発売年月 グレード

条件クリア

• 	2010年 - アルファ(CVT_1.5)  2012/04/29 評価 無理してでもやはり若者に乗ってもらいたいです！ 小さい頃からスポーツカーが好きで、いざ自分が運転するこの時代に新しいSTYLEのCR-Zに乗れて素直に嬉しい！ 走り方が選べる3MODEが決めてでした！ 車はただの移動手段ではなく、こだわりだと思います！ 大事にメンテして末永く乗りたい相棒です。 これこそECO！ 満足している点 デザインが近未来ノーマルでもかっこよい！ 乗り方次第で燃費がいい！ 3つのモード！ よく曲がる！ パーツが豊富、育てる！ 不満な点 後方がみにくい！ シートがかたい！ 価格が高い！ パワー不足は感じます！
  S-WOBE 総合評価：  7（詳細評価点）

• 	2010年 - アルファ(MT_1.5)  2012/03/30 評価 86等と比較しないでほしい。土俵が違うのでｗ 満足している点 ・ここ最近あまり出ていない感じの6MT車。 ・スタイリッシュなボディ。 ・近未来的なインテリ。 ・レーシーなパドルシフト。 不満な点 ・後方の視界の悪さ。 ・３つのモード。 ・３Ｄデジタルタコメーター。 ・リアシートの狭さ。
  梟-Z 総合評価：  9（詳細評価点）

• 2010年 - β(MT_1.5)  2012/03/14 評価 とても満足しています。 所有者は年配の方が多いとされていますが、実は若者からの支持も高く、私のような若輩者も頑張れば買えて、維持できています。ハイブリットスポーツは新しい切り口ですが、これからのスポーツカーはもはやこの方向性しか生き残る道がないと思ってますので、その先進的な意味でも自動車史に残る一台ではないでしょうか。 あ、もちろん、ハチロクやＢＲＺは大好きですよ。 満足している点 ●スタイリング 外観が抜群に格好良いですね。特にサイドビューは所有欲を満たしてくれます。また、細かいラインの持って行き方や、ピラー周りの色を艶消しグレーにしているあたりに、デザイナーの拘りが感じられて良いと思います。 ●インテリア 安っぽい、チープ、厨２臭いなどと言われてますが、この子を選んだ一番の理由がメーター周りのデザインでした（笑）男はみんな、中学２年生で脳の成長が止まるので、この独特の宇宙船っぽさは個人的に大好きです。 ただ、シートが身体に合わなかったので、少し厳しめに評価６をつけました。 ●使い勝手 私現在２４歳の独男なので、遠出でも全く不満は感じていません。子どもが出来ると少し不満が出てくるとは思いますが、それはそれ。 後部座席は狭いです、それはもう、普通のスポーツカーに輪をかけて狭いです。そもそもこの全長で後部座席を設けたこと自体が奇跡なので、特には問題視してません。 ●燃費 スポーツカーにしては、低燃費。ハイブリットカーにしてはよく走る。そんな感じで、お互いの良いところを足した感じです。平均燃費は１６km/l前後ですので、よく頑張っていると思います。 ●動力性能 以前乗っていた車がターボ車だったため、それと比較するとどうしても不満が出ます。しかし、町乗りで果たしてどれだけの動力性能がいるのかという話で、正直オーバースペックな車は今の私には必要なさそうです。馬力はもう少しあっても良いかな？ ●維持費 保険費用はだいたい、２４歳男性（一番高い！）で年間１２万円ちょっとです。以前の車は年間１８万だったので、かなり安いと思います。ガソリンもレギュラーなので、間違いなくお財布に優しい車です。 この見た目で、この維持費は世界中どこにも無いと思いますよ。 不満な点 ●動力性能 上でも述べましたが、もう少し馬力はあっても良いかなと思います。調べれば調べるほど、この性能に落ち着くしかなかったと理解できますが、スポーツカー好きとしてはもう少し加速があった方が、良かったかなと。 ●シート これは私個人として唯一の不満点です。お尻が痛いです、硬いです。なので、走る時以外は低反発シートでも敷いてやろうかと思ってます（笑）

  RYO@CR-Z 総合評価：  6（詳細評価点）

• 	2011年 - α・ブラックラベル(CVT_1.5)  2012/02/21 評価 ハイブリッドなのに、意識して運転しないとリッター１０～１２ｋｍ。 良くも悪くも特徴的な車です。 満足している点 みなさん書かれてるように、コーナーは本当に楽しい。ハンドリングはこのクラスの車では文句のつけようが無いと思います。 あと、外観ですね。好き嫌いはあると思いますが、特徴的であることは間違いない。 不満な点 内装がどう考えても安っぽすぎる。純正ナビをつければ紛いなりにも３００万円オーバーの車で、これは無いでしょう。サイドブレーキ周りやドアの内張り等、すぐに傷がつきそうです。 あと、もう少しトルクが欲しい。
  単なる犬バカ 総合評価：  8（詳細評価点）

• 	2010年 - α(CVT_1.5)  2012/02/19 評価 ・使う人を選ぶかもしれないが自分のライフスタイルに合っていれば満足できる車です。大人数で乗る機会がある人には絶対に勧められません。子供たちと旅行とかよく出かけた時には考えられませんでしたが、やっと離れたので好きな車を選びました。今は運転するたびに楽しいです。妻との関係でCVTを選びましたが、MTのほうが良かったとちょっと後悔しています。 満足している点 ・ボディ剛性 ・足回りのセッティング ・エクステリアデザイン ・低い着座位置 ・走り出しの加速 ・小径ステアリングとそのレスポンス ・燃費 ・1600ではなく1500なところ ・スカイルーフの開放感 不満な点 ・攻めた時のロール
  かずリンク 総合評価：  8（詳細評価点）