アウディのラインナップに2011年5月、A7スポーツバックと呼ぶニューモデルが加わった。A7の名前が示すようにA6とA8の中間的なサイズのクルマで、スポーツバックという名前が示すようにリヤにハッチバックドアを持つモデルだ。外観デザインは4ドア車でありながらクーペを思わせるようなスタイリッシュなものとされている。全長と全幅はかなり大きなクルマだが、全高は1430mmJWDり低く抑えられ、短く切り詰 ...

アウディのラインナップに2011年5月、A7スポーツバックと呼ぶニューモデルが加わった。A7の名前が示すようにA6とA8の中間的なサイズのクルマで、スポーツバックという名前が示すようにリヤにハッチバックドアを持つモデルだ。外観デザインは4ドア車でありながらクーペを思わせるようなスタイリッシュなものとされている。全長と全幅はかなり大きなクルマだが、全高は1430mmJWDり低く抑えられ、短く切り詰められた前後のオーバーハングによって躍動感のあるデザインとされている。インテリアはアウディの上級車らしいクォリティの高さを感じさせ、後部のラゲッジスペースにはステーションワゴンに匹敵する容量が確保されている。これらを総合すると、A7スポーツバックは4ドアセダンの快適性、ステーションワゴンの使い勝手の良さ、クーペのスポーティさやエレガントさなどを兼ね備えたモデルといえる。搭載エンジンはV型6気筒3.0リッターのDOHC＋スーパーチャージャー仕様のTFSIで、220kW(300ps)/440N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDのクワトロのみの設定だ。快適装備は高品質なミラノレザーシート、タッチパッドと電動格納式8インチ大型モニターを備えた最新世代のMMI（マルチメディアインターフェース）、バング＆オルフセンの アドバンスドサウンドシステムLEDアンビエントライトなどが標準で装備される。ナイトビジョン、LEDヘッドライト、ヘッドアップディスプレーなどがオプション設定されている。