ダイハツ ハイゼットカーゴ

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  • パルス充電器 ③

    以前購入したパルス充電器にターボモードを追加してもらいました。 通常モード 13.8V ターボモード 15.0V バッテリー液の撹拌を促し電解液の濃度の均一化を促す機能です。 ターボモードスイッチ

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    2024年2月26日 13:54 【KSモータース】さん
  • バッテリー充電

    あまり動かしてないハイゼットカーゴのバッテリーを充電。充電器はリチウムバッテリーも充電出来る北米BMW製 笑

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    2024年2月5日 11:41 -NEO-さん
  • メモリーセーバー②

    メモリーセーバーを自作しました。 Amazonで電池BOXを購入。 535円 送料無料 単3電池が8本。 ワニ口クリップを取り付け。 電池を入れます。 OBDⅡのメモリーセーバーに繋ぎます。 バッテリーを持ち運びたくないときに使います。 12.4V 長時間バッテリーを外す場合はこちら。

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    2024年2月4日 09:40 【KSモータース】さん
  • バッテリー充電器 SC650

    バッテリー充電器を購入しました。 メルテック SC650 Amazonで5000円 維持充電用に使います。 まずは急速充電をテスト。 15.2Vかかってますね。 アイドリングストップ車用のバッテリーもいけそうですね。 維持充電をテスト 電圧計では13.7V だいたい13.8Vで維持充電できればいい ...

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    2024年1月27日 16:44 【KSモータース】さん
  • バッテリー充電

    車検前日の確認のために車を持ってきたついでに充電することにした。バッテリー本体の表示は「良好」となっていたが、基本、手元にない車なので、この機会に7時間ほど。 充電器はセリカXX時代に購入したものなので、平成4~5年位のものかと・・・ ちょっと元気になった気がします。

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    2024年1月4日 14:41 ニッタ@標準車さん
  • バッテリー充電器修理

    バッテリー充電器を修理しました。 電源は入るものの充電されない。 しばらく倉庫に放置してました。 原因はセレクトスイッチ破損による接触不良。 プラリペアで割れを修復し充電電圧がかかるようになりました。 ヒューズホルダーを他の機種に使ってしまったので手を加えることに。 デジタル電圧計も仮止め状態。 ...

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    2023年11月27日 15:49 【KSモータース】さん
  • メモリーセーバー

    今はこんなのあるんですね!チョー便利! OBD2端子に繋いで常時電源に給電。 ナビの設定が消えないので、毎回バックカメラの設定しなくて済む。電圧計つき。 予備のバッテリーがあれば、バッテリーを取り外して家の中でパルス充電可能! Amazonで1154円 送料無料

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    2023年11月20日 20:28 【KSモータース】さん
  • パルス充電器 ②

    パルス充電開始 ハイゼットカーゴの旧バッテリー 40B19L JIS規格CCA270A 2023.11.18に測定 電圧13.42V 内部抵抗20.68mΩ CCA 199.2A 2023.11.17 11:00〜2023.11.20 9:00 3日くらいパルス充電実施 電圧13.58V ...

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    2023年11月20日 08:24 【KSモータース】さん
  • バッテリー充電器改造

    メルテックのPC-100を改造して、デジタル電圧計を取付しました。 充電中にテスターで電圧を測るのが面倒で…(^_^;) 電圧計はAmazonで購入しました。

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    2023年11月10日 11:48 【KSモータース】さん

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