アウディ A1 2012年01月～

アウディが新たにコンパクトカー市場を切り拓くモデルとして2011年1月に投入したのが「A1」。2007年のフランクフルトショーに出展されたコンセプトカーをベースに市販車としてまとめられたモデルだ。全長が4mを切るコンパクトなボディの3ドアハッチバック車で、躍動感にあふれた外観デザインが特徴。流れるような弧を描くルーフラインによってクーペにも見えるスポーティなエクステリアを持つ。アウディの特徴であ ...

アウディが新たにコンパクトカー市場を切り拓くモデルとして2011年1月に投入したのが「A1」。2007年のフランクフルトショーに出展されたコンセプトカーをベースに市販車としてまとめられたモデルだ。全長が4mを切るコンパクトなボディの3ドアハッチバック車で、躍動感にあふれた外観デザインが特徴。流れるような弧を描くルーフラインによってクーペにも見えるスポーティなエクステリアを持つ。アウディの特徴であるシングルフレームグリルは継承されたが、上部左右の角が取れて多角形デザインになった。ヘッドライトの下部がウェーブ状になっているのもアウディならではのデザインといえる。インテリアは航空機をモチーフに造形されており、アウディらしい品質感も備えている。搭載エンジンはダウンサイジングコンセプトを象徴する1.4リッターのTSIエンジンで、直噴ターボによって90kW（122ps）/200Nmのパワー＆トルクを発生する。エネルギー回生機構やスタートストップシステム（アイドリングストップ機構）を備えることで、さらに低燃費を実現した。トランスミッションは、7速のSトロニックと組み合わされる。A1はアウディの入門モデルながら、HDDナビゲーションや地デジチューナー、ブルートゥース、アウディミュージックインターフェイスなどを組み込んだMMIが標準で装備される。安全装備も、フロント・サイド・ヘッドエアバッグなどが標準となるほか、横滑り防止装置ももちろん標準で装備される。2012年1月には標準装備のMMIを従来よりベーシックな機能にまとめるなどして価格を改定した。

アウディ A1 2011年01月～

アウディが新たにコンパクトカー市場を切り拓くモデルとして2011年1月に投入したのが「A1」。2007年のフランクフルトショーに出展されたコンセプトカーをベースに市販車としてまとめられたモデルだ。全長が4mを切るコンパクトなボディの3ドアハッチバック車で、躍動感にあふれた外観デザインが特徴。流れるような弧を描くルーフラインによってクーペにも見えるスポーティなエクステリアを持つ。アウディの特徴であ ...

アウディが新たにコンパクトカー市場を切り拓くモデルとして2011年1月に投入したのが「A1」。2007年のフランクフルトショーに出展されたコンセプトカーをベースに市販車としてまとめられたモデルだ。全長が4mを切るコンパクトなボディの3ドアハッチバック車で、躍動感にあふれた外観デザインが特徴。流れるような弧を描くルーフラインによってクーペにも見えるスポーティなエクステリアを持つ。アウディの特徴であるシングルフレームグリルは継承されたが、上部左右の角が取れて多角形デザインになった。ヘッドライトの下部がウェーブ状になっているのもアウディならではのデザインといえる。インテリアは航空機をモチーフに造形されており、アウディらしい品質感も備えている。搭載エンジンはダウンサイジングコンセプトを象徴する1.4リッターのTSIエンジンで、直噴ターボによって90kW（122ps）/200Nmのパワー＆トルクを発生する。エネルギー回生機構やスタートストップシステム（アイドリングストップ機構）を備えることで、さらに低燃費を実現した。トランスミッションは、7速のSトロニックと組み合わされる。A1はアウディの入門モデルながら、HDDナビゲーションや地デジチューナー、ブルートゥース、アウディミュージックインターフェイスなどを組み込んだMMIが標準で装備される。安全装備も、フロント・サイド・ヘッドエアバッグなどが標準となるほか、横滑り防止装置ももちろん標準で装備される。