クルマレビュー - シビックタイプR

マイカー

妻に感謝！
- アンパパ
- ホンダ / シビックタイプR
  タイプR(MT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2024年4月24日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

カッコよ〜

不満な点

車に不満はありませんが
私がかなり頑張って購入した為、
慢性的金欠病

総評

買って良かった！
購入を理解してくれた家族へ感謝！
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仕事用

簡単にスポーツできる車
- 北のハム
- ホンダ / シビックタイプR
  タイプR(MT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2024年4月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

スタイリング、カッチリ決まるアクセルワークとハンドル、そして必要十分なパワー

不満な点

車内のビビリ音。不良箇所もちらほら？

総評

乗ってて楽しく、所有感もあり、普段使いでも車高以外は満足できる。LOGRを付けていると黙って暖機するようになる。
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マイカー

FL5はメーカーのコンプリートカーです！
- Baddy@
- ホンダ / シビックタイプR
  タイプR(MT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2024年4月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

2リッター4気筒ターボエンジンのフィーリング、MTの操作感、車体剛性に足回り、走りに関する全ての部分に大満足です！

不満な点

ドライビングポジションがしっくりきません。特にテレスコピックの調整範囲が狭くステアリングが手前に来ません。そのためステアリングとペダルが近くなりシート位置も高すぎるのでセダンやRV車に乗っているようなドライビングポジションになってしまいます。この点は欧州車を見習っていただきたいところです。

総評

個人的にはドラポジやデザインで多少の不満はあるもののトータルでは大満足のクルマです！👍👍
まさに究極のFF車、ホンダのコンプリートカーです！下手にイジるとバランスが崩れそうなので暫くはノーマルで乗ろうと思います。
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マイカー

愛車というより、相方
- Masumanori
- ホンダ / シビックタイプR
  タイプR(MT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2024年4月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：5
総評

公道で走るには恐ろしい性能を持て余してしまいます。
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マイカー

良い相棒
- えふけーえいと
- ホンダ / シビックタイプR
  不明 (2017年)
- - レビュー日：2024年4月17日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

たのしいくるま

不満な点

不満はほぼなし！

総評

とても良い車
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