アウディは主要なラインナップにスポーツ性を徹底追求したSモデルあるいはRSモデルを設定して人気を集めているが、2003年に発売された現行A3にはSモデルがラインナップされていなかった。発売当初は3ドアのみで登場した2代目A3は、その後5ドアのスポーツバックのみの設定に変わっているため、2009年2月に発売されたSモデルのS3は5ドアボディをまとって登場してきた。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッ ...

アウディは主要なラインナップにスポーツ性を徹底追求したSモデルあるいはRSモデルを設定して人気を集めているが、2003年に発売された現行A3にはSモデルがラインナップされていなかった。発売当初は3ドアのみで登場した2代目A3は、その後5ドアのスポーツバックのみの設定に変わっているため、2009年2月に発売されたSモデルのS3は5ドアボディをまとって登場してきた。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターのTFSI(直噴ターボ)仕様だが、A3の2.0TFSIクワトロに搭載される同形式のエンジンに対してS3専用の強化・改良が加えられていて、動力性能は188kW/330N・mに達している。標準車に比べるとパワーは28％、トルクは18％の向上をしていて、6速Sトロニックとの組み合わせによって0-100km/h加速はわずか5.6秒で駆け抜けるという。同時に燃費性能にも配慮されていて、10・15モード燃費は10.4km/Lを実現している。性能向上に対応して内外装の仕様や足回りなども変更されている。外観はクロームのダブルラインを垂直に施した専用グリルやアルミ調のドアミラー、18インチホイールなどが特徴。内装はアルカンターラ＋本革の専用スポーツシートが用意される。足回りはフルタイム4WDのクワトロの最新仕様を採用するとともに、連続可変ダンピングシステムのマグネティックライドをオプション設定している。