
フェアレディZ_Version_T(MT_3.5) 330 3498cc/9.7km
諸元     

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日産 フェアレディZ 1998年01月～
52年デビューのダットサンスポーツを直接の祖先とするフェアレディZ。この 伝統の車名が与えられたスポーツカーが、初めて登場したのは62年10月のことだ（ただし この時点では車名はまだフェアレディ）。最初に誕生したフェアレ ディZは、1500ccクラスのオープンスポーツ。後にそのエンジンは2000 ccにまで拡大されることになるが、現在のフェアレディZとはかなりその趣はこ となっている。北米市場で ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
300ZXTバールーフ(AT_3.0) 392 2960cc/7.6km
諸元     
300ZXTバールーフ(MT_3.0) 380 2960cc/8.7km
諸元     
300ZXツインターボTバールーフ(AT_3.0) 482 2960cc/7.5km
諸元     
300ZXツインターボTバールーフ(MT_3.0) 470 2960cc/8.2km
諸元     
バージョンRTバールーフ(AT_3.0) 358.8 2960cc/8.0km
諸元     
バージョンRTバールーフ(MT_3.0) 346.8 2960cc/8.7km
諸元     
バージョンRツインターボTバールーフ(AT_3.0) 451.8 2960cc/7.5km
諸元     
バージョンRツインターボTバールーフ(MT_3.0) 439.8 2960cc/8.2km
諸元     
バージョンS(MT_3.0) 307 2960cc/8.7km
諸元     
バージョンSTバールーフ(AT_3.0) 339 2960cc/8.0km
諸元     
バージョンSTバールーフ(MT_3.0) 327 2960cc/8.7km
諸元     
バージョンSツインターボ(MT_3.0) 399 2960cc/8.2km
諸元     
バージョンSツインターボTバールーフ(AT_3.0) 431 2960cc/7.5km
諸元     
バージョンSツインターボTバールーフ(MT_3.0) 419 2960cc/8.2km
諸元     
ユーザー登録グレード 編集
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
フェアレディZ コンバーチブル 488 2960cc/7.6km
諸元     

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日産 フェアレディZ 1994年10月～
ユーザー登録グレード 編集
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
VersionSツインターボ Tバールーフ（5MT） - -----/-----
諸元
その他
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ(5MT) - 2960cc/8.2km
諸元     
300ZX - 2968cc/-----
諸元     

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日産 フェアレディZ 1989年01月～
標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
2by2_300ZX_Tパールーフ(AT_3.0) 375 2960cc/-----
諸元     
2by2_300ZX_Tパールーフ(MT_3.0) 360 2960cc/-----
諸元     
2by2_300ZXツインターボ_Tパールーフ(AT_3.0) 440 2960cc/-----
諸元     
2by2_300ZXツインターボ_Tパールーフ(MT_3.0) 425 2960cc/-----
諸元     
2シーター_300ZX_Tバールーフ(AT_3.0) 360 2960cc/-----
諸元     
2シーター_300ZX_Tバールーフ(MT_3.0) 345 2960cc/-----
諸元     
2シーター_300ZX_標準ルーフ(AT_3.0) 345 2960cc/-----
諸元     
2シーター_300ZX_標準ルーフ(MT_3.0) 330 2960cc/-----
諸元     
2シーター_300ZXツインターボ_Tバールーフ(AT_3.0) 425 2960cc/-----
諸元     
2シーター_300ZXツインターボ_Tバールーフ(MT_3.0) 410 2960cc/-----
諸元     
2シーター_300ZXツインターボ_標準ルーフ(AT_3.0) 410 2960cc/-----
諸元     
2シーター_300ZXツインターボ_標準ルーフ(MT_3.0) 395 2960cc/-----
諸元     
ユーザー登録グレード 編集
その他
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
2シーター_バージョンS_標準ルーフ(MT_3.0) - 2960cc/8.7km
諸元     
バージョンSツインターボTバールーフ（MT_3.0） 425 2960cc/-----
諸元     

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日産 フェアレディZ 1986年10月～
1983年発売の3代目のZ、Z31型がビックマイナーチェンジで大幅な改良と変更を受け、1986年10月に発売された。 VG30DE（ツインカムヘッド-NA）エンジンを搭載したフラッグシップスポーツグレードの300ZRが新たに設定された。 従来のVG30ET（シングルカムヘッド-ターボ）エンジンを搭載した300ZXは、ATミッションのみの設定となる。 エントリースポーツグレードとして、RB20D ...

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その他
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
200ZR-I - 1998cc/-----
諸元     
200ZR-I 2by2 - 1998cc/-----
諸元     
200ZR-II - 1998cc/-----
諸元    
200ZR-II 2by2 - 1998cc/-----
諸元    
300ZR - 2960cc/-----
諸元    
300ZR 2by2 - 2960cc/-----
諸元    
300ZX - 2960cc/-----
諸元     
300ZX 2by2 - 2960cc/-----
諸元     

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日産 フェアレディZ 1985年11月～
前年、好評を得たAE50を基本にリアフェンダー一体化、８６イヤーモデル。
ユーザー登録グレード 編集
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
200ZR=Ⅱ - -----/-----
諸元
300ZXTURBO - -----/-----
諸元

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日産 フェアレディZ 1983年09月～
ユーザー登録グレード 編集
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
50thアニバーサリー - -----/-----
諸元
その他
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
300ZX - -----/-----
諸元

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日産 フェアレディZ 1980年05月～
グレードが登録されていません。

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日産 フェアレディZ 1978年08月～
ユーザー登録グレード 編集
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
- - -----/-----
諸元
2000ZT-TURBO - -----/-----
諸元
その他
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
2000Z-T - -----/-----
諸元    
280ZT - -----/-----
諸元

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日産 フェアレディZ 1975年12月～
グレードが登録されていません。

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日産 フェアレディZ 1975年
グレードが登録されていません。

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日産 フェアレディZ 1972年
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限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
240Z - -----/-----
諸元
240ZG - 2393cc/-----
諸元     
Z-L - -----/-----
諸元

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  • CVT（無段変速）
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  • LPG
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  • フロントエンジン・リアドライブ
  • AWD
  • リアエンジン・リアドライブ
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  • 定員数
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