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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
バランサーシャフト調整

購入時（37000キロ）より五千回転くらいからステップに伝わる振動が結構あって、なんだよBMWのエンジンも大した事ないなーって思ってたんですよ。調べてもシャフトドライブのせい？みたいなのばっかりで、うーんって悩んでたんすけどやっとYouTubeで発見しました！この下側の方を先に調整する様です。 ...
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2021年9月20日 17:46 ケンドー９１１さん
オイル交換をしました。

手前のオイルは下部のドレンから抜いた分です。奥のオイルはタンクのレベルホースから抜いた分。納車から約2,000kmでのオイル交換ですが、かなり汚れてました。
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2021年1月23日 18:52 Ookadoさん
4分の1のコイル交換

アリババは結局ダメでディーラーから購入ｗもちろん４つも買えないから（一個21000円）一個づつ交換です。事前に抵抗測っても4個一緒だし、程度悪そうなのから試しても違うくて😅 4分の3つ目で当たり！でしたｗその度にラジエター外してだから実にメンドくさい😵 しかしディーラーで部品頼むのも良 ...
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2020年7月13日 14:39 ケンドー９１１さん
オイル交換

ドレンプラグはココですドライサンプエンジンなので、タンクからオイルを排出します、温めないと30分ぐらいかかります… オイルゲージを戻して、とりあえず3リッターをタンクに入れます。ゲージはオーバーしますがエンジンをかければ減りますので、規定まで出して終わりです。ドレンボルトワッシャーのサイズです
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2020年7月6日 22:56 chan_agiさん
プラグとO2センサーの交換

この前のツーリングでエンジンボコついてたのであらかじめ用意していた部品の交換です、O2センサーはミニクーパー用を加工して使用、プラグはデンソーのを使用。ですがボコつきは直らず😅と言う事はコイルかぁ😵 純正だと一個16000円と割高なので初めてのアリババを使用してみます、ちゃんと届くのかな🙄
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2020年6月27日 18:19 ケンドー９１１さん
ヨシムラトライオーバル２エンド

純正のままも悪くはなかったのですが、いぢりたい欲が出てしまい、ヤフオクでスリップオンをポチりました。もちろんBMW用なんてなく、隼用です。バンドの焼け位置が気になりカーボンにリペア。パニアケースも問題なし(^o^)/ ジョイントパイプはLaserの触媒ありを同じくヤフオクでゲト。
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2017年7月23日 20:18 やまのぼさん
マフラー交換（LASER HOTCAM）

交換前の純正マフラーです。ここからマフラー部分を外します。トルクスレンチを用いてボルト３本を緩めます。エキパイ部分をとめているボルト。レンチのサイズは「Ｔ４５」です。ヒートガードをとめているボルト。レンチサイズは「Ｔ２７」。車載工具で外せます。タンデムステップとの固定ビスも緩めます。 ...
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2014年11月4日 21:46 tagainiさん
オイル交換

23300km nutec zz02 10w-45
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2014年9月26日 23:55 k12s75さん
ブレンボ　ＰＲ１６　ＲＣＳラジアルクラッチマスターシリンダー

ＲＣＳをお使いの方はスピードメーター(特にトリップメーターのリセットダイヤル) に干渉して困っていることとおもいます。自分もその一人です。そこで自分が行ったセッティングを紹介します。何かの役に立てば幸いです。まず参考にしてほしいのがブレーキ側です。ハンドルバーの付け根からマスターシリ ...
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2013年12月22日 21:03 f2_sl2005さん