GM ビュイック・ラクロス

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燃費記録 - ビュイック・ラクロス

GM ビュイック・ラクロスの燃料タイプ別グラフ

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GM ビュイック・ラクロスの燃費の口コミ

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「ビュイック・ラクロス 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • これって…

    カービューニュースより --------------------------------------- GM、燃費性能に優れた直噴エンジンを導入  ゼネラルモーターズは、2010年型の『ビュイック・ラクロス』に“直噴式Ecotec(エコテック)2.4リッター4気筒エンジン”を搭載する。    “直噴式エコテック2.4リッター4気筒エンジン”は、 燃費の良い6速ATとの組み合わせで、 ...

  • GM、中国でハイブリッド車投入 トヨタ・ホンダに続き3社目

    米ゼネラル・モーターズ(GM)は中国でハイブリッド車を発売した。排気量2400ccのガソリンエンジンと電気モーターを併用した高級セダンで、通常のガソリン車に比べて燃費性能を約20%高めた。 中国でハイブリッド車を販売するのはトヨタ自動車、ホンダに続いて3社目。GMの参入で環境対応車の普及に弾みがつきそうだ。 発売した「ビュイック ラクロス エコ・ハイブリッド」はガソリン1リットルあたり約12 ...

  • トヨタ・ホンダに勝利?した三菱(謎爆)

    『【NYショー2013】NYオートショーのワースト4! 残念な第1位は三菱「ミラージュ」』 現在開催中の2013年のNYオートショーだが、今回は非常に地味な印象を受けるイベントとなってしまった と言うのも、先日のジュネーブモーターショーには、フェラーリの「ラ・フェラーリ」やランボルギーニの「ヴェネーノ」、マクラーレンの「P1」など、華やかで魅力的なマシンが多数登場したが、今回はそのような華や ...

  • GM ビュイック・ラクロス

    L.A.での足としてクライスラー300から乗替え。 2回目のラクロスで後期仕様。 前期の時と違うのはエコハイブリッドとゆー簡易HVシステムを組み込んだ2.4Lのクルマ。 6発エンジンからの乗替えなので4発は物足りなかったです。 その分燃費は良かったけど...。 全体的にもっさりした印象で保守的なクルマでした。

  • GM ビュイック・ラクロス

    ビューイックのラクロスという車。 駐在中の大陸で乗ってました。 帰任と同時に売却。 日本へも数台入っています。  日本でも結構売れそうな気がしますけど・・・ 全長5m 燃費10kmほど。 後で知りましたが韓国GM製。 2.4ですが、今時の車なのでソコソコ走ります。 1年で2万km乗りました。 

GM ビュイック・ラクロスの実燃費

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