ホンダ リード80SS 1985年06月～

本田技研工業(株)は、スポーティなデザインと軽快な走りで好評のスポーティスクーター「ホンダ・リード80」のスタイルを一新し、また、前輪にディスクブレーキを新たに採用するなど装備を充実させて「ホンダ・リード80SS」として6月25日より発売する。 　このリード80SSは、新設計の空冷2サイクルエンジン(79cm3、7.0PS/7,000rpm)を搭載。効果的な排気脈動が得られる『ハイパーエキゾース ...

本田技研工業(株)は、スポーティなデザインと軽快な走りで好評のスポーティスクーター「ホンダ・リード80」のスタイルを一新し、また、前輪にディスクブレーキを新たに採用するなど装備を充実させて「ホンダ・リード80SS」として6月25日より発売する。 　このリード80SSは、新設計の空冷2サイクルエンジン(79cm3、7.0PS/7,000rpm)を搭載。効果的な排気脈動が得られる『ハイパーエキゾースト(排気管)』を採用、さらに掃気ポート部の変更などにより、優れた吸排気効率を実現している。また、低速から高速までスムーズな加速とエンジン回転数に応じて適切なパワーを伝達するホンダ独自のトルクセンサー付Vマチックを採用している。 　サスペンションは、前輪に油圧式ダンパー付トレーリング・リンク式に加えて、ブレーキング時の反トルクを利用したメカニカル・アンチダイブ機構の採用により、制動時に発生し易い車体の沈み込みを緩和させている。また、後輪にはユニットスイング式を採用。さらに前輪に油圧式ディスクブレーキを装備するなど、スポーティなスクーターにふさわしい充実した内容となっている。 　また、装備面では二人乗りでも快適な走りが楽しめる大型ダブルシートの採用や、キーロック付のインナボックスとサイドトランク、サイドグリップを兼ねた大型リアキャリアの装着などにより、さらに使い勝手の良いものとなっている。