クルマレビュー | フィアット フィアット500 (ハッチバック)

フィアット フィアット500 (ハッチバック)

ユーザー登録台数

2,708

本体価格

新車
185.2万円259.2万円
中古
35万円420万円

( 504 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

ユーザー評価

4.28 ( 181 件)

燃費

レギュラー
14.56 km/L ( 313 件)
ハイオク
15.67 km/L ( 13,241 件)
軽油
18.99 km/L ( 134 件)
  • マイカー
    • うめりあ

    • フィアット / フィアット500 (ハッチバック)
      ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2011年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/07/24
      使用目的:レジャー
    • 誰にでも薦められる車ではないけど、興味があるのならぜひ試乗を。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • yuka2002

    • フィアット / フィアット500 (ハッチバック)
      ラウンジ SS (2008年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2017/07/05
      使用目的:その他
    • デザインと配色が絶妙

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    フィアット フィアット500 (ハッチバック)
    • モン@NA8

    • フィアット / フィアット500 (ハッチバック)
      ツインエア ポップ (2012年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2017/06/26
      使用目的:通勤通学
    • 車税、燃費、出力ともに非常に良い。 峠とかを走るとトルクが強くて楽しくなる。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • BUTAのPoohさん

    • フィアット / フィアット500 (ハッチバック)
      500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2016年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/06/25
      使用目的:仕事
    • マイナーチェンジ後のこいつは内装も落ち着いた感じになりましたのでホントに乗ってて楽しいですね

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • 家族所有
    • napping 24h

    • フィアット / フィアット500 (ハッチバック)
      500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2012年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/06/20
      使用目的:通勤通学
    • 車内が狭い、エンジン音がバタバタ煩い、ATなのにシフトショックがMTのようだ、内外装のデザインが古い…

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

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