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- グレード・スペック
ポルシェ 911(総合)
- 【新車】車両本体価格
- 1086万円~2567万円
- 【買取】価格相場
- ~1565万円 買取相場チェック
- 【中古】価格相場
- 148万円~ (物件数:219)
- ユーザー評価




8.27
(投稿数:191件)
- カタログ燃費
- 7km/L~8km/L(10・15モード)
- ユーザー実燃費
- ハイオク 7.54km/L(回答数1092人)
グレード・スペック
ポルシェ 911(総合) 発売年月一覧
- 2012年2月~
- 2012年1月~
- 2011年9月~
- 2011年5月~
- 2011年3月~
- 2011年2月~
- 2010年10月~
- 2010年7月~
- 2009年1月~
- 2008年1月~
- 2007年1月~
- 2005年1月~
- 2004年1月~
- 2002年1月~
- 2001年1月~
- 2000年12月~
- 1999年11月~
- 1998年11月~
- 1997年12月~
- 1996年2月~
- 1994年
- 1993年9月~
- 1989年1月~
- 1989年
- 1984年3月~
- 1981年1月~
- 1980年1月~
- 1977年
- 1976年2月~
- 1974年4月~
- 1972年1月~
ポルシェ 911(総合) グレード一覧
ポルシェ 911(総合) 2012年02月~
ポルシェ911がフルモデルチェンジを受け、2011年9月のフランクフルトショーで発表された後、10月からは日本でも予約受注が開始された。比較的コンパクトなサイズのボディは見るからに911らしい外観デザインを継承するが、トレッドを拡大して、ホイールベースを100mm延長し、全高を低くするなど、時代に合わせた進化が図られている。ボディはアルミ二ウムとスチールを組み合わせたインテリジェント構造の軽量ボ ...
| 標準ラインナップ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| 911 カレラ S カブリオレ_LHD(PDK_3.8) | 1,641 | 3800cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| 911 カレラ S カブリオレ_RHD(PDK_3.8) | 1,641 | 3800cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| 911 カレラ S クーペ_LHD(MT_3.8) | 1,381 | 3800cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| 911 カレラ S クーペ_LHD(PDK_3.8) | 1,456 | 3800cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| 911 カレラ S クーペ_RHD(PDK_3.8) | 1,456 | 3800cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| 911 カレラ カブリオレ_LHD(PDK_3.6) | 1,361 | 3436cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| 911 カレラ カブリオレ_RHD(PDK_3.6) | 1,361 | 3436cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| 911 カレラ クーペ_LHD(MT_3.4) | 1,117 | 3436cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| 911 カレラ クーペ_LHD(PDK_3.4) | 1,192 | 3436cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| 911 カレラ クーペ_RHD(PDK_3.4) | 1,192 | 3436cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
ポルシェ 911(総合) 2012年01月~
ポルシェ911はポルシェ356の後継モデルとて1963年のフランクフルトショーにプロトタイプ車が出品され、翌年に初代モデルが発売された。当初は901型と呼ばれたがプジョーの商標登録との関係で911に変更したと言われている。日本では1965年から販売されている。その後、モデルチェンジを重ねており、911クーペは2011年に発売されたモデルが7代目に当たる。水平対向エンジンをリヤに搭載して後輪を駆動 ...
ポルシェ 911(総合) 2011年09月~
グレードが登録されていません。
ポルシェ 911(総合) 2011年05月~
1964年に発売された初代モデル以来、スポーツカーの代名詞ともいえる存在となっているのがポルシェ911。当初は開発コードの901とされたが、商標登録との関係で911になったと言われている。現行モデルの997型は初代から数えると6代目に相当するモデルで、2004年8月に受注が開始された。それ以前の996型で採用されていた涙目タイプのヘッドライトがオーソドックスな丸形に変更されたのが外観上の大きな特 ...
ユーザー登録グレード 
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| GT3_RS4.0(MT_4.0) | - | 4000cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| GT3R | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
| スピードスター | - | -----/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
ポルシェ 911(総合) 2011年03月~
スポーツカーの代名詞ともいえるポルシェ911。1998年に登場したモデル(タイプ996)ではそれまでの特徴であった空冷エンジンから、水冷エンジン搭載へと進化。さまざまなバリエーションを生み、911史上最大のヒットモデルとなった。2005年モデルからはタイプ997へとバトンタッチされた。デザインは伝統的なスタイルを継承。丸形の新しいヘッドライトやトレッドのワイド化、アクセントを強めたフェンダー、エ ...
| 標準ラインナップ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| ブラックエディション カブリオレ_LHD(PDK_3.6) | 1,311 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ブラックエディション カブリオレ_RHD(PDK_3.6) | 1,311 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ブラックエディション_LHD(MT_3.6) | 1,086 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ブラックエディション_LHD(PDK_3.6) | 1,161 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ブラックエディション_RHD(PDK_3.6) | 1,161 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
ポルシェ 911(総合) 2011年02月~
スポーツカーの代名詞ともいえるポルシェ911。1998年に登場したモデル(タイプ996)ではそれまでの特徴であった空冷エンジンから、水冷エンジン搭載へと進化。さまざまなバリエーションを生み、911史上最大のヒットモデルとなった。2005年モデルからはタイプ997へとバトンタッチされた。デザインは伝統的なスタイルを継承。丸形の新しいヘッドライトやトレッドのワイド化、アクセントを強めたフェンダー、エ ...
| 標準ラインナップ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| GT3_LHD(MT_3.6) | 1,766 | 3797cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_カブリオレ_LHD(PDK_3.6) | 1,451 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_カブリオレ_RHD(PDK_3.6) | 1,451 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_カブリオレ_LHD_4WD(PDK_3.6) | 1,546 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.6) | 1,546 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_カブリオレ_LHD_4WD(PDK_3.8) | 1,794 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.8) | 1,794 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4Sクーペ_LHD_4WD(MT_3.8) | 1,560 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4Sクーペ_LHD_4WD(PDK_3.8) | 1,635 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4Sクーペ_RHD_4WD(PDK_3.8) | 1,635 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4クーペ_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,317 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4クーペ_LHD_4WD(PDK_3.6) | 1,392 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4クーペ_RHD_4WD(PDK_3.6) | 1,392 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラGTS_カブリオレ_LHD(PDK_3.8) | 1,852 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラGTS_カブリオレ_RHD(PDK_3.8) | 1,852 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラGTSクーペ_LHD(PDK_3.8) | 1,604 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラGTSクーペ_RHD(PDK_3.8) | 1,604 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS_カブリオレ_LHD(PDK_3.8) | 1,698 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS_カブリオレ_RHD(PDK_3.8) | 1,698 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラSクーペ_LHD(MT_3.8) | 1,437 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラSクーペ_LHD(PDK_3.8) | 1,512 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラSクーペ_RHD(PDK_3.8) | 1,512 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラクーペ_LHD(MT_3.6) | 1,192 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラクーペ_LHD(PDK_3.6) | 1,267 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラクーペ_RHD(PDK_3.6) | 1,267 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(MT_3.8) | 2,015 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(PDK_3.8) | 2,090 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_RHD_4WD(PDK_3.8) | 2,090 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_カブリオレ_LHD_4WD(PDK_3.8) | 2,273 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.8) | 2,273 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボS_LHD_4WD(PDK_3.6) | 2,365 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボS_RHD_4WD(PDK_3.6) | 2,365 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボS_カブリオレ_LHD_4WD(PDK_3.8) | 2,646 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボS_カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.8) | 2,646 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4_LHD_4WD(PDK_3.6) | 1,489 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4_RHD_4WD(PDK_3.6) | 1,489 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4S_LHD_4WD(PDK_3.8) | 1,738 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4S_RHD_4WD(PDK_3.8) | 1,738 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
ユーザー登録グレード 
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| GT2_RS(MT_3.6) | - | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
ポルシェ 911(総合) 2010年10月~
スポーツカーの代名詞ともいえるポルシェ911。1998年に登場したモデル(タイプ996)ではそれまでの特徴であった空冷エンジンから、水冷エンジン搭載へと進化。さまざまなバリエーションを生み、911史上最大のヒットモデルとなった。2005年モデルからはタイプ997へとバトンタッチされた。デザインは伝統的なスタイルを継承。丸形の新しいヘッドライトやトレッドのワイド化、アクセントを強めたフェンダー、エ ...
| 標準ラインナップ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| GTS_LHD(AT_3.8) | 1,604 | 3800cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| GTS_RHD(AT_3.8) | 1,604 | 3800cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| GTSカブリオレ_LHD(AT_3.8) | 1,852 | 3800cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| GTSカブリオレ_RHD(AT_3.8) | 1,852 | 3800cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| スピードスター | 2,969 | 3790cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
ポルシェ 911(総合) 2010年07月~

スポーツカーの代名詞ともいえるポルシェ911。1998年に登場したモデル(タイプ996)ではそれまでの特徴であった空冷エンジンから、水冷エンジン搭載へと進化。さまざまなバリエーションを生み、911史上最大のヒットモデルとなった。2005年モデルからはタイプ997へとバトンタッチされた。デザインは伝統的なスタイルを継承。丸形の新しいヘッドライトやトレッドのワイド化、アクセントを強めたフェンダー、エ ...
| 標準ラインナップ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| GT3_LHD(MT_3.6) | 1,766 | 3797cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4 カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,546 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4 カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,546 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.8) | 1,794 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.8) | 1,794 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4Sクーペ_LHD_4WD(AT_3.8) | 1,635 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4Sクーペ_LHD_4WD(MT_3.8) | 1,560 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4Sクーペ_RHD_4WD(AT_3.8) | 1,635 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4クーペ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,392 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4クーペ_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,317 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4クーペ_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,392 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラSカブリオレ_LHD(AT_3.8) | 1,698 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラSカブリオレ_RHD(AT_3.8) | 1,698 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラSクーペ_LHD(AT_3.8) | 1,512 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラSクーペ_LHD(MT_3.8) | 1,437 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラSクーペ_RHD(AT_3.8) | 1,512 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラカブリオレ_LHD(AT_3.6) | 1,451 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラカブリオレ_RHD(AT_3.6) | 1,451 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラクーペ_LHD(AT_3.6) | 1,267 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラクーペ_LHD(MT_3.6) | 1,192 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラクーペ_RHD(AT_3.6) | 1,267 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(AT_3.8) | 2,090 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(MT_3.8) | 2,015 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_RHD_4WD(AT_3.8) | 2,090 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボS_LHD_4WD(AT_3.6) | 2,365 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボS_RHD_4WD(AT_3.6) | 2,365 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボSカブリオレ_LHD_4WD(AT_3.6) | 2,646 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボSカブリオレ_RHD_4WD(AT_3.6) | 2,646 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボカブリオレ_LHD_4WD(AT_3.6) | 2,273 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボカブリオレ_RHD_4WD(AT_3.6) | 2,273 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,489 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,489 | 3613cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4S_LHD_4WD(AT_3.8) | 1,738 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4S_RHD_4WD(AT_3.8) | 1,738 | 3799cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
ポルシェ 911(総合) 2009年01月~
スポーツカーの代名詞ともいえるポルシェ911。1998年に登場したモデル(タイプ996)ではそれまでの特徴であった空冷エンジンから、水冷エンジン搭載へと進化。さまざまなバリエーションを生み、911史上最大のヒットモデルとなった。2005年モデルからはタイプ997へとバトンタッチされた。デザインは伝統的なスタイルを継承。丸形の新しいヘッドライトやトレッドのワイド化、アクセントを強めたフェンダー、エ ...
| 標準ラインナップ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| GT2_LHD(MT_3.6) | 2,642 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| GT3 RS_LHD(MT_3.6) | 1,918 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| GT3_LHD(MT_3.6) | 1,598 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4 カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,520 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4 カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,520 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.8) | 1,735 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.8) | 1,735 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4Sクーペ_LHD_4WD(AT_3.8) | 1,572 | 3824cc/7.0km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4Sクーペ_LHD_4WD(MT_3.8) | 1,497 | 3824cc/8.0km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4Sクーペ_RHD_4WD(AT_3.8) | 1,572 | 3824cc/7.0km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4クーペ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,359 | 3595cc/7.2km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4クーペ_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,284 | 3595cc/7.9km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4クーペ_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,359 | 3595cc/7.2km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラSカブリオレ_LHD(AT_3.8) | 1,627 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラSカブリオレ_LHD(MT_3.8) | 1,552 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラSカブリオレ_RHD(AT_3.8) | 1,627 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラSクーペ_LHD(AT_3.8) | 1,451 | 3824cc/7.0km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラSクーペ_LHD(MT_3.8) | 1,376 | 3824cc/8.0km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラSクーペ_RHD(AT_3.8) | 1,451 | 3824cc/7.0km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラカブリオレ_LHD(AT_3.6) | 1,412 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラカブリオレ_LHD(MT_3.6) | 1,337 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラカブリオレ_RHD(AT_3.6) | 1,412 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラクーペ_LHD(AT_3.6) | 1,237 | 3595cc/7.2km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラクーペ_LHD(MT_3.6) | 1,162 | 3595cc/7.9km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラクーペ_RHD(AT_3.6) | 1,237 | 3595cc/7.2km | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,994 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,931 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,994 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボカブリオレ_LHD_4WD(AT_3.6) | 2,171 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボカブリオレ_RHD_4WD(AT_3.6) | 2,171 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,466 | 3595cc/7.2km | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,466 | 3595cc/7.2km | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4S_LHD_4WD(AT_3.8) | 1,681 | 3824cc/7.0km | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4S_RHD_4WD(AT_3.8) | 1,681 | 3824cc/7.0km | ||
| 諸元 |
|
|||
ポルシェ 911(総合) 2008年01月~
スポーツカーの代名詞ともいえるポルシェ911。1998年に登場したモデル(タイプ996)ではそれまでの特徴であった空冷エンジンから、水冷エンジン搭載へと進化。さまざまなバリエーションを生み、911史上最大のヒットモデルとなった。2005年モデルからはタイプ997へとバトンタッチされた。デザインは伝統的なスタイルを継承。丸形の新しいヘッドライトやトレッドのワイド化、アクセントを強めたフェンダー、エ ...
| 標準ラインナップ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| GT2_LHD(MT_3.6) | 2,607 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| GT3 RS_LHD(MT_3.6) | 1,918 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| GT3_LHD(MT_3.6) | 1,598 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ カブリオレ_LHD(AT_3.6) | 1,350 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ カブリオレ_LHD(MT_3.6) | 1,287 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ カブリオレ_RHD(AT_3.6) | 1,350 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_LHD(AT_3.6) | 1,178 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_LHD(MT_3.6) | 1,115 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_RHD(AT_3.6) | 1,178 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4 カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,467 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4 カブリオレ_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,404 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4 カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,467 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,295 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,232 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,482 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.8) | 1,663 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S カブリオレ_LHD_4WD(MT_3.8) | 1,600 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.8) | 1,663 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_LHD_4WD(AT_3.8) | 1,490 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_LHD_4WD(MT_3.8) | 1,427 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_RHD_4WD(AT_3.8) | 1,490 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS カブリオレ_LHD(AT_3.8) | 1,545 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS カブリオレ_LHD(MT_3.8) | 1,482 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS カブリオレ_RHD(AT_3.8) | 1,545 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS_LHD(AT_3.8) | 1,373 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS_LHD(MT_3.8) | 1,310 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS_RHD(AT_3.8) | 1,373 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.6) | 2,093 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.6) | 2,093 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,921 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,858 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,921 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,415 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,415 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4S_LHD_4WD(AT_3.8) | 1,610 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4S_RHD_4WD(AT_3.8) | 1,610 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
ポルシェ 911(総合) 2007年01月~
スポーツカーの代名詞ともいえるポルシェ911。1998年に登場したモデル(タイプ996)ではそれまでの特徴であった空冷エンジンから、水冷エンジン搭載へと進化。様々な派生モデルを生み、911史上最大のヒットモデルとなった。2005モデルイヤーでは、時代をリードするスポーツカーの象徴としてニューモデル(タイプ997)へとバトンタッチされた。デザインはこれまでの伝統的なスタイルを継承。丸形の新しいヘッ ...
| 標準ラインナップ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| GT3 RS_LHD(MT_3.6) | 1,890 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| GT3_LHD(MT_3.6) | 1,575 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ カブリオレ_LHD(AT_3.6) | 1,331 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ カブリオレ_LHD(MT_3.6) | 1,268 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ カブリオレ_RHD(AT_3.6) | 1,331 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_LHD(AT_3.6) | 1,160 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_LHD(MT_3.6) | 1,097 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_RHD(AT_3.6) | 1,160 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4 カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,448 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4 カブリオレ_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,385 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4 カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,448 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,277 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,214 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,277 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.8) | 1,643 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S カブリオレ_LHD_4WD(MT_3.8) | 1,580 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.8) | 1,643 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_LHD_4WD(AT_3.8) | 1,472 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_LHD_4WD(MT_3.8) | 1,409 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_RHD_4WD(AT_3.8) | 1,472 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS カブリオレ_LHD(AT_3.8) | 1,526 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS カブリオレ_LHD(MT_3.8) | 1,463 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS カブリオレ_RHD(AT_3.8) | 1,526 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS_LHD(AT_3.8) | 1,355 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS_LHD(MT_3.8) | 1,292 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS_RHD(AT_3.8) | 1,355 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,879 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,816 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,879 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,395 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,395 | 3596cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4S_LHD_4WD(AT_3.8) | 1,589 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ4S_RHD_4WD(AT_3.8) | 1,589 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
ポルシェ 911(総合) 2005年01月~
スポーツカーの代名詞ともいえるポルシェ911。1998年に登場したモデル(タイプ996)ではそれまでの特徴であった空冷エンジンから、水冷エンジン搭載へと進化。様々な派生モデルを生み、911史上最大のヒットモデルとなった。2005モデルイヤーでは、時代をリードするスポーツカーの象徴としてニューモデル(タイプ997)へとバトンタッチされた。デザインはこれまでの伝統的なスタイルを継承。丸形の新しいヘッ ...
| 標準ラインナップ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| GT2_LHD(MT_3.6) | 2,606.1 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| GT3_LHD(MT_3.6) | 1,500.5 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_LHD(AT_3.6) | 1,109 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_LHD(MT_3.6) | 1,046 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_RHD(AT_3.6) | 1,109 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,307.3 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,244.3 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,307.3 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,475.3 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,475.3 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS_LHD(AT_3.8) | 1,311 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS_LHD(MT_3.8) | 1,248 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラS_RHD(AT_3.8) | 1,311 | 3824cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,830.2 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,767.2 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,830.2 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,998.2 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,998.2 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
ポルシェ 911(総合) 2004年01月~
ポルシェのイメージリーダーとして、1963年の登場以来40年もの間世界中のスポーツカーファンの支持を受け続けている911。モデルコードは911、964、993と変化してきたが、それぞれ搭載エンジンは空冷式を採用していた。それに対し97年6月にデビューした現行996モデルは、メーカー自ら「エボリューション911」と表現しているように、リアに搭載される水平対向6気筒エンジンが水冷化されるなど、それ以 ...
| 標準ラインナップ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| カレラ_LHD(AT_3.6) | 1,123.5 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_LHD(MT_3.6) | 1,039.5 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_RHD(AT_3.6) | 1,123.5 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_カブリオレ_LHD(AT_3.6) | 1,291.5 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_カブリオレ_LHD(MT_3.6) | 1,207.5 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_カブリオレ_RHD(AT_3.6) | 1,291.5 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,228.5 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,144.5 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,228.5 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,396.5 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_カブリオレ_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,312.5 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,396.5 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,325.1 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,241.1 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,325.1 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,493.1 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,493.1 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,848 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,764 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,848 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.6) | 2,016 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.6) | 2,016 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ_LHD(AT_3.6) | 1,249.5 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ_LHD(MT_3.6) | 1,165.5 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ_RHD(AT_3.6) | 1,249.5 | 3595cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
ポルシェ 911(総合) 2002年01月~
ポルシェのイメージリーダーとして、1963年以来30年以上もの間世界中のスポーツカーファンの支持を受け続けている911。モデルコードは911、964、993と変化してきたが空冷エンジンを搭載していることに変わりはなかった。それに対し現行996モデルはメーカー自ら「エボリューション911」と表現しているように、それ以前の911とは全く違った新設計。リアに搭載される水平対向6気筒エンジンもついに水冷 ...
| 標準ラインナップ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| GT2_LHD(MT_3.6) | 2,472 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_カブリオレ_LHD(AT_3.6) | 1,230 | 3595cc/6.8km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_カブリオレ_LHD(MT_3.6) | 1,150 | 3595cc/7.2km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_クーペ_LHD(AT_3.6) | 1,070 | 3595cc/6.8km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_クーペ_LHD(MT_3.6) | 990 | 3595cc/7.2km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_クーペ_RHD(AT_3.6) | 1,070 | 3595cc/6.8km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,330 | 3595cc/6.8km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_カブリオレ_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,250 | 3595cc/7.2km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_クーペ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,170 | 3595cc/6.8km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_クーペ_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,090 | 3595cc/7.2km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_クーペ_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,170 | 3595cc/6.8km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,250 | 3596cc/6.8km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,170 | 3596cc/7.2km | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4S_RHD_4WD(AT_3.6) | 1,250 | 3596cc/6.8km | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(AT_3.6) | 1,760 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,680 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_ハイパフォーマンスエディション_LHD_4WD(AT_3.6) | 2,100 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ_LHD(AT_3.6) | 1,190 | 3595cc/7.2km | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ_LHD(MT_3.6) | 1,110 | 3595cc/7.2km | ||
| 諸元 |
|
|||
| タルガ_RHD(AT_3.6) | 1,190 | 3595cc/6.8km | ||
| 諸元 |
|
|||
ポルシェ 911(総合) 2001年01月~
ポルシェのイメージリーダーとして、1963年以来30年以上もの間世界中のスポーツカーファンの支持を受け続けている911。モデルコードは911、964、993と変化してきたが空冷エンジンを搭載していることに変わりはなかった。それに対し現行996モデルはメーカー自ら「エボリューション911」と表現しているように、それ以前の911とは全く違った新設計。リアに搭載される水平対向6気筒エンジンもついに水冷 ...
| 標準ラインナップ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| GT2_LHD(MT_3.6) | 2,344 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| GT3-LHD(MT_3.6) | 1,290 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_カブリオレ_LHD(MT_3.4) | 1,150 | 3387cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_カブリオレ_LHD(ティプトロニック_3.4) | 1,230 | 3387cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_クーペ_LHD(MT_3.4) | 990 | 3387cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_クーペ_LHD(ティプトロニック_3.4) | 1,070 | 3387cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ_クーペ_RHD(ティプトロニック_3.4) | 1,070 | 3387cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_カブリオレ_LHD_4WD(MT_3.4) | 1,250 | 3387cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_カブリオレ_LHD_4WD(ティプトロニック_3.4) | 1,330 | 3387cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_クーペ_LHD_4WD(MT_3.4) | 1,090 | 3387cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_クーペ_LHD_4WD(ティプトロニック_3.4) | 1,170 | 3387cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| カレラ4_クーペ_RHD_4WD(ティプトロニック_3.4) | 1,170 | 3387cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(MT_3.6) | 1,680 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ_LHD_4WD(ティプトロニック_3.6) | 1,760 | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
ポルシェ 911(総合) 2000年12月~

グレードが登録されていません。
ポルシェ 911(総合) 1999年11月~
ポルシェ911 Type996 パワーアップエディション
ユーザー登録グレード 
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| カレラ | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
ポルシェ 911(総合) 1998年11月~

パワーアップエディション
ユーザー登録グレード 
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| karera | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
| パワーアップエディション | - | 3400cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
ポルシェ 911(総合) 1997年12月~
ユーザー登録グレード 
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| 911C4S | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
| 964 c2 | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
| 964 CarreraRS | - | 3600cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ターボ | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
ポルシェ 911(総合) 1996年02月~
ユーザー登録グレード 
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| 993 RS | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
| Carrera RS Clubsport | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
| carrera S | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
| ワークス | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| カレラ4 カブリオレ | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
| その他 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| 911C4SW | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
ポルシェ 911(総合) 1994年

グレードが登録されていません。
ポルシェ 911(総合) 1993年09月~
ユーザー登録グレード 
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| カレラ | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
ポルシェ 911(総合) 1989年01月~

ユーザー登録グレード 
ポルシェ 911(総合) 1989年

グレードが登録されていません。
ポルシェ 911(総合) 1984年03月~
ユーザー登録グレード 
| ワークス | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| Carrera 3.2 Factory Turbo Look | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
ポルシェ 911(総合) 1981年01月~

グレードが登録されていません。
ポルシェ 911(総合) 1980年01月~

ユーザー登録グレード 
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| ターボ | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
ポルシェ 911(総合) 1977年

グレードが登録されていません。
ポルシェ 911(総合) 1976年02月~

グレードが登録されていません。
ポルシェ 911(総合) 1974年04月~
ユーザー登録グレード 
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| 911S | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
ポルシェ 911(総合) 1972年01月~

ユーザー登録グレード 
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| 911T | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
ポルシェ 911(総合) 発売年月一覧
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