シトロエン DS3 2012年04月～

個性的なデザインが特徴のシトロエンDS3に2012年4月、新たな個性をまとった最上級グレードとしてウルトラプレステージが追加設定された。これは自然吸気エンジンを搭載したシックと、ツインスクロールターボ仕様のエンジンを搭載するスポーツシックの両方に設定されたもので、落ち着いた感じの専用ボディカラーや専用ルーフステッカーをが採用されている。インテリアも白と黒のツートーンの本革シートやカーボテックのダ ...

個性的なデザインが特徴のシトロエンDS3に2012年4月、新たな個性をまとった最上級グレードとしてウルトラプレステージが追加設定された。これは自然吸気エンジンを搭載したシックと、ツインスクロールターボ仕様のエンジンを搭載するスポーツシックの両方に設定されたもので、落ち着いた感じの専用ボディカラーや専用ルーフステッカーをが採用されている。インテリアも白と黒のツートーンの本革シートやカーボテックのダッシュボードなど、標準のDS3とは異なる仕様が設定される。オーディオも8スピーカーのHiFi仕様となる。このほかシックのウルトラプレステージはアロイホイールが16インチになるほか、ルーフスポイラーも装備される。

シトロエン DS3 2011年09月～

シトロエンがクリエイティブ・テクノロジーという新しい企業スローガンの下に2009年に新シリーズとして投入したのがDS3で、日本でも2010年5月に発売された。その名前は1955年に発売されたDSを連想させる部分があるが、DS3は未来に向かう斬新さやダイナミックな個性を特徴とするクルマだ。3ドアハッチバックのボディはC3をベースにしたもので、ドア数の違いはあるもののクルマとしては姉妹車に近い印象な ...

シトロエンがクリエイティブ・テクノロジーという新しい企業スローガンの下に2009年に新シリーズとして投入したのがDS3で、日本でも2010年5月に発売された。その名前は1955年に発売されたDSを連想させる部分があるが、DS3は未来に向かう斬新さやダイナミックな個性を特徴とするクルマだ。3ドアハッチバックのボディはC3をベースにしたもので、ドア数の違いはあるもののクルマとしては姉妹車に近い印象ながら、ボディ、ルーフ、ドアミラー、ホイールなどの外装から、ダッシュボードなどのインテリアパーツに至るまで、多くのコンポーネントのカラーを自在に組み合わせて選べるビークル・バーソナリゼーションという仕組みを持つのがDS3ならではのポイント。外観はLEDヘッドライトや前後のDS専用エンブレム、フローティングルーフとルーフスポイラーなどが印象的。インテリアも素材や色使いなどで高い質感を表現している。。搭載エンジンは2機種で、直列4気筒1.6リッターの自然吸気DOHC(88kW/160N・m)が4速ATと組み合わされ、ツインスクロールターボ仕様(115kW/240N・m)が6速MTと組み合わされる。快適装備の充実度は高く、雨滴感知式オートワイパーや自動防眩式ルームミラー、クルーズコントロールなどの上級車用の装備が標準となるほか、安全装備も全車に6エアバッグやESPなどが標準で、高い充実度を誇る。

シトロエン DS3 2010年03月～

シトロエンがクリエイティブ・テクノロジーという新しい企業スローガンの下に2009年に新シリーズとして投入したのがDS3で、日本でも2010年5月に発売された。その名前は1955年に発売されたDSを連想させる部分があるが、DS3は未来に向かう斬新さやダイナミックな個性を特徴とするクルマだ。3ドアハッチバックのボディはC3をベースにしたもので、ドア数の違いはあるもののクルマとしては姉妹車に近い印象な ...

シトロエンがクリエイティブ・テクノロジーという新しい企業スローガンの下に2009年に新シリーズとして投入したのがDS3で、日本でも2010年5月に発売された。その名前は1955年に発売されたDSを連想させる部分があるが、DS3は未来に向かう斬新さやダイナミックな個性を特徴とするクルマだ。3ドアハッチバックのボディはC3をベースにしたもので、ドア数の違いはあるもののクルマとしては姉妹車に近い印象ながら、ボディ、ルーフ、ドアミラー、ホイールなどの外装から、ダッシュボードなどのインテリアパーツに至るまで、多くのコンポーネントのカラーを自在に組み合わせて選べるビークル・バーソナリゼーションという仕組みを持つのがDS3ならではのポイント。外観はLEDヘッドライトや前後のDS専用エンブレム、フローティングルーフとルーフスポイラーなどが印象的。インテリアも素材や色使いなどで高い質感を表現している。。搭載エンジンは2機種で、直列4気筒1.6リッターの自然吸気DOHC(88kW/160N・m)が4速ATと組み合わされ、ツインスクロールターボ仕様(115kW/240N・m)が6速MTと組み合わされる。快適装備の充実度は高く、雨滴感知式オートワイパーや自動防眩式ルームミラー、クルーズコントロールなどの上級車用の装備が標準となるほか、安全装備も全車に6エアバッグやESPなどが標準で、高い充実度を誇る。