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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インテグラ

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • 久々!キャンバー起こしました

    久々に入庫ですww ちょっと諸事情で借りてきました しかし、組んだ時も思いましたが乗り心地やばいっすね これをオーナーの某氏はさも当然のように乗ってるってマジか!?ってなりながら帰ってきました🏠 とりあえず、気になってたことはリヤタイヤですが、キャンバーが前よりついているんですよ 見た目の ...

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    2023年6月26日 19:30 凛 (Deelyra)さん
  • 4輪アライメント調整+リア車高調の車高調正

    ■フロント・リアの車高調の取り付けが出来たので、リアの車高調整を併せてタイヤ館でやってもらいました。 作業はリアの車高の調整もお願いしたので、一旦 車を預けて作業をしてもらいました。 ■作業shop:タイヤ館 長野南バイパス店 ■作業費用:約25,000円 ■総走行距離:138,569㎞

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    2023年2月25日 15:56 マコNSXさん
  • アライメント調整♪

    走行距離79,575km オーバーホール後のOHLINS DFV装着の為。 約3年2ヶ月振り。 測定&調整結果。 ブレーキテストの結果。 サスペンションテストの結果。 リアの跳ねは前回も指摘されてた。 ドライバーはあまり気になってないが、バネレートが高いのか? 空気圧低くするとロードノイズが増える ...

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    2019年3月22日 20:59 kotora(≧▽≦)ノさん
  • トーアウトの調整とハンドルセンター出し

    車高調取り付けしてからアライメントを取っていないので↓のようにめちゃくちゃトーアウトになっていました。 また、ハンドルセンターも狂ってしまっていました。 流石にこのままだと乗りにくいですし内べりも気になるので調整を行いました。 今回も運良くサイドスリップテスタと某一級整備士のお力を借りることが出来 ...

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    2017年7月31日 17:25 かなけんiSさん
  • DC5で横を向くため!

    アライメントなどです。 自分で調整して、メジャーで測って、乗ってなので、正確な数値は出ていませんが、走ると少しずつ狂うしもう、こんなもんだと割り切っています まずはフロントから とにかくオーバーで、巻き込むようにするために、よくはないと分かりながらも、キャンバーをつけた状態でトーインしていま ...

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    2017年2月24日 07:58 末丘さん
  • アライメント調整

    調整前。 どこもめちゃくちゃで支障出まくりです。 調整後。 めっちゃ走りやすく感動。 手をハンドルから離しても真っ直ぐ走りますし、とにかく最高の一言です。 スーパーオーリンズがより良く感じます。

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    2015年6月9日 23:02 む らさん
  • スーパーオーリンズ

    作業写真はありませんが導入。 swiftバネ、前後14k。

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    2015年6月7日 21:45 む らさん
  • リアキャンバー調整

    TC1000でリアタイヤの肩が削れる様に磨耗していたのでキャンバーが足りてないと判断。 アッパーアーム長さを変えてキャンバーをつける。 調整前 175mm 純正 170mm 調整後 168mm リアのバネレートをあげればキャンバーは減らす方向になって行く。

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    2015年5月9日 17:54 モルファスさん
  • アライメント調整

    脚を交換してからアライメントを調整していないということと、自然と車が右へ流れていくということもあり、アライメント調整を決意! SABでアライメント調整をお願いしました。現在測定中 これが調整前の状態。 ハンドルのセンターが見事にずれています! また、トー角もめちゃくちゃです。 これが測定後のデータ ...

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    2013年10月22日 21:08 はむ@F30さん

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