オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ビート
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
メインシャフト ベアリング交換
3月16日に再度降ろした ホンダ37型5速マニュアルトランスミッション(要はBeatのトランスミッション) メインシャフトベアリングが逝ってるの 明らかなので交換です。 寒かったり・雨が降ったりで ようやく本日。 ベアリング:715円 こんな安い部品ですが、整備に出すと 工賃が大変なことになり ...
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2024年4月14日 20:31 es_さん -
レリーズベアリング交換
ある時からトランスミッション辺りから ジャージャー音が出始めたので、 「まず」(←このあたりが現実見てない) クラッチのレリーズベアリングを 交換することに・・・ 先週、工具がボルトに届かずに途中で 引き返しましたが、ロングソケットを 購入しまずはクリア ドライブシャフト抜く際に問題発覚 ブー ...
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2024年3月11日 23:12 es_さん -
ミッションオーバーホール
エンジンオーバーホールと一緒にミッションのオーバーホールも施工していただきました(・∀・)♪ ミッションはほぼ新品交換のWPC/DLC施工のフルコースです。 こちらも物置で熟成させていた逸品物たちを投入w 202109km
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2023年11月25日 18:54 たっすんさん -
クラッチマスター&スレーブシリンダーO/H
車検通って数日後にお出かけしようとしたらエンスト3連発。 クラッチフィーリングに違和感を感じたのでオーバーホールを実施することに。 ネット通販でミヤコ自動車のマスターとスレーブのオーバーホールキットを手配しサクサクと実施。 備忘録として投稿していたつもりがしていなかった。実施した時の正確な日付、走 ...
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2023年10月2日 00:07 FFXさん -
ドライブシャフトオーバーホール
物置の奥から10年以上購入して放置していたブーツが発掘されたのでした。 現在のドライブシャフトからブーツの縛りが甘いのかグリスが飛び散っています。 早めに何とかしないといけないと思いまして重い腰を上げる事にしました。 こちらコージーさんに入庫する前にとりあえず入れ替えてお茶を濁そうと思っていた ...
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2023年6月8日 17:22 でじタカさん -
クラッチレリーズシリンダー OH
特に不具合ありませんでしたが 外したついでにOHすることにします。 にしてもサビが酷い(^_^;) バラすとこんな感じの部品構成。 溝のサビもエグいです… シリンダー内部は腐食ありませんでしたので 灯油とパーツクリーナーで洗浄。 マスキングしてサンドブラストしました。 今回はシール溝のサビも酷かっ ...
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2023年2月16日 10:36 蕾猫さん -
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クラッチマスターシリンダー OH
クラッチレリーズのOHと一緒に マスターもやっちゃおうと思い至り とりあえず外してみることに。 と、なんかプッシュロッドの根本から 滴ってます… 先月見た時は問題なかったのに… 全然気付きませんでした。 とりあえずマスターから生えてる パイプを外します。 スペアタイヤ下のパネルも外しましたが た ...
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2023年2月14日 10:59 蕾猫さん
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