アウディが日本のプレミアムコンパクトSUV市場に新規参入するQ3が2012年5月に発売された。アウディは大型SUVのQ5やミドルクラスのQ5をラインナップしてきたが、より小さなQ3によって幅広いユーザーに浸透していこうとするモデルだ。 外観デザインはQ7やQ5などと同様、クーペ風のルーフラインを持つスタイリッシュなもの。アウディのアイデンティティーであるシングルフレームグリルは上部の角の部分を ...

アウディが日本のプレミアムコンパクトSUV市場に新規参入するQ3が2012年5月に発売された。アウディは大型SUVのQ5やミドルクラスのQ5をラインナップしてきたが、より小さなQ3によって幅広いユーザーに浸透していこうとするモデルだ。 外観デザインはQ7やQ5などと同様、クーペ風のルーフラインを持つスタイリッシュなもの。アウディのアイデンティティーであるシングルフレームグリルは上部の角の部分を面取りした上で縦のラインを強調した造形とした。ホイールアーチがSUVらしい力強さを表現するとともに、多用されたLEDランプがアウディらしい先進性を強調する。 インテリアはアウディらしい質感の高さを維持するとともに、上下二分割タイプのインパネデザインを採用するなど、新しさも盛り込んでいる。上級グレードの211ps仕様には7インチのポップアップモニターを備えたMMI3G＋ナビゲーションシステムを、また170ps仕様にはMMIベーシック仕様が設定される。 ボディサイズは全長が4400mmを切る比較的コンパクトなものだが、全幅は1830mmという堂々たる3ナンバーサイズ。全高は1615mmとやや低めに抑えられているが、室内空間はまずまずの広さ。後席のヘッドクリアランスも十分に確保されている。またラゲッジスペースは460Lから1365Lの容量が確保されている。 搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターの直噴インタークーラー付きターボ仕様のTFSIエンジンで、制御プログラムの違いによって155kW(211ps)仕様と125(170ps)仕様の2種類が用意され、7速Sトロニックと組み合わされる。駆動方式は全車ともフルタイム4WDのクワトロだ。 搭載エンジンの違いによって2グレードが設定され、211ps仕様は2012年5月から発売されたが、170ps仕様は2012年秋から納車が始まる予定だ。グレード間の違いとしてエンジンの動力性能のほか、前述のMMIの仕様の違い、電動シートやカラードバンパーの有無などがあり、またタイヤサイズが18インチと17インチになるなどの違いがある。