エンジン廻り - 整備手帳 - ジャイロ キャノピー
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
ビッグリードバルブに！
。。。にはしません（笑） 今後も純正キャブで行くのにビッグリード着けても、混合気の流速落ちるから街乗りには向かないやろ？ 大盛りではなく中盛り程度にしとこ(¯∀¯) そんでキャブ側のガスケットのラインまでは拡大出来るのでは？って思った次第。 クランク側の真ん中の仕切り。 これもｶｰﾎﾞﾝﾘｰﾄﾞ ...
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2024年4月17日 19:54 静oomerさん -
オートチョーク潰す！
キャブやらリードバルブやら一気に替えて、過去イチのトルク感になったのもつかの間… 翌朝にはアイドリング出来ず（泣） 仕方なくチャリで出勤して、帰宅後ソッコーでキャブとスロットルケーブルを確認。 純正キャブからDioキャブに戻しているので、ケーブルの遊びを調整し直して何とかエンジン始動。 普通にアク ...
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2024年4月17日 19:29 静oomerさん -
リバイブ取り外し（泣）
このリバイブはピーピースルー(強力ﾊﾟｲﾌﾟ洗浄剤)で煮込んで、詰まりは無いと思ってたんだけど何かイマイチな感じ。 なのでこの間苛性ソーダで完全にカーボン抜いた社外純正タイプに戻した。 ついでにDioｷｬﾌﾞ(加工済)、自作ｶｰﾎﾞﾝﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ、負正圧加工済ﾏﾆﾎ(ｼﾞｬｲﾛｱｯﾌﾟ)、D ...
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2024年4月14日 18:48 静oomerさん -
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瀕死のﾏﾛｯｼｼﾘﾝﾀﾞｰ
ヒビがはいってから、溶接してもらって耐熱パテで段差を埋めたあと、ホーニングでなだらかにする際にテンションをかけすぎたのか内径がオーバーサイズになってしまった(ﾉД`､) ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞを入れての合い口の隙間がアウト！ …かと言ってヤマハ用の47.6なんて入らないし、ボーリングに出すほどの価値は ...
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2024年4月5日 22:55 静oomerさん -
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前期Dioキャブ2号機
汚すぎて入札なかったのか、3,000円で落札。 コイツと一緒に混浴して、30分かけて全身を洗ってあげた♡ 手は真っ黒になったけど（笑） 汚いモノの方が何も手を加えてなく、ハズレが少ない気がする。 ちなみに更に3号機として、ｷｬﾌﾞﾄｯﾌﾟ無しの前期を2,000円で落札してしまった(；´∀｀) 1号 ...
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2024年4月4日 00:48 静oomerさん -
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リード90の負圧コック
一昨日ダメになった負圧コック。 +ドライバーでも六角レンチでもネジザウルス(DAISOのもどき商品)でも開かず！ 久々にエキストラクターの出番、 真ん中の凸を削り4mmの穴を開けて、エキストラクターを叩き込みインパクトで回したらアッサリと取れた（笑） マジて何故に特殊なきゃ開けられないようなパーツ ...
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2024年4月2日 23:22 静oomerさん
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