アウディA5はA4の基本プラットフォームを使って作られた2ドアクーペだが、2008年2月にデビューしたA5クーペをベースに、2009年7月には電動開閉式のソフトトップを持つA5カブリオレが発売された。スチールルーフではなくソフトトップを採用したのは、デザイン性を重視したことやルーフ部分を軽くすることで重心高を下げ、優れた運動性能を確保することなどが理由。ソフトトップをオープンにしたときのスタイリ ...

アウディA5はA4の基本プラットフォームを使って作られた2ドアクーペだが、2008年2月にデビューしたA5クーペをベースに、2009年7月には電動開閉式のソフトトップを持つA5カブリオレが発売された。スチールルーフではなくソフトトップを採用したのは、デザイン性を重視したことやルーフ部分を軽くすることで重心高を下げ、優れた運動性能を確保することなどが理由。ソフトトップをオープンにしたときのスタイリッシュさもポイントとなるほか、ソフトトップは4色から選択できる設定だ。2012年1月にはマイナーチェンジが行われ、内外装仕様などが変更を受けた。ロングホイールベース、ショートオーバーハングの均整の取れたプロポーションをベースに、形状を変更して光沢ブラック仕様としたシングルフレームグリルや新形状のヘッドライトなどが特徴。ヘッドライトはLEDポジショニングランプを備えたキセノンプラステクノロジーも設定されている。インテリアはミラノレザーやウッドのデコラティブパネルなど、自然素材を使った高品質な仕上げはアウディならでは。MMIを含めた各種スイッチ類の操作性はマイナーチェンジを機に大きく改善されている。搭載エンジンは当初のV型6気筒3.2リッターから2010年8月に2.0リッターの直噴ターボ(TFSI)仕様に変更されており、今回もそれをキャリーオーバーしているが、新たにスタート/ストップシステムとエネルギー回生システムを採用して燃費を向上させている。トランスミッションは7速Sトロニックで駆動方式はクワトロ4WDだ。