ホンダ HR-V

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • CVT周辺の不具合

    購入してから知ったのですが、初期のホンダCVTのウィークポイントのようですね。 停車中に「カックンカックン」と小さなしゃっくりをする、発進時に「ガラガラー」とジャダーが出る、そんな症状でした。 自分の場合は納車後1週間も経たずに不具合を確信し(新車の状態を知らないので、最初はこんなものかと思っ ...

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    2009年8月11日 08:52 ココナッツ・ワンさん

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