BMWのオープンカーZ4ロードスターをベースにしたアルピナモデルがロードスター。軽量で剛性の高いボディと絶妙の重量バランスを実現したベース車があったからこそ、一段とスポーティかつ高級・高性能なBMWアルピナ・ロードスターが作れたといえる。外観デザインは前後のスポイラーなどによって引き締められ、専用の19インチホイールなどによってスポーティさを際立たせている。ソフトトップの幌はZ4と共通で、余分な ...

BMWのオープンカーZ4ロードスターをベースにしたアルピナモデルがロードスター。軽量で剛性の高いボディと絶妙の重量バランスを実現したベース車があったからこそ、一段とスポーティかつ高級・高性能なBMWアルピナ・ロードスターが作れたといえる。外観デザインは前後のスポイラーなどによって引き締められ、専用の19インチホイールなどによってスポーティさを際立たせている。ソフトトップの幌はZ4と共通で、余分な操作をすることなくスイッチを押すだけで、わずか10秒で開閉が可能。標準装備のウインドディフレクターによって風の巻き込みの少ない快適なドライブを楽しめる。搭載エンジンは直列6気筒3.3リッターの自然吸気DOHC。232kW/362N・mのパワー＆トルクを発生する。1410kgの軽量ボディに対して十分な実力で、4.3kg/psの優れたパワー・ウエイト・レシオが実現され、これが軽快な走りを保証する。このエンジンは市販用としては極めて高い7200rpmまでの高い許容回転数とすると同時に、低回転域でも太いトルクを発生するという両立しがたいふたつの特徴を兼ね備えている。6速MTとの組み合わせによって0→100km/hの加速は5.0秒、最高速は265km/hとされている。強化された足回りによる軽快なフットワークはBMWアルピナならではのもの。ワインディングを駆け抜けるときの気持ち良さを身上とする。ゆとりのサスペンション性能により長距離ドライブ時の快適性も確保された。