発売年月 グレード

条件クリア

• 	2004年 - 350GTプレミアム(AT_3.5)  2012/05/03 評価 この時代の車の中では本当によく出来た車でした。走行距離が少ない車なら随分安くなっているので買って損は無いはずです。但し燃費はあまり期待できないでしょうね。 満足している点 長年見ても飽きの来ないエクステリアは売るときに後ろ髪を引かれたのを今でも思い出します。静かにパワフルに回るエンジンはフェアレディＺと同じものとは思えない。 不満な点 燃費が市街地6km/Ｌ。当時は今より随分ガソリンも安かったのであまり気にならなかったのですが・・。ナビはあんまり信用できなかったですね（ＤＶＤナビ）
  ラファエロ 総合評価：  9（詳細評価点）

• 2004年 - 350GTプレミアム(AT_3.5)  2012/03/08 評価 総合的には、ほぼ満足できるレベルです。 V35のスカイラインが発表されたとき、元々XVLでしたっけ？ゴーンさんの一声でスカイラインに。 また、直6がV6となり、これでスカイラインは終わっちゃったかな？と思ったのを今も覚えています。 しかし、良い意味で裏切られましたね（笑） 特に、この35クーペ。 デザインも、また動力性能も、合格レベルです。 満足している点 ○デザインは、本当、良いですね（喜） 特に、あの当時のCMには、やられました（笑） 感覚的に言うと、初代のアリストを初めて見たときの感覚？？？ 何とも言えない、今までに無かったデザイン！感動です！ ○エンジン性能に関しては、往時のVGを知ってるだけに驚きました。VGより遥かに軽く良く回る（驚） ○ボディ剛性は、大幅に向上しています。33Rのボディがショボく見えますね。 不満な点 ○強いて言うなら、足回りかな？ボディ合成が良いだけに、純正ではキツイです ね。但し、足回りの剛性は合格です。 ○走行性能全般で言える話ですが、全体的に大味です。日本専売ではないので、 致し方なしですが、アメ車的な感じが濃いですね。高速クルージングは本当に得 意分野ですが、ワインディング、それもタイトの連続するコーナーが続いた場 合、純正足が悲鳴を上げちゃいます。腰砕けって感じ。

  もののふ40’s 総合評価：  7（詳細評価点）

• 	2004年 - 350GTプレミアム(MT_3.5)  2011/12/23 評価 インテリア以外は大満足ですね(*^^*) これからまだまだ弄っていきます(^з^)-☆ 満足している点 美尻 不満な点 インテリアがちょっとしょぼい(-.-)
  ☆３２６☆ 総合評価：  8（詳細評価点）

• 	2008年 - 370GT(AT_3.7)  2011/12/10 評価 全体的には満足です。 手を入れる余地もあるところがまたいいですねo(^▽^)o セダン系と迷いましたがこっちにして後悔はなかったです。 子供のいないうちしか乗れないので(^_^;) 満足している点 やっぱりデザイン。最近の日産のデザインは好きです(´∀｀) あと今の日本車でこのクラスのクーペっていうのが少ないですね(*^o^*) 高速での安定感も素晴らしいです(^-^)/ 不満な点 ちょっと重すぎる感じがします… 細かいコーナーの続く道は得意ではない感じです(^_^;)
  ゆうたろ☆ 総合評価：  8（詳細評価点）

• 今回は知人の車のｲﾝ…  2011/10/20 評価 今回は知人の車のｲﾝﾌﾟﾚです｡すごく良い車です｡見た目･走り､ともにﾊﾞﾗﾝｽは◎｡欲しい1台になりました｡ 満足している点 流れるようなﾎﾞﾃﾞｨﾗｲﾝは流石ですね｡国産でこのようなﾃﾞｻﾞｲﾝができるのは､今のところ日産だけでしょう｡内装は綺麗にまとまっています｡ﾒｰﾀｰやｽｲｯﾁの照明もとても鮮やかで満足です｡走りもなかなか面白いですね｡ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄの操作も行いましたが､純正のｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ､ﾌﾞﾚｰｷも特に問題ありません｡ 不満な点 ｴｸｽﾃﾘｱに関しては､もう少しﾃｰﾙのﾃﾞｻﾞｲﾝを…って感じです｡前ﾓﾃﾞﾙから全体的なﾃﾞｻﾞｲﾝはｷｰﾌﾟされており､それが故にﾃｰﾙのﾃﾞｻﾞｲﾝもちょっとぼってり感があります｡ﾌﾛﾝﾄがこれだけｼｬｰﾌﾟならば､ﾃｰﾙもｼｬｰﾌﾟさが欲しいです｡あとはﾏﾌﾗｰですね｡もう少し音にこだわって欲しいです｡ちょっと静かですね｡笑 ｲﾝﾃﾘｱで唯一気に入らなかったのは､ｼﾌﾄです｡あの丸いｼﾌﾄは個人的に微妙です｡

  CCF 総合評価：  7（詳細評価点）