伝統のグリルに面影を残す、アストンマーチンの現在の標準モデル。現在のモデルは88年にデビューしたヴィラージュをベースとしている。DB7よりも一回り大きなボディを持ち、自然吸気のV8・5300㏄、355psエンジンを搭載。その性能はDB7を上回る。ボディ自体もハンドメイドされたアルミ外板を組み付けた作られているが、コックピットは職人の手によりコノリーレザーとウッドパネルをふんだんに使って仕上げられ ...

伝統のグリルに面影を残す、アストンマーチンの現在の標準モデル。現在のモデルは88年にデビューしたヴィラージュをベースとしている。DB7よりも一回り大きなボディを持ち、自然吸気のV8・5300㏄、355psエンジンを搭載。その性能はDB7を上回る。ボディ自体もハンドメイドされたアルミ外板を組み付けた作られているが、コックピットは職人の手によりコノリーレザーとウッドパネルをふんだんに使って仕上げられており、まさに芸術的なもの。