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トヨタ bB
- 【新車】車両本体価格
- 138万円~192.7万円
- 【買取】価格相場
- ~92.1万円 買取相場チェック
- 【中古】価格相場
- 3.4万円~ (物件数:942)
- ユーザー評価




6.97
(投稿数:372件)
- カタログ燃費
- 16km/L(10・15モード)
- ユーザー実燃費
- レギュラー 12.55km/L(回答数3608人)
オーナーズレビュー・評価
愛車や買う予定のクルマの評判・評価が知りたい。そんなオーナーならではの“生の声”を集めたオーナーズレビュー。その注目度はクルマメーカーの開発者も日々チェックするほど。メディアに載らないリアルな評判・評価はココから!
トヨタ bB 総合評価
| 総合評価 | エクステリア | インテリア | 装備 | 走行性能 | おすすめ度 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.97 | 8.22 | 6.97 | 6.37 | 6.18 | 7.10 |
トヨタ bB オーナーズレビュー・評価一覧
-
2003年 - Z_Xバージョン(AT_1.5)
2012/04/17
- 評価
- 買ってよかった!いい車です!
- 満足している点
- 形がカクカクしててかっこいい 室内が広い HIDが明るい 軽四から乗り換えても違和感無く見切りも良いので運転しやすい 燃費が思ったよりいい
- 不満な点
- 小回りが利かない
みゃーが 総合評価:




8(詳細評価点) -
2007年 - S“Xバージョン”(AT_1.3)
2012/04/01
- 評価
- 言える事は弄る為の車ですね
- 満足している点
- デザインはいいですし、弄りやすく運転しやすいですよ。
- 不満な点
- とにかく燃費が悪いですね
ギャルソン大好き 総合評価:




8(詳細評価点) -
2005年 - Z“Q version”_4WD(AT_1.3)
2012/03/17
- 評価
- ギャルソン系と本革シートカバー、イルミ等ででかなり良くなりました。エアロ、17インチホイール等でかなりかっこよくなります。パーツもギャルソンを除けば安いのでリーズナブルに個性的にカスタムできる車です。レクサスのセカンドカーで買いましたが、ほとんどbBに乗っています。(笑)気を使わず乗れますし、結構良い車です。オススメ車ですね。
- 満足している点
- とにかくギャルソンなどいい社外パーツが多い。気軽に乗りやすい。乗り降りしやすい。ちょうどいいボデイサイズ。街乗りだと便利。内装もばらしやすいしいじりやすい。カスタムには良い車。子供も意外と乗せやすい。個性的な外観。社内にイルミを追加したが子供受けが良い。(笑)室内も結構広い。冬道も4WDなので良い。
- 不満な点
- 燃費は良くない。街乗り冬だと8〜9キロ、高速で10〜12キロ。エンジンがうるさい。遮音材でなんとかなる。純正イルミが社外と連動しない。純正オーデイオをハンダ業者に頼み緑から青にお願いしたが、できなかった。車高が低いので、結構冬だと気を使う。ローダウンするとコンビニの車止め等間違いなく擦る。
車好き兄さん 総合評価:




7(詳細評価点) -
2005年 - Z“X version”(AT_1.5)
2012/03/10
- 評価
- 不満な点はたくさんありますが、今までに故障もなく、致命的な欠点もありませんので、この車が好きな人には最高の車だと思います。
- 満足している点
- 見た目がかっこいい。(少しカスタムするとかなりかっこよくなる。) 高速道路でも不満がない程度のエンジンパワー。 燃費が一般道で11キロくらい、高速で14キロくらいなのでそこそこいい。 後部座席がかなり広く、後部座席もスライドができる。 後部座席のシートを倒すとかなり荷物が積める。 車体の大きさの割にエンジンの排気量が小さく、税金が安い。
- 不満な点
- ドアロックがしょぼくて車上ねらいされやすそう。 ロードノイズや風きり音が激しい。 ノーマルでもサスが堅く、後部座席はかなり揺れる。 後部座席にリクライニングをつけてほしかった。 後部座席にカップホルダーがない。 最小回転半径が5.5mであり、小回りがきかない。
ーたかやんー 総合評価:




7(詳細評価点) -
2001年 - S(AT_1.3)
2012/03/09
- 評価
- 若い子向けとなっているけど実はファミリー向けじゃないかと思えるほど充分使える車です☆ 燃費重視で1300ccをチョイスしましたが 街中では1300ccでなんら不都合はありません。 高速道路になると120km/h+α程度になってしまいますが・・・ トランクルームも必要充分! 走りに拘らないのならbBは意外と良く出来た車です☆ もう少し小回りが利いてくれると助かりますが・・ 見た目がSだと悪いのでXバージョン用のエアロにドアミラー同色塗装を施しました! マップランプもラゲッジランプも自作しました。
- 満足している点
- 後部座席のスライドと広さ。トランクルームも必要充分。 フロントガラスが立ち上がっている為、視界が良いのと左右の見切りも意外と悪くない。 フロントシートは見た目貧弱っぽく見えるが、意外とホールド性アリ☆ハイペースで走らせても踏ん張れる(bBなりの走りね)。 シンプルな丸型メーターだが、視認性は意外と良い。 1300ccでも市街地走行なら充分走れる低速トルク。コンスタントにリッター15kmほど走るので満足。 このボディスタイルでワインディングなんて・・・と思っていたけど意外と足は踏ん張ってくれる。(もしかしたら社外16インチの軽量なホイールとタイヤのせいかも。)
- 不満な点
- 最小回転半径の悪さ。まぁ、大きなホイールを飲み込めるように設計されているので仕方ないけど。。 エンジン音が結構室内に入ってくる。 見切りの良いフロントガラスだと満足な点で記入したが 立ち上がっている分、風きり音が凄い。 ラゲッジランプが無い! マップランプも無い!! 室内空間の広さの割りに照明が小さすぎ・・・ Sタイプなのでドアミラーが黒。
とらごろう。 総合評価:




7(詳細評価点)
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