アウディ S4 (セダン) 2012年04月～

アウディS4はA4シリーズのフラッグシップとなるスポーツモデル。現行S4は2009年5月に発売され、2012年4月に大幅なマイナーチェンジを受けてた。外観デザインはヘッドライト、バンパー、エアインレット、ボディカラーなどが変更された。またアウディの特徴であるシングルフレームグリルは上部の角が面取りされたほか、グリルカラーをプラチナグレーとしてA4との差別化を図っている。インテリアも細部に渡って改 ...

アウディS4はA4シリーズのフラッグシップとなるスポーツモデル。現行S4は2009年5月に発売され、2012年4月に大幅なマイナーチェンジを受けてた。外観デザインはヘッドライト、バンパー、エアインレット、ボディカラーなどが変更された。またアウディの特徴であるシングルフレームグリルは上部の角が面取りされたほか、グリルカラーをプラチナグレーとしてA4との差別化を図っている。インテリアも細部に渡って改良されており、パドルシフト付きの３本スポークスポーツステアリングが採用されている。搭載エンジンはV型6気筒3.0リッターの直噴＋スーパーチャージャー仕様のTFSIエンジンで、245kW(333ps)/440Nmのパワー＆トルクを発生する。そのパフォーマンスは0～100km/h までを5.0秒で加速し、最高速度は電子リミッターの作動する250km/hに達する。スポーツサスペンションと18インチホイールが優れたグリップ性能を発揮する。

アウディ S4 (セダン) 2009年12月～

008年3月にデビューした8代目A4をベースにしたスポーツモデルのS4/S4アバントがちょうど1年遅れて2009年3月に登場。外観は専用にデザインされたエアロパーツや専用のSスタイリングなどによって標準のA4/A4アバントと差別化され、スポーツチューンを施したサスペンションによって全高もやや抑えられている。インテリアを見ても、専用のシルクナッパレザーSスポーツシート、カーボン製デコラティブパネル ...

008年3月にデビューした8代目A4をベースにしたスポーツモデルのS4/S4アバントがちょうど1年遅れて2009年3月に登場。外観は専用にデザインされたエアロパーツや専用のSスタイリングなどによって標準のA4/A4アバントと差別化され、スポーツチューンを施したサスペンションによって全高もやや抑えられている。インテリアを見ても、専用のシルクナッパレザーSスポーツシート、カーボン製デコラティブパネルに加え、バング＆オルフセンのプレミアムサウンドシステムを採用するなど、スポーツ性とプレミアム性を兼ね備えたクルマに仕上げられている。搭載エンジンはV型6気筒3.0リッターの直噴仕様で、これも専用にチューンされたスーパーチャージャーを装着。245kW(333ps)/440N・m(44.9kg-m)のパワー＆トルクは、従来のV型8気筒エンジンに比べ、トルクを30N・mも向上させながら燃費を18％改善している。エンジンの性能アップに合わせてパワートレーンも強化され、アウディとしては初のリヤスポーツディファレンシャルを装着。これは路面状況に合わせて後輪左右にかかる駆動力を最適に配分するもので、車両の回頭性を高めてドライビングプレジャーを向上させると同時に車両の挙動の安定性も高められる。トランスミッションは7速Sトロニックが組み合わされる。サスペンションやエンジン、トランスミッション、ステアリングなどを総合制御するアウディドライブセレクトも標準装備する。2009年12月には最新世代のHDDナビゲーションシステムをを搭載したMMIを標準装備した。

アウディ S4 (セダン) 2006年01月～

ミドルクラスの扱いやすいボディサイズ、スポーティな走り、上質感のある室内など、アウディのなかでも一番の人気を誇るA4。そのA4をベースとしたハイパフォーマンスモデルがS4で、セダンとアバントの設定がある。外観はA4と同様にシングルフレームグリルを採用。これにS4専用となるグリッドパターンを配し、通常のA4との差別化を図っている。スタイリッシュなヘッドライトやボディ同色のドアアンダープロテクターな ...

ミドルクラスの扱いやすいボディサイズ、スポーティな走り、上質感のある室内など、アウディのなかでも一番の人気を誇るA4。そのA4をベースとしたハイパフォーマンスモデルがS4で、セダンとアバントの設定がある。外観はA4と同様にシングルフレームグリルを採用。これにS4専用となるグリッドパターンを配し、通常のA4との差別化を図っている。スタイリッシュなヘッドライトやボディ同色のドアアンダープロテクターなども個性的だ。エンジンは344psを誇るV型8気筒の4.2リッターを搭載し、その大パワーを6速ティプトロニックATとクワトロ(フルタイム4WD)によって路面に伝達する。加速性能はわずか5.8秒で100km/hに達する豪快なものだ。極めてダイナミックなハンドリング特性や、軽量アルミ製サスペンションの採用により、極めて軽快な走りと高いステアリング精度を達成、運転の難しい峠道からハイウェイに至るまで、あらゆる場面で運転の悦びが得られるという。室内は独自のデザインと高品質な装備に包まれ、フロント&リアに採用されたレカロ製のスポーツシート、カーボンファイバーのデコラティブパネルなどがスポーティなエレガンスさを演出している。運転制御機能のESPや各種エアバッグなど、様々な安全装備も標準となる。2005年8月にはアダプティブヘッドライトをオプション装備から標準装備に変更して買い得感を高めた。2006年7月にはHDDナビゲーションシステムを標準装備した。

アウディ S4 (セダン) 2005年01月～

ミドルクラスの扱いやすいボディサイズ、スポーティな走り、上質感のある室内など、アウディのなかでも一番の人気を誇るA4。そのA4をベースとしたハイパフォーマンスモデルがS4だ。ボディタイプはセダン、そしてアバントと呼ばれるステーションワゴンの2種類。外観はA4と同様にシングルフレームグリルを採用。これにS4専用となるグリッドパターンを配し、通常のA4との差別化を図っている。スタイリッシュなヘッドラ ...

ミドルクラスの扱いやすいボディサイズ、スポーティな走り、上質感のある室内など、アウディのなかでも一番の人気を誇るA4。そのA4をベースとしたハイパフォーマンスモデルがS4だ。ボディタイプはセダン、そしてアバントと呼ばれるステーションワゴンの2種類。外観はA4と同様にシングルフレームグリルを採用。これにS4専用となるグリッドパターンを配し、通常のA4との差別化を図っている。スタイリッシュなヘッドライトやボディ同色のドアアンダープロテクターなども個性的だ。エンジンは344psを誇る4.2リッターV8を搭載し、その大パワーを6速ティプトロニックとクワトロ(フルタイム4WD)によって路面に伝達する。加速性能はわずか5.8秒で100km/hに達する豪快なものだ。極めてダイナミックなハンドリング特性や、軽量アルミ製サスペンションの採用により、極めて軽快な走りと高いステアリング精度を達成、運転の難しい峠道からハイウェイに至るまで、あらゆる場面で運転の悦びが得られるという。室内は独自のデザインと高品質な装備に包まれ、フロント&リアに採用されたレカロ製のスポーツシート、カーボンファイバーのデコラティブパネルなどがスポーティなエレガンスさを演出している。運転制御機能のESPや各種エアバッグなど、様々な安全装備も標準となる。2005年8月にはアダプティブヘッドライトをオプション装備から標準装備に変更して買い得感を高めた。

アウディ S4 (セダン) 2003年01月～

ミドルクラスの扱いやすいボディサイズ、スポーティな走り、上質感のある室内など、アウディのなかでもトップクラスの人気を誇るA4。そのA4をベースとしたハイパフォーマンスモデルがS4だ。ボディタイプはセダン、そしてアバントと呼ばれるステーションワゴンの2種類となる。外観はやや控えめながらも、大きなエア・イントレットが切られたバンパー、18インチの大径ホイールなどがスペシャルモデルであることを主張する ...

ミドルクラスの扱いやすいボディサイズ、スポーティな走り、上質感のある室内など、アウディのなかでもトップクラスの人気を誇るA4。そのA4をベースとしたハイパフォーマンスモデルがS4だ。ボディタイプはセダン、そしてアバントと呼ばれるステーションワゴンの2種類となる。外観はやや控えめながらも、大きなエア・イントレットが切られたバンパー、18インチの大径ホイールなどがスペシャルモデルであることを主張する。344psを誇る4.2・V8エンジンを搭載し、その大パワーを6速ティプトロニックとクワトロ(フルタイム4WD)によって路面に伝達、極めてダイナミックなハンドル特性により、わずか5.6秒で100km/hに達するというスポーティな走りを実現している。また、軽量アルミ製サスペンションの採用により、極めて軽快な走りと高いステアリング精度を達成、運転の難しい峠道からハイウェイに至るまで、あらゆる場面で運転の悦びが得られるという。室内は独自のデザインと高品質な装備に包まれ、フロント&リアに採用されたレカロ製のスポーツシート、カーボンファイバーのデコラティブパネルなどがスポーティなエレガンスさを演出している。運転制御機能のESP(エレクトリック・スタビリゼーション・プログラム)や各種エアバッグなど、様々な安全装備も標準となる。

アウディ S4 (セダン) 2001年01月～

アウディSの系譜。その始まりは1980年までさかのぼる。強力なターボエンジンとフルタイム4WDを装備したアウディクワトロ。1980年代前半WRCを席巻したこの車がアウディSモデルの始まりである。以降いつの時代も各モデルラインナップの最強モデルにSの記号が与えられている。<br>S4はA4をベースにV6ツインターボエンジンを搭載したもの。97年のフランクフルトショーでデビューている。ハイパフォーマ ...

アウディSの系譜。その始まりは1980年までさかのぼる。強力なターボエンジンとフルタイム4WDを装備したアウディクワトロ。1980年代前半WRCを席巻したこの車がアウディSモデルの始まりである。以降いつの時代も各モデルラインナップの最強モデルにSの記号が与えられている。<br>S4はA4をベースにV6ツインターボエンジンを搭載したもの。97年のフランクフルトショーでデビューている。ハイパフォーマンスカーながら、あくまで実用域での高性能を目指しており、99年10月にはユーティリティの高いアバントも追加されている。2000年9月には、ESP、レカロ製スポーツシートなどの装備追加も行われている。

アウディ S4 (セダン) 1999年01月～

アウディ S4 (セダン) 1993年01月～