「3年半乗ってみて」 | クルマレビュー | ホンダ アコード ユーロR

ホンダ アコード ユーロR

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

ユーザー評価

4.63 ( 36 件)

燃費

レギュラー
10.89 km/L ( 8 件)
ハイオク
10.98 km/L ( 6,962 件)
マイカー

3年半乗ってみて

イイね!
走行性能
平日の通勤と不定期の高速道(中・遠距離)での遠出で乗りましたが
街中、高速道どちらも問題無く扱えます。

ボディサイズもちょうどいいと思います。
乗り心地
ノーマルでも硬めの方かと・・・
(社外品の車高調に替えたので記憶が曖昧w)
燃費
街中のみでは9km/L、高速道では平均13km/L(最高値は16km/L)

途中で無限のスポーツマフラーや社外品の車高調キットを取りつけましたが、特段変わらずでした。
故障経験
・突然、エアコン冷風が出ない⇒エアコンリレーの交換で解消
・クラッチペダルからギーギー音⇒1度グリスアップしたものの再発した為、クラッチマスターシリンダーを新品に交換
・エアバッグのリコール修繕
満足している点
・RECAROシートが標準装備。長距離の時はラクでした
・インテRと同じK20Aエンジンが載っている
・静粛性が高い
不満な点
・機能的にいまいちな純正ナビ
・社外オーディオ付けるには純正オプションのフレームとビートソニックが必要になる(純正ナビだと1DINのサイズしか付けれない)
・太いAピラー(右左折時に気をつけないと・・・
・重たい車重
・内装のどこからか聞こえるビビリ音
総評
実用性と走りを金揃えたクルマです。
ナビ/オーディオ関係で不満がある以外は概ね満足しています。

このレビュー書いている当時、現行車でこのクルマと同じキャラのものがなかなか無いものです。
WRX S4に乗り換えの為降りることになりますが、いいクルマでした!
関連情報URL:http://minkara.carview.co.jp/userid/1458586/blog/36203380/

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