愛車紹介 - リーザ

愛車一覧

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  りえすぱの"りーすぱ"

  総生産台数３８０台中、うちのと同じ赤のＭＴは２１台（https://minkara.carview.co.jp/userid/2048211/blog/38219444/）。販売終了から３０年経った今、現存台数は推して計るべし。そんな迷車リーザスパイダー、略してリースパですが、我が相棒りーすぱ（← ...

  グレード

  spider

  型式

  E-L111SK

  所有期間

  2001年7月22日～

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  軽鴨

  希少なスパイダーです。 スパイダーの総生産台数380台の380台目、 最終車体番号車です。 この車の車体番号以降は無い様です。 部品供給がほぼ無くなり新品部品が出なく成りました。 長期在庫で眠ってる部品が有れば欲しいです。 純正ステッカーやストライプも欲しい~ 綺麗にレストアしたい。

  グレード

  spider

  型式

  E-L111SK

  所有期間

  2000年11月25日～

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  はっせ

  ジムカーナ＋灯油買い→灯油買い専用(笑) ２乗変更、実測550kgと軽量だがパワーが･････ ＜生い立ち＞ オフロード耐久レース・スペアボディとして確保しておいた車両。 お役ご免となり、取りあえずナンバー取得→ダイチャレにはまった(笑) セカンドカーであり、パーツ調達は｢もらう・拾う・作る｣を ...

  型式

  L100V

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• ちむたく

  ダイハツ リーザ(セカンド)に乗っています。

  グレード

  R(MT_0.66)

  型式

  E-L111S

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  uzum@ki

  ふと思い出したので追加します。 画像はネットから拝借しました。 学生時代、姉のリーザを借りて乗ってました。 ミラのクーペ版でスズキのセルボ対抗だったと思います。 車重は確か600kg台ととても軽くて、小さくて、ホイールベースも短く、 正直走りは安定性が低かったと記憶してます。

  所有期間

  1987年1月20日～1992年3月20日(約5年間)

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  @じゃっきー@の"しろたまちゃん"

  某オクで見つけてかなりムリして落札したクルマww 岡山県より北海道へ嫁いできました。 かれこれ5年前にJW2 トゥデイを購入しようと考えていたものの、車体の割に高価なモノしかなくあっさりとトゥデイは断念…。 ふと「リーザがあるじゃないか…」と脳裏に浮かびクローズド、スパイダーともに平行して5年間 ...

  所有期間

  2020年5月23日～

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• 787b_r26b

  初めての愛車！ 新古車で購入。ほぼ毎週WAX洗車✨ すごく大切にしていたな〜 FF TURBO車で車の楽しさを教えてくれた良き相棒。 社外パーツなんて無かったし、学生でお金の余裕もなかったので純正で走り回っていました。 ステアリングをMOMOのヴェローチェ35に交換、シフトノブをホワイトのジュラ製 ...

  グレード

  oxy

  所有期間

  1989年8月1日～1997年8月1日(約8年間)

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  あおくろ課長の"Leeza OXY II"

  大学1年の時に通学用として祖母の援助で購入。 550ccターボ5MT中古車本体３８万円。 駐禁、スピード違反、人身事故と一通り経験。 アホ大学生に車を持たせるとロクな事にならない見本です。

  グレード

  oxy

  型式

  L100V-FMQT

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  れいれいぱんだの"リーちゃん"

  ダイハツ リーザスパイダーに乗っています。 １９９２年に購入して、今年で32年になります。

  グレード

  spider

  型式

  E-L111SK

  所有期間

  1992年8月1日～

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  ぷるにえままんの"oxy。5MT。ダークグレーメタリック"

  初の愛車♪ (画像はまったく無いのでネットからおかりしました) 親が知り合いからミラのカタログをもらってきたもののイマイチだなと思ってたときにマンガ週刊紙の裏表紙でこれをみて一目惚れして決めたんでした。 まだ軽自動車が660になる前、4ナンバーの貨物扱いで2年車検だったですよ。 付けてないけど ...

  グレード

  oxy

  所有期間

  1987年12月1日～1995年11月30日(約8年間)

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