調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - NSR250R
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プロの整備手帳
メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Ｋをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
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キャブ メモ
MC21純正 △ ↓ MC28ニードルジェット、クリップ一番上 メイン128 スロー38 パワージェット0 ホルダーMC28 エアスクリュー1.1/2 ×フケない中間バラツキ大 ↓ MC28 ニードルジェット、クリップ一番上 メイン125 スロー35 パワージェット0 ホルダーMC28 エアスク ...
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2021年7月29日 17:37 だっちゃん@sw20さん -
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フェールキャップオーバーホール
社外のフューエルキャップを使用しています。 女王陛下の国のNEWTONというフェールキャップ専門メーカーの商品です。レーシングユースやフェラーリF40やマクラーレンF1等にも採用されている商品です。装着から年数が経ってきたので、点検がてらオーバーホールします。 全バラにし清掃、点検しました。 特に ...
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2021年7月4日 16:12 3Ringさん -
オーバーフロー原因探求
キャブをOHして時間は経つけど始動や走行もしてないのに燃料がオーバーフローするので原因を調べてみることに。 1番始めに考えたのがバルブシートの当たり面の腐食やフロートバルブへのゴミの噛み込み。フロートバルブはキースターのOHキットに入ってた新品に交換したあったのでここはあまり疑わず、バルブシートの ...
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2021年5月15日 22:17 ずぼらモータース商会さん -
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キャブレターのプチO/H
プチO/Hなので写真は使い回し･･･ 高回転時に上手く吹け上がらないのでプチO/Hする事にしました ジェット類を全て外し 泡タイプの、キャブクリーナーで洗浄 エアーで全ての穴を吹いてクリーナーを飛ばし 各ジェット類も、洗浄エアーでクリーナー飛ばし 油面の調整もして組み立てて元に戻す キャブを装着 ...
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2020年9月8日 00:27 チグちゃんさん -
【第二部】人の不動MC28をレストアする❷
36時間ほど洗浄液に漬け込んだらなんとか詰まりが解消。 バラしたキャブを組み立て。 おなじみのキースター製、純正番手。 オイルチューブを透明化 混合ガソリン作成。 50:1 でエンジン始動。非常にかかりが悪い。で片肺。 で調べてみるとプラグキャップを外してた。なにやってんだか… エンジンかかった ...
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2020年7月26日 17:27 Mako@EVO10さん -
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【第二部】人の不動MC28をレストアする❶
新たなMC28を預かりました。 ⋯まぁとりあえず脱げ！ まぁ何はともあれキャブ。 ガソリン腐ってる⋯ これはなかなかの熟成具合。 キャブクリーナーで洗浄。 エアを吹き込もうが、何をしようがどうしても貫通しない部分がある。 これはヤバイかも。 とりあえず高濃度のパーツクリーナーで着け置きする事にし ...
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2020年7月24日 22:05 Mako@EVO10さん
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キースター 燃調キットで交換
エンジンは始動するのは、問題なくなりましたが、やはり燃料系と思われる症状で上手くいっていなかったので、改めてキャブをやり直すことにしました。 腰上オーバーホールした後から、 これで何度目でしょうか？ 画像の通り開けても、パッと見てキレイですし、キャブに原因な ...
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キャブ掃除＆リードバルブ交換♪ 〜前編〜
最近あまり乗れてなくて久々にNSRに乗ったんですが… 加速していくと中間に谷がある感じでスムーズに回転が上がらない症状が…ヾ(･ε･｀*) とりあえずキャブのドレンを抜いてみると右側のキャブから汚れたガソリンが出てきました(/ω＼) キャブ内を綺麗なガソリ ...
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立ちゴケからトラブル～分解整備 パート1
連休のおかげで時間が出来たので久々にみんカラ書きま～す！ 話しが長くなりますが実は先日、情けないことにツーリング先で立ちゴケしてしまいキャブのドレンからオーバーフローせずクランクケース内に多量の燃料が入ってしまいカブり連発トラブル発生！ 手持ちのプラグを ...
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