アルピナB6 Sは、カブリオモデルが2007年秋の東京モーターショーで世界初公開された。BMW6シリーズをベースに開発されたアルピナモデルで、カブリオのほかにクーペの設定もある。外観デザインは前後のアルピナスポイラーによって差別化が図られるほか、フロントスポイラーにはアルピナのデカールが貼られている。またエアアウトレットを備えたエンジンフードはカーボン・コンボジット製。外観上ではアルピナダイナミ ...

アルピナB6 Sは、カブリオモデルが2007年秋の東京モーターショーで世界初公開された。BMW6シリーズをベースに開発されたアルピナモデルで、カブリオのほかにクーペの設定もある。外観デザインは前後のアルピナスポイラーによって差別化が図られるほか、フロントスポイラーにはアルピナのデカールが貼られている。またエアアウトレットを備えたエンジンフードはカーボン・コンボジット製。外観上ではアルピナダイナミックの20インチホイールがボディサイドを引き締めているが、全体的にはかなり控えめでスマートな印象だ。インテリア回りは多くのアルピナモデルに共通するダコタレザーのインテリアや高級ウッドトリムが高いクォリティを表現。搭載エンジンはV型8気筒4.4リッターのDOHC＋スーパーチャージャー仕様で、395kW/725N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する。スイッチトロニックと呼ぶZF製の6速スポーツATと組み合わされ、0→100km/h加速はわずか4.5秒(カブリオは4.8秒)。最高速度は318km/h(同313km/h)に達するという。タイヤは前後異サイズのミシュランパイロットスポーツ2が装着される。HDDナビ＋6連奏CDチェンジャー付きオーディオ、パワーシート、クルーズコントロール、自動防眩ミラーなどの快適装備や安全装備はベースの5シリーズに準じて充実している。