「ＭＴＸ１２５Ｒ」は、最高出力１８ＰＳ／７５００ｒｐｍ、リッター換算１４５馬力の高い動力性能を発揮するとともに、エンジン回転数に応じて自動的に排気容積を変える画期的システム・ＡＴＡＣの採用により高回転域での力強さと、２サイクルとは思えない中、低速域での粘り強いフラットなトルク特性を同時に実現し、低速から高速までスムースな走りを可能にしている。 　また、モトクロッサーのイメージをもつ力強いフォル ...

「ＭＴＸ１２５Ｒ」は、最高出力１８ＰＳ／７５００ｒｐｍ、リッター換算１４５馬力の高い動力性能を発揮するとともに、エンジン回転数に応じて自動的に排気容積を変える画期的システム・ＡＴＡＣの採用により高回転域での力強さと、２サイクルとは思えない中、低速域での粘り強いフラットなトルク特性を同時に実現し、低速から高速までスムースな走りを可能にしている。 　また、モトクロッサーのイメージをもつ力強いフォルムは、同時に軽量（乾燥重量９９ｋｇ）、 コンパクト設計で、馬力当り重量５．５ｋｇのパワーウェイトレシオで力強い走りを実現。さら にすぐれた路面追従性で好評のプロリンク・リアサスペンションとホンダ独自のフォーク機構を もつフロント・エアアシストサスペンション、幅広いギアレシオをもつ６速ミッションを採用。 ２８５ｍｍのロードクリアランスを確保しながら、足つき性の良いスリムなボディ、自由なライ ディングポジションが得られる形状の大型シートなどにより、すぐれたオフロード走破性を発揮 するとともに、市街地走行から林道ツーリングまで、さまざまなスポーティ走行が楽しめるもの となっている。