アルファロメオ 166 2004年01月～

アルファロメオのフラッグシップサルーン、166の発売は99年9月。クーペのスポーティ感覚と、トップモデルに相応しいラグジュアリーな快適性を融合させている。全長4730mm、全幅も1815mmとワイドな設計だ。少々ボディは大きいが、街中で手を焼くほどではない。ホイールベースは2700mmとこれもLサイズセダンを感じさせる。発売当初のエンジンは2.5リッ ターと3リッターの2種類だったが、現在は3リ ...

アルファロメオのフラッグシップサルーン、166の発売は99年9月。クーペのスポーティ感覚と、トップモデルに相応しいラグジュアリーな快適性を融合させている。全長4730mm、全幅も1815mmとワイドな設計だ。少々ボディは大きいが、街中で手を焼くほどではない。ホイールベースは2700mmとこれもLサイズセダンを感じさせる。発売当初のエンジンは2.5リッ ターと3リッターの2種類だったが、現在は3リッターモデルのみ。トランスミッションは、スポルトロニックと呼ばれる電子制御4速AT。これはマニュアルモードとセルフ・アダプティブ(学習機能)モードでの操作を選択することが可能だ。さらにソフトウェアに蓄積されたデータをもとに、車のコンディションやドライブ・ルートのタイプも含め、その時の状況に適した最も効果的なギアの選択と変速のプログラムを決定するものだ。サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン、リアはマルチリンクを採用し、コントロール性の良さと快適性を両立させている。コーナリング時の横滑りを制御し危険回避時のドライバー操作を補助するVDC(ビークル・ダイナミック・コントロール)や滑りやすい路面嬢や加速時などの駆動輪スリップを防ぐASR(アンチスリップ・レギュレーション)、合計6つのエアバッグなど、安全装備も充実している。2004年7月にはマイナーチェンジが行われ、外観のデザインなどが大きく変更された。

アルファロメオ 166 1999年01月～

　アルファロメオの166シリーズは、スポーティ感覚にラグジュアリーな快適性も 盛り込んだアルファのアッパーミドルセダンだ。 　ボディの基本スタイルは156シリーズと同様、どこから眺めてもアルファロメオ だが、全長を4730mmと少し長めにしたことで伸びやかなエクステリアとしている。 全幅も1815mmとワイドな設計だ。 　156シリーズがミドルサイズセダンだとすれば、166シリーズは、国産車に例 ...

　アルファロメオの166シリーズは、スポーティ感覚にラグジュアリーな快適性も 盛り込んだアルファのアッパーミドルセダンだ。 　ボディの基本スタイルは156シリーズと同様、どこから眺めてもアルファロメオ だが、全長を4730mmと少し長めにしたことで伸びやかなエクステリアとしている。 全幅も1815mmとワイドな設計だ。 　156シリーズがミドルサイズセダンだとすれば、166シリーズは、国産車に例えれ ばマークIIなどに相当するLサイズセダンとなる。少々ボディは大きいが、街中で 手を焼くほどではない。 　ホイールベースは2700mmとこれもLサイズセダンを感じさせる寸法。視覚的なバ ランス感覚も良い。 　エンジンはV型6気筒のユニットを2タイプ設定している。排気量は2.5リッ ターと3リッターだ。2.5リッターモデルは最高出力が190馬力、最大トルクが 22.6kg-mという設定。車両重量が1590kgと少々重くなっているのは残念だが、ア ルファロメオらしい加速フィーリングを感じられるだけのパワーは備わっている。 　一方、3リッターモデルは最高出力が226馬力、最大トルクが28.0kg‐ｍ。車両 重量は3リッターモデルの方が少々重いが、それ以上にパワー＆トルクが向上するので走りは力強い。Lサイズセダンとあって居住性も良く、アクティブなファミリーカーにピッタリだ。