フォード フィエスタ 2011年01月～

フォード フィエスタ 2006年01月～

初代フィエスタは1976年に発表され、累計で1000万台以上も販売された。2004年4月から導入された最新モデルは、主に20代後半から30代前半の女性をターゲットとし、コンパクトカーに求められる性能基準を新たなレベルに引き上げることを目指して開発された。スペイン語で祝祭を意味する名前を冠し、「情熱的な走る悦びとともに冷静な実用性と機能性をあわせ持つクルマ」をコンセプトに掲げている。小さいボディサ ...

初代フィエスタは1976年に発表され、累計で1000万台以上も販売された。2004年4月から導入された最新モデルは、主に20代後半から30代前半の女性をターゲットとし、コンパクトカーに求められる性能基準を新たなレベルに引き上げることを目指して開発された。スペイン語で祝祭を意味する名前を冠し、「情熱的な走る悦びとともに冷静な実用性と機能性をあわせ持つクルマ」をコンセプトに掲げている。小さいボディサイズでありながら、優れた安全性、快適な室内空間、高いドライビング・クオリティを実現。機能性と個性的なデザインを融合させたスタイリングやインテリアも特徴といえる。リアシートは6:4分割可倒式。ダブルフォールディング機構とあわせ、用途に応じたシートアレンジが可能だ。上級モデルのフォーカスと同様、ドライバーの着座位置を高く設定するコマンド・ポストポジションを採用し、クリアな前方視界のほか、側方および斜め後方視界も確保したという。2006年3月のマイナーチェンジでは5ドアボディの外観デザインに大きく手を加えるとともに内装も変更し、装備を充実化したGHIAのみにバリエーションが絞られた。これに伴って搭載エンジンも1.6リッターのみになり、電子制御ATのEC-ATと組み合わされている。2006年6月には2.0リッターエンジンを搭載するハイパフォーマンスモデルのSTを導入予定。外観デザインを変更するとともに装備を充実化させている。

フォード フィエスタ 2004年01月～

　1976年に初めてヨーロッパで発表されて以来、累計1,000万台以上も販売され続けているフィエスタ。2004年から導入された最新モデルの生産は、開発拠点をドイツとイギリスに置く欧州フォードによる。おもに20代後半から30代前半の女性をターゲットとし、コンパクトカーに求められる性能基準を新たなレベルに引き上げることを目指して開発された。スペイン語で祝祭を意味する名前を冠し、“Latin Spir ...

　1976年に初めてヨーロッパで発表されて以来、累計1,000万台以上も販売され続けているフィエスタ。2004年から導入された最新モデルの生産は、開発拠点をドイツとイギリスに置く欧州フォードによる。おもに20代後半から30代前半の女性をターゲットとし、コンパクトカーに求められる性能基準を新たなレベルに引き上げることを目指して開発された。スペイン語で祝祭を意味する名前を冠し、“Latin Spirit & German Head”－情熱的な走る悦びとともに冷静な実用性と機能性をあわせ持つクルマ－をコンセプトに掲げている。小さいボディサイズでありながら、高い安全性、快適な広い室内空間、高いドライビング・クオリティを実現。さらに、優れた機能性と個性的なデザインを融合させたスタイリングやインテリアも特徴といえる。リアシートは6:4分割可倒式。ダブルフォールディング機構とあわせ、用途に応じたシートアレンジが可能だ。上級モデルのフォーカスと同様、ドライバーの着座位置を高く設定するコマンド・ポストポジションを採用し、優れた前方視界のほか、側方および斜め後方視界も確保したという。パワーユニットは2リッター／5MTと1.6リッター／4ATの2種類。横方向からの衝撃に対してボディが強化されるなど、安全への対応も徹底された。シンプルかつクリーンなデザインも個性的だ。