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シトロエン クサラ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
シトロエン クサラ をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるクサラオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
Hanutantさんのクサラ
クサラのおすすめカスタムパーツ
クサラでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
クサラのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでクサラのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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ENKEI Racing RS+M
ディーラーさんにも整備性の都合から早めにセンターキャップ付きのホイールに交換する事を勧められていたし、自分もタイヤをインチアップしたかったのでヤフオクにてタイヤとセットで購入。
最初は少し後悔したけど今は満足!
【満足している点】
手で持ってもわかるくらい純正より軽い。タイヤ自体の見た目もシンプルながらレーシーな雰囲気が出ててGood
足回りが軽くなったからか出だしが良くなったかな?
【不満 ... -
WORK WORK IMPORT LABEL 01F(WIL-01F)
【総評】
粗めのメッシュだけどエッジがきいてて好き
商品名は03M
オフセット+24 +20mmスペーサー
【満足している点】
探してた半艶ブラック
【不満な点】
6.5Jなところ。 -
SPEEDLINE conpe2
丈夫が取り柄のスピードライン
ゆえに重い
中古で2.5万円ナリ
クサラのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はクサラのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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ULTER Exhaust Sport muffler 80mm
今回購入したのはUlter Sport製のマフラーです。
クサラのマフラーを社外に交換する場合、選択肢としてはSuper Sprint, FOX, REMUS,あたりになるんですが、どれも入手困難・・・ EbayでFOXを発見しましたが、どこも欧州のみ発送。諦めてたところ、UlterSportと言うメーカーが目に入る。
調べた所、どうやらポーランド製らしい。安くて入手しやすく、公式サイトもちゃん ... -
devil マフラー
【総評】
車両購入時から装着されていた。
好きなマフラーメーカー デビル
【満足している点】
うるさすぎず、心地よいサウンド
やっぱりスチール管は良い!
【不満な点】
アイドリング時はちょっとうるさい。
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SEBRING マフラー
某ヤ○オクにてVTS用を購入。加工はしましたが問題ありませんでした。
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FOX ステンレスマフラー
リアマフラーのみの交換です。
おとなしめの音量です。
性能は判りません(^_^;)
クサラのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。クサラのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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COBRA HID キット 35w H7C 6000k
屈折3年、悩みに悩んだ末辿り着いたHIDキット。バーナーの短さと薄型バラストでバラストは3年・バーナーは1年保証付きという理由で購入。
取り付けてみて満足。明るいし配線加工なんというものは必要無し。
どの車もそうかもしれませんがヘッドライトの裏ふたには要加工ではないかと思いますので取付注意点には特殊加工が必要にチェックさせて頂きます。
みんなのクサラ~カスタム事例~
みんなのクサラをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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citroさんのクサラ
2008年3月にやって来て現在休眠中。最近のスポーツシトロエンにはないスパルタンな乗り味。一瞬硬いと錯覚するが、しっとりと粘る不思議な脚。多くのシトロエン乗りにもその魅力を殆ど理解されないダークホース的クルマ。
C3、さらにはC5ツアラーにまで先を越され、復帰は何度も延期されてきましたが、2019年11月次なるオーナーに託すべく工場に移動しレストア開始しました。次のオーナーにより12年の休 ... -
らくたろうさんのクサラ
ラリーという『一つのこと』に向き合うためのクルマ選びではなく、
『一つのクルマ』と、とことん付き合うためのクルマ選び
そんな相棒に選んだのはこのクルマ。
実は以前乗っていたことがあります(色も全く同じ)
やっとこのクルマに戻ってこれたという喜び。
以前はこのクルマの良さは分からなかった。
でも今になったからこそ分かります。
前期型も好きだけどそれより後期型のこの ... -
のぶりん.さんのクサラ
地味でけなげな相棒。
飾り気のないシンプルなエクステリア、ドライバーを刺激せず路面の凹凸を吸収しながら淡々と走る感じが自分好み。特に80km/h以上出すとゆったり滑らかな乗り心地に変化し、高速巡行は快適そのもの♪
×→後方視界が悪い。シートの柄が気に入らない。ヒーターコア使用停止中。ミッションオイル漏れ中
※事故により退役。現在は茨城に送還されています。
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キューレさんのクサラ
初めてのマイカー
最初は206RC,207gti辺りを探すつもりでディーラーに行き、ついで程度で見たクサラに一目惚れして購入に至る。
<2020/06/27>
C3に乗り換え -
クマールさんのクサラ
前任のフィット君と同じ2004年式&9万キロスタート。
宜しく。 -
Cruisin'さんのクサラ
クサラのホットモデル、VTSです。中身はプジョー306S16の兄弟車で、シトロエンとは思えないハードな乗り心地の車ながら、しっとりとしたステアリングフィールはシトロエンらしさがありました。
ホットモデルでありながら、内装は本革+スライディングルーフという豪華仕様で、個人的にはハマりましたが、一般的には超絶不人気車で、所持している間、一度も同じ車と遭遇したことはありませんでした。
結婚に伴い、 ... -
blan_cさんのクサラ
CITROEN Xsara VTS、右MT。
サンルーフつき。
ガレージで休眠中。ZXクーペの後釜を狙っている。 -
Sawaday919さんのクサラ
父のクルマ
だった…
某ジャンクションで大破
ご臨終
父の身代わりとなってくれました。
ありがとう。 安らかに眠れ
(@2012/1、型式、グレードは適当です)
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
クサラのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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