アウディ S5 カブリオレ 2012年01月～

アウディのS5シリーズは2008年2月に標準モデルのA5をベースにしたもので、2ドア4シータークーペのA5に、特別の外観デザインとハイパフォーマンスな走りの性能を与えたシリーズだ。当初S5シリーズはクーペモデルのみの設定だったが、A5にコンバーチブルが追加されたのに続いて、2010年9月にはS5コンバーチブルが追加された。ルーフはA5カブリオレと同様、エレガントなデザインと軽量化のため電動開閉式 ...

アウディのS5シリーズは2008年2月に標準モデルのA5をベースにしたもので、2ドア4シータークーペのA5に、特別の外観デザインとハイパフォーマンスな走りの性能を与えたシリーズだ。当初S5シリーズはクーペモデルのみの設定だったが、A5にコンバーチブルが追加されたのに続いて、2010年9月にはS5コンバーチブルが追加された。ルーフはA5カブリオレと同様、エレガントなデザインと軽量化のため電動開閉式のソフトトップが採用された。このソフトトップは短い時間でコンパクトに格納できるため、クローズド時には380リッター、オープン時にも クラス最大となる、320リッターのトランク容量を確保する。搭載エンジンはS5クーペがV型8気筒4.2リッターの自然吸気直噴(FSI)仕様エンジンを搭載したのに対し、S5カブリオレではさらに効率を高めたV型6気筒3.0リッターの直噴ターボ(TFSI)仕様エンジンを搭載した。動力性能は245kW(333ps)/440Nmのパワー＆トルクを発生し、7速ティプトロニックと組み合わされる。駆動方式は“S”シリーズの伝統に従って、クワトロ4WDシステムのみの設定だ。2012年1月にはマイナーチェンジが行われ、内外のデザインに手が加えられた。外観はひとつの帯のように見えるLEDポジショニングライトを装備したキセノンプラステクノロジーを設定したのが特徴、インテリアは新色と新素材がアクセントをもたらすとともに、操作コンセプトにおいても数多くのディテールが細かな調整を受けて操作性が大幅に向上した。S5カブリオレには当初からリアスポーツディファレンシャルやアウディドライブセレクトが標準装備され、ダイナミック性能を高めている。

アウディ S5 カブリオレ 2010年01月～

アウディ S5 カブリオレ 2009年12月～

アウディが11年振りに復活させた2ドア4シーターのA5をベースに、よりスポーティ度を高めたモデルとして設定されたのがS5。外観デザインの基本はA5と共通で、アウディの伝統を今に受け継ぐプロポーションを持ち、フロントには最新のアウディ車ならではのシングルフレームグリルを持つ。外観上のA5との違いは、前後バンパーやエアロパーツ、タイヤ＆ホイールのサイズなどだ。インテリアも専用のSスポーツシートが用意 ...

アウディが11年振りに復活させた2ドア4シーターのA5をベースに、よりスポーティ度を高めたモデルとして設定されたのがS5。外観デザインの基本はA5と共通で、アウディの伝統を今に受け継ぐプロポーションを持ち、フロントには最新のアウディ車ならではのシングルフレームグリルを持つ。外観上のA5との違いは、前後バンパーやエアロパーツ、タイヤ＆ホイールのサイズなどだ。インテリアも専用のSスポーツシートが用意されるなど、スポーツ志向の仕様が設定されている。搭載エンジンはV型8気筒4.2リッターの直噴DOHCエンジンで、260kW(354ps)/440N・m(44.9kg-m)の圧倒的なパワー＆トルクを発生する。この動力性能は6速ティプトロニックATを介して4輪に伝えられる。最新世代のクワトロシステムは前後の駆動力配分を40:60として後輪側の配分を高めたものだ。電子制御によってエンジン、AT、ステアリング、サスペンションなどを総合的に制御するアウディ・ドライブ・セレクトはS5に標準装備。ドライバーの意志でモードを選択したり、あるいはオートモードを選択して走行状態に応じた制御に任せることも可能だ。このほか、地上デジタル放送に対応するフルセグチューナーが付いた新世代のマルチメディア・インターフェイスやデンマークの高級オーディオブランドであるバング＆オルフセンのオーディオシステムなどが標準で装備されている。2009年12月には最新世代のHDDナビを搭載し、地デジ対応、携帯音楽プレーヤー対応などが可能なMMIを標準装備した。

アウディ S5 カブリオレ 2009年01月～