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    アルミホイールの黒い粉、気になりませんか?ブレーキ鳴きは気になりませんか?ユーザーのご希望に答えた最高品質の日本製ブレーキパッド。

    オススメ度

    2017年12月4日 10:36 株式会社クランツさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    フロントアッパーマウントラバー交換

    70000km走行のFIT リフトアップしてみるとサスペンション全体にガタがあるのを発見

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    2013年2月21日 20:47 ワイズファクトリー&エターナルさん
  • 友人の ブッシュ交換 全工程終了

    友人の車のフロントブッシュ交換も大詰め。 ついでにエアコンコンプレッサーも交換しとく。 リマニュファクチャーのコンプレッサーで、オイルが全く入ってなかったので、コンプレッサーオイル調達してから組んだ。 134にレトロフィットしてあるので、134を入れる。 ガス1.2kg入れといた これにてフロン ...

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    2017年7月15日 00:08 ぺこにゃんさん
  • 友人の ラジエター修理 補機類取り付け

    足回りを外すのにラジエターを外さないといけない構造なので、ついでにラジエター修理。 以前コア換えたんだけど、交換後すぐにアッパーネックのあたりから漏れるようになってた。 ハンダに「す」でも入ってるんだと思ってバーナーで炙ってハンダやり直したりしたけど止まらず。 ラジエター屋さんに持っていった。 タ ...

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    2017年7月11日 21:25 ぺこにゃんさん
  • 友人の コントロールアーム組み付け~ハブ~ブレーキ

    友人のコルベット。ブッシュ交換も完了し、あとはアームを車体に組み付け。 と簡単に言えるけど、これまた難儀する作業。 GMのダブルウィッシュボーンのバネは、スプリングコンプレッサーで「く」の字に縮めないと上下スプリングカップに収めることができない。 専用のスプリングコンプレッサーで縮めます。 片側だ ...

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    2017年7月9日 18:11 ぺこにゃんさん
  • 友人の コントロールアーム ブッシュ交換 破壊

    とにかく破壊するしか外す手段がございません。 スナップオンのドリルビット 3本失いました(>ω<) 迷わず破壊 往生し過ぎて途中の写真撮れてませんw プレスを駆使して挿入 このボケが!!!

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    2017年7月7日 00:14 ぺこにゃんさん
  • 友人の コントロールアーム ブッシュ交換 序章

    ラジエターシュラウドがはずれたところで、ナックルやハブを取り外し。 いよいよコントロールアームの取り外しに入ります。 その前に、難関のスプリング外し。 外すのはロワアームを思いっきり下げるだけで外なくもないけど、一応スプリングコンプレッサーをかませとく。 取れた~~~ ロワアームも取れた~~~ ブ ...

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    2017年7月5日 22:48 ぺこにゃんさん
  • 友人の コントロールアーム ブッシュ交換 の布石

    うちの車じゃないけど、車両入れ替えて整備。 Aアームのブッシュが朽ちてなくなってる、特にロワがひどい。 35年間交換されていないので交換。 しかし、コルベットで一番触りたくない場所の一つ。アームを外すのに難儀するし、ブッシュを外すのがこれまたひたすら壊さないように破壊作業が必要で、その大変さは筆舌 ...

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    2017年7月4日 23:06 ぺこにゃんさん

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