雪国でもアメ車のオープンを足に出来ます - マスタング コンバーチブル
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チョニ
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フォード / マスタング コンバーチブル
V6 (2006年) -
- レビュー日:2016年2月11日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ランニングコストの事を考え、V6にしました。スペックは200馬力ちょいなんですが、低トルクが強いので交通の流れを余裕でリード出来ます。
エンジンもマフラーもノーマルですが、音は重低音でいかにもな排気音。
うるさ過ぎる事もないので夜勤の時でも問題無し。
レザーシートは静電気が起きにくいのか、冬場のビリビリがありません。
あとコンバーチブルなのでセンターピラーが無いから、バイパスへ合流する際に右斜め後ろがしっかり見えるので安心。 - 不満な点
- パワーと車重にブレーキが負けているので、その辺は注意が必要です。
- 総評
- 実用性と趣味を両立出来る数少ない車だと思います。4人乗れて、荷物も積めて、燃費や維持費もそれほど高くないので、興味のある方は乗ってみるべきではないでしょうか。
- 走行性能
- 無評価
- V6でもパワーは十分。足に使ってるので氷点下の雪の日も乗りますが、意外と大丈夫です。 雑にアクセルを踏むとテールを振りますがコントロールしやすいと思います。
- 乗り心地
- 無評価
- 夏タイヤは20インチの扁平タイヤなので路面のショックを結構拾いますが、スタッドレスは17インチの純正サイズなのでそれほどショックを感じません。
- 積載性
- 無評価
- トランクは十分な大きさで不便は感じません。
- 燃費
- 無評価
- V6の4000ccなのに、レギュラーで9km/ℓ走ります。かなり優秀。
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