カングー/ルノー｜スペック｜みんカラ

ルノーカングー

【新車】車両本体価格: ～244.8万円
【買取】価格相場: ～164.2万円買取相場チェック
【中古】価格相場: 39.8万円～199万円 (物件数：41)
ユーザー評価: 8.38 (投稿数：110件)
カタログ燃費: - km/L
ユーザー実燃費: ハイオク 11.47km/L(回答数1179人)

グレード・スペック

ルノーカングー発売年月一覧

発売年月の追加・編集

ルノーカングーグレード一覧

ルノーカングー 2012年03月～

ルノーの売れ筋モデルであるカングーに2012年4月、イマージュが追加された。これは標準のカングーに対し、内外装に個性的な仕様を追加したもので、2011年の東京モーターショーでお披露目され、今回の発売となった。搭載エンジンなど基本メカニズムの部分は変わらないが、前後のバンパーは標準のカングーのブラックの樹脂バンパーとは異なり、ビボップに装着されていたのと同じカラードバンパーを採用して個性を表現している。インテリアについても、シート回りを中心にスリートーンの内装色が採用され、これによって明るくポップな室内空間を作っている。イマージュはマニュアルモード付きプロアクティブ4速ATのみの設定で、5速MT車の設定はない。価格は15万円高くなるが、より個性的なカングーが欲しい人向けのモデルだ。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	カングーイマージュ_RHD(AT_1.6)	244.8	1598cc/-----
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	クルール	-	-----/-----
	諸元

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ルノーカングー 2012年01月～

カングーは商用車から派生したクルマだが、使い勝手の良さなどから人気を集めてきた。日本ではルノー車の売れ行きの半分くらいを占める人気モデルになったし、世界的にも10年以上の製造期間で260万台が生産された。2009年9月に発売された2代目カングーは、使い勝手の良さを高めるとともに快適性を向上させ、大きく進化したクルマになった。基本プラットフォームもルーテシア用からメガーヌセニック用に代わり、ボディサイズも全長がプラス180mm、全幅がプラス155mmと大幅に拡大された。アーモンド型のヘッドライトやボンネットフードの形状などに、カングーらしさ、ルノーらしさが見られるが、別のクルマというくらいに大きくなった。ボディの拡大に合わせて室内空間は大幅に拡大され、大型のミニバンのような雰囲気がある。後席のシートは簡単な操作でダイブダウンするので広大なラゲッジスペースを作れるし、助手席の背もたれを倒せば長尺物も積める。50kgの重さに耐えるトノカバーは2段階の高さ調整が可能だ。搭載エンジンは1.6リッターで従来と変わらないが、改良を受けて動力性能が向上。4速ATはマニュアルモード付きとなり、5速MTの設定もある。クルーズコントロールなどの快適装備が充実しているほか、ABSや6つのSRSエアバッグなどの基本的な安全装備も標準で付くが、横滑り防止装置のESPは設定がない。2010年7月には全長とホイールベースを短縮し、3つのグラスルーフを備えて開放的な室内を作ったビボップが追加された。2011年9月には内外装を一部変更した。2012年1月にはナビラインが限定発売された。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	カングーナビライン_RHD(AT_1.6)	244.8	1598cc/-----
	諸元

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ルノーカングー 2011年09月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	カングー_RHD(AT_1.6)	229.8	1598cc/-----
	諸元
	カングー_RHD(MT_1.6)	219.8	1598cc/-----
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	クルール	-	-----/-----
	諸元
	クルール_1.6_RHD(MT_1.6)	219.8	1598cc/-----
	諸元

その他
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	MT	-	-----/-----
	諸元

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ルノーカングー 2009年09月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	1.6_RHD(AT_1.6)	229.8	1598cc/-----
	諸元
	1.6_RHD(MT_1.6)	219.8	1598cc/-----
	諸元
	ビポップ_1.6_RHD(MT_1.6)	234.8	1598cc/-----
	諸元

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ルノーカングー 2007年01月～

フランス本国では1997年に発売されたカングーが日本市場に投入されたのは2002年3月。背の高いワゴンタイプというちょっと変わったスタイルのクルマは、輸入車としては初の登場となる。コンセプトは「遠出のドライブと自由」。家族の休日を念頭に作られたクルマであるため、デザインには攻撃的なところがない。昨今の吊り目系のデザインをとるクルマ達とは一線を画したどことなく愛嬌のある顔つきをしている。ユーティリティにおいても、両側スライドのリアドアやオーバーヘッドコンソールなど独創性に溢れている。全長が4mに満たないコンパクトなボディながら1.8m以上ある車高によって快適な乗員空間を確保する。6:4分割で多彩なアレンジが可能なリアシートと合わせて効率的な荷物の積載も可能だ。2003年8月にはバックドアが観音開きタイプのダブルバックドアに変更され、搭載エンジンも1.6リッターに排気量アップされた。トランスミッションは5速MTと学習機能のついた電子制御式のプロアクティブ4速AT。2006年1月のマイナーチェンジでは装備の充実化が図られ、フロントシートアームレスト、革巻きステアリング、シートバックテーブル、チャイルドミラー、助手席シートアンダートレー、オンボードコンピューターなどが装備された。またメタリック塗装車はバンパーがボディ色に変更されている。2007年5月にはシート表皮を変更し、リヤに12V電源を備えるなどの小改良を行った。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	1.6_RHD(AT_1.6)	223	1598cc/-----
	諸元
	1.6_RHD(MT_1.6)	213	1598cc/-----
	諸元

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	1.6AT	-	-----/-----
	諸元

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ルノーカングー 2006年01月～

フランス本国では1997年に発売されたカングーが日本市場に投入されたのは2002年3月。背の高いワゴンタイプというちょっと変わったスタイルのクルマは、輸入車としては初の登場となる。コンセプトは「遠出のドライブと自由」。家族の休日を念頭に作られたクルマであるため、デザインには攻撃的なところがない。昨今の吊り目系のデザインをとるクルマ達とは一線を画したどことなく愛嬌のある顔つきをしている。ユーティリティにおいても、両側スライドのリアドアやオーバーヘッドコンソールなど独創性に溢れている。全長が4mに満たないコンパクトなボディながら1.8m以上ある車高によって快適な乗員空間を確保する。6:4分割で多彩なアレンジが可能なリアシートと合わせて効率的な荷物の積載も可能だ。2003年8月にはマイナーチェンジを受け、バックドアが観音開きタイプのダブルバックドアに変更されている。このときには同時に搭載エンジンも1.6リッターに排気量アップされ、余裕の走りを実現した。トランスミッションは5速MTと学習機能のついた電子制御式のプロアクティブ4速ATが設定されている。2006年1月のマイナーチェンジでは装備の充実化が図られ、フロントシートアームレスト、革巻きステアリング、シートバックテーブル、チャイルドミラー、助手席シートアンダートレー、オンボードコンピューターなどが装備された。またメタリック塗装車はバンパーがボディ色に変更されている。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	1.6 カラード(AT_1.6)	212	1598cc/-----
	諸元
	1.6 カラード(MT_1.6)	202	1598cc/-----
	諸元
	1.6 フルカラード(AT_1.6)	214	1598cc/-----
	諸元
	1.6 フルカラード(MT_1.6)	204	1598cc/-----
	諸元

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ルノーカングー 2004年01月～

1997年に発売されたカングーが日本市場に登場したのは2002年3月。背の高いワゴンタイプというちょっと変わったスタイルのクルマは輸入車としては初の登場となる。コンセプトは「遠出のドライブと自由」。家族の休日を念頭に作られたクルマであるため、デザインには攻撃的なところがない。昨今の吊り目系のデザインをとるクルマ達とは一線を画す、どことなく愛嬌のある顔つきをしている。ユーティリティにおいても、両側スライドのリアドアやオーバーヘッドコンソールなど独創性に溢れている。全長が4メートルに満たないながら1.8メートル以上ある車高の恩恵により、快適な乗員空間を確保。6:4分割で多彩なアレンジが可能なリアシートと相俟って効率的な荷物積載も可能となっている。2003年8月にはマイナーチェンジを受け、観音開きタイプのダブルバックドアを追加。エンジンも、1.6リッターを採用し、余裕の走りを実現。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	1.6_ダブルバックドア(AT_1.6)	204.8	1598cc/-----
	諸元
	1.6_ダブルバックドア(MT_1.6)	194.3	1598cc/-----
	諸元
	1.6_ハッチバック(AT_1.6)	201.6	1598cc/-----
	諸元

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ルノーカングー 2003年01月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	1.6_ダブルバックドア(AT_1.6)	204.8	1598cc/-----
	諸元
	1.6_ハッチバック(AT_1.6)	201.6	1598cc/-----
	諸元