発売年月 グレード

条件クリア

• 2010年 - X(CVT_0.66)  2011/11/06 評価 フロントｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰがない事以外は満足しています(・∀・) 高速走行では本当は駄目ですが140ｷﾛ普通に出ますｗ 内装も今流行りのセンターメーターじゃないのもポイントですｗ 後席もスライドできかなり便利です 注意したいのが、23年7月以降のは後席スライドと独立可倒式ではなくなっています 色々書きましたがいい車に出会えたと思います(｀・ω・´) 満足している点 街中であんまり見かけない(・∀・) 軽とは思えないほど装備がいい NAは58馬力で車重も軽く、加速がまぁまぁ良いしワゴンRなどと比べ燃費もいいです 不満な点 ｶｽﾀﾑＸにはフロントｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰが装備されてない事(´｀) ｽﾀﾋﾞがないのでコーナーでかなりロールするし、体も持っていかれます あと、リヤシートがムーヴと違いを出すためか左右同時にスライドします。 ムーヴのように独立してスライドできて欲しかった…

  しんぶん 総合評価：  8（詳細評価点）

• 	2010年 - 不明  2011/07/06 評価 ターボもいいですけどNAの燃費の良さも捨てがたいですね(^-^)中が広いのでゆったりと乗れるのでいいですね。 満足している点 NAなのに58馬力とパワーがあり坂道でも苦になりません。内部も広くゆとりがありいいです。 不満な点 個人的には満足なので特にありません。
  キタミン 総合評価：  9（詳細評価点）

• 2008年 - RS(CVT_0.66)  2011/04/01 評価 愛車はプリウスとミラ（中古で購入）の２台。 ミラがファーストカーです。 小回りが利いて、それでいて機敏に走ってくれるミラは本当に素晴らしい車です。 街中から遠出まで全く不自由しません。 充実のパーツを御紹介します。 １．ナビ（通販でゴリラを購入・・・自前で装着） 　　同時にワンセグ＋ＧＰＳアンテナを取り付け受信感度アップ ２．バックモニターカメラ（自分で付ける積りでしたが手に負えず　　オートバックスへ持ち込み） ３．サイドガーニッシュ（純正・・・1hrかけて自前で貼りました） 　　余り目立ちませんがボディーがグッと引き締まりました ４．ドアーカラーヘッジ（簡単にドアー差し込み張って終わり） 　　同系色を使いました。アクセントがつき、開け閉めに気を遣う　　事も少なくなりました 満足している点 走りの性能は抜群です。 特に高速での加速や走行安定性は凄い。 加速性能は、現在乗っているプリウスよりも優れており、100km/hrからもグイグイ加速してくれます、アッと言う間にリミッターの140km/hrまで加速できるのは驚きです。 また、走行安定性の基準になるホイルベース長や車高も良いバランス（車高はもう少し低くても良いが）で軽の中ではミラに勝るものはないと思います、実際安定した高速走行ができ大満足です。 また街中で乗っていると気になるのがドアーの音です。 ミラのそれは昔の軽のバシャと言う音で無くズンと言う重みのある音で乗り降りにドッキリする事が全くありません。 室内も広く、後部座席でもユックリ足をそばせるのは、これが軽かと思わせます。 今ではセカンドカーに買ったミラがファーストカーになり、プリウスがセカンドカーになっています。 不満な点 今までプリウスやアリストに乗っていたせいで少し音が気になりますが、慣れれば大した事がありません。 しいて言えば僅かに聞こえるCVTノイズのキューンという音が気になるぐらいです。

  kamedayo 総合評価：  9（詳細評価点）

• 	2006年 - X(CVT_0.66)  2011/02/22 評価 ハンドルの軽さからくる肩こりにやられました 長時間運転はこりからくる眠気との戦いがありました。 国産車はこの部分が駄目なのでポロに乗り換えます ハンドルの軽さを、ひじ掛けで押さえる考えのようですね。 燃費は本当にテクニックが必要です、妻が乗ると平均１５、私で１８位、７０キロで流して２５以上です 満足している点 無駄に広くなく、それでも十分に広い車内 魅力的なエクステリア インテリアも十分頑張っています 燃費は乗り方次第ですねぇ 不満な点 軽すぎるハンドル、交差点は良いが、直進はハンドルを押さえるようで肩がこります
  Ｔ．Ｔ 総合評価：  7（詳細評価点）

• 2010年 - X(CVT_0.66)  2010/11/29 評価 個人的にはベスト・チョイスだったと思います。 維持費が安い、燃費が良い車を購入しようと考えていたので満足です。 ただ代車で乗ったムーブもやはり良い車だと思いました。 自分の周りにムーブ乗りが多かったので候補にしていませんでしたが。。。 ハイブリッドカーにはかないませんが、自分の環境下においては満足の燃費で喜んでいます。 満足している点 価格の安いデミオを購入予定でしたがインテリア＆装備的にデミオの全てを上回っていたこちらに決めて良かったと満足しています。 燃費は環境により色々でしょうが、通勤に使用している自分は平均１７㌔と満足しています。 この車を購入候補に考える方は一番に燃費だと思いますので乗った詳細を残します。 市街地や信号の多い場所に住んでる方や通勤の方はおそらく 15kmかそれを下回ります。 時速70キロ程度で巡航できる方は17km以上いきます。 高速では時速100キロを超えると燃費は悪くなります。 高速では90キロくらいで軽らしく走れば20kmは下回りません。 上記のように環境によりまちまちですので 燃費の良し悪しは必ずでますがポテンシャルは確実に持ち合わせています。 参考になればと思います。 あと狭いようで意外とシートを倒せば広く家具や机などもギリギリ運ぶことができました。 不満な点 あえていえば、自分にとって運転席の足元がやや狭く感じます。 これも個人的な事ですが運転席側のシートベルトのメス側が完全に倒せなく出っ張った状態になってしまうのは不満です。 不満な点ではなく後悔した点ですが、 試乗して購入すればよかったと感じました。 やはりＲＳとの乗り比べは必要だったと後悔しました。

  mdvdm 総合評価：  7（詳細評価点）