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BMW / M3 クーペ
M3 クーペ MDCT ドライブロジテック_RHD(M_DCT_4.0) (2008年) -
- レビュー日：2017年2月22日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
たぶん、今後の3、4シリーズには二度と載ることは無いであろうV8エンジン。
ターボエンジンには無いこの超高回転型エンジンの回転を上げた時の気持ち良さ。 - 不満な点
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価格のわりには安っぽい内装。
まっ、エンジン代でしょうか。
気持の良い回り方はしますが、最近のターボエンジンには太刀打ちできなくなってきたパワー。 - 総評
-
大き過ぎず、小さ過ぎない手頃なサイズで乗り易いです。
お山ではちょっとボディの大きさ、重さも感じますけど・・・。
全体的にはお気に入りです♪
- 走行性能
- 無評価
-
92M3のV8 S65は、46M3の直6 S54より約15キロ軽いし、エンジン長も直6より短いせいかアンダーはそれほど大きくないような・・・。
ただ車全体の重量はそこそこあるのでお山の下りはわりとツライかもですね。 - 乗り心地
- 無評価
-
すでにオリジナルの乗り心地は覚えておりません。
現在の乗り心地は・・・腰に良くないかも♪ - 積載性
- 無評価
- 通常の乗用車ボディーの欧州車なのでわりと大きめのトランクを持ってます。
- 燃費
- 無評価
-
お山を本気で走ると3km/lは行ってないと思います。
3ローターターボのコスモを思い出す燃費♪ - 故障経験
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今迄も何台かBMWに乗ってますが故障は経験してません。
この車も今のところ故障知らずです。
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