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絶妙なサイズ - ラガー
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flymph
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ダイハツ / ラガー
ハードトップ_EL_4WD(MT_2.8) (1990年) -
- レビュー日:2015年8月12日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- 満足している点
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林道を走るには、絶妙な大きさ。過去に乗っていたロクマルでは苦労した狭い林道も安心して入っていけます。
険しいところはジムニーには負ける点もあるでしょうが、林道までのツーリングも快適で、総合的な使い勝手はいままでで一番。 - 不満な点
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オーバーフェンダーは個人的には要らなかったかな。
車はすごく魅力があるのに、マイナーすぎて、いつまでパーツが残っているか、
それだけが不安。 - 総評
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個人的には今まで乗ってきた中ではイチオシの車。
ヒッチキャリアやトレーラーを駆使して、活躍中。
ライフスタイルがマッチすれば、最高。しかし、フツーの方にはオススメできない車でしょう。
- 走行性能
- 無評価
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新車時のパワーが、今も維持できているかは解らないが、
一般道では、十分なパワ−。林道では太いトルクで走りやすい。
峠道ではもう少し馬力がほしいのだが、20年前の車はこんなものかも。
高速道路はうるさいので楽ではないが、それなりに走る。
- 乗り心地
- 無評価
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リジットよりは断然よいのだろうが、すこし固めに感じる。
エンジン音はいかにもディーゼルという感じで、ガラガラとうるさい。
早朝とか深夜にエンジンをかけるのは、気が引ける。 - 積載性
- 無評価
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ジムニーよりはすこしだけましだが、あまり積める方ではない。
ヒッチキャリアを付けることで、かなり積めるようになった。 - 燃費
- 無評価
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近距離通勤メインで10〜11キロ。
一般道で遠乗りすればリッターあたり13キロ台。
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