発売年月 グレード

条件クリア

• 	2009年 - ZS煌Ⅱ  2012/04/26 評価 マフラー交換とポジションをLEDにしたぐらいだが長く乗りたいと思える車です。 満足している点 乗車人数が少ないので、十分な加速が出来る。踏めば意外と速い。 不満な点 何故あんなにホイールハウスの隙間が広いのか。
  たけチャン77 総合評価：  7（詳細評価点）

• 	2011年 - ZS“煌II” 7人乗り(CVT_2.0)  2012/04/11 評価 若々しい印象のミニバンです。フロントマスクが凛々しく男前。走り屋タイプのミニバン。 満足している点 トヨタという安心感。精悍なフロントマスク。オプションの多さ。純正ナビの性能。 不満な点 室内空間が若干狭い。シートの質感が若干質素。価格が高い。
  ゴッド 総合評価：  7（詳細評価点）

• 	2011年 - ZS“G's”_8人乗り(CVT_2.0)  2012/03/25 評価 いまのところ大きな不満はなく満足な車です。 10年乗れそうですね。 満足している点 ハンドリングの良さと個性的なデザイン 不満な点 グローブボックスに明かりがない サングラスホルダーがない(室内見るミラー要らないからあそこに付けてほしかった） 基本的に不満点あまりなし
  ☆グランマニエ☆ 総合評価：  9（詳細評価点）

• 	2009年 - ZS煌Ⅱ  2012/02/26 評価 ファミリーには、ちょうどいい車だと思います。 ただ、セレナの方がスペースが広く使いやすいのかな！？ 満足している点 煌めき感 燃費 収納スペース 不満な点 ３列目の固定
  OSD 総合評価：  6（詳細評価点）

• 2011年 - ZS“G's Version EDGE”  2012/02/25 評価 VOXYと言うよりは，レガシィやインプレッサのような走行フィーリングです（パワーはまるでありませんが），ミニバンでありながら一人で運転するのが楽しいという変な車でもあります． 　メーカーの狙い通り，「昔スポーツカーに乗っていて家族のために（スライドドアの）ミニバンに乗り換えたいけど乗る車が無い」という方にはおすすめしますが，乗り心地を重視される方には全くお勧めしません．また，前者のような方でも家族から足回りへの苦情が来る可能性があります．注意してください． 　元々デリカを買おうと思っていたのですが，車高の高さと3列目の乗り心地（デリカは酔った），年々進むコストダウン（2010年モデルから2011年モデルへの改悪が嫌になった）で購入を辞め，VOXYにしました． 満足している点 ・G'sと遭遇することが稀．購入してから1ヶ月が経過しているが，Jmsの駐車場で一回だけ見かけたのみ ・ハンドルが軽く，運転がしやすい．ミニバンなのに運転が楽しいという貴重な車． ・ミニバンとは思えないほどの軽快な走りを見せてくれる．特に山道や峠道等ではコーナーをヒョイヒョイと駆け抜けて行きストレスが無い．低速度領域（60km/h以下程度）であれば，昔に乗っていたRX-7（FC）と同じくらいカックンカックンと恐ろしいぐらいに曲がる． ・初のスマートキー搭載車だが，鍵の開け閉めが非常に楽． ・3列目シートの跳ね上げが楽 ・パドルシフトでシフトダウンが割と便利，「D」への復帰も右パドルを引きっ放しと楽でいい． ・車高を落としてあるためか運転席から地面までが近く，乗り降りが楽（デリカを辞めた理由の一つ）．ストレス無くひょいっと降りられるのは素晴らしいです．デリカは足首を痛めそうでした． 不満な点 ・ノーマルVOXYの顔が好きなのに，強制的にピカピカメッキが付いてくる ・ハイビームとフォグランプの色がロービームの色と違いすぎる ・スライドドア開閉の音がうるさい ・内装が黒を基調としているため，夜間は室内が真っ暗 ・目の前にメーターが無く内装が黒いため．購入当初は混乱した（MT乗りなのでエンストかと・・・） ・足回りがガッチガチ（購入を検討されている方は注意して下さい．想像以上にガチガチです） ・3列目に乗るとコーナーで体を左右に振られまくる． ・助手席に荷物を載せて走るとシートベルト警告音がうるさい（カプラーを抜く予定） ・ボンネットと給油口を開ける奴の位置が，感覚的に逆だと思う（左を給油口にしてほしい） ・パドルシフトをもうちょっと上下方向に大きく出来なかったのかな？デリカみたいに車体側への固定でも良かった ・メーターが20km/h刻みな点．一般道では50，高速道路だと90付近を多用するのでパッと見だと速度がわからない ・「eco」ランプは余計なお世話 ・ハンドルを握ったままクラクションが鳴らせない（親指でヒョイと押せない） ・意外と荷物が載らない

  NZ_27AG 総合評価：  8（詳細評価点）