取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - NSR50
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プロの整備手帳
【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab
新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
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KITACO スーパーパワークリーナー
エアクリーナーを純正から直タイプに変えました。 理由は、純正のスポンジがダメになったこと、クリーナボックスの取り付けがめんどいこと、その他・・かっこいいかな？ 最初はメーカーがわからないこんなのを付けました。 が、走ること無く交換。 中央に見えるボルト。。。反対側がナットになっていて、緩むとキャブ ...
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2022年8月21日 15:09 きーくんですさん -
キャブレターカバー取り付け
うちのNSR50は直キャプなので小石や砂等など吸い込まないようにキャブレターカバーを付けます。 直キャブはパワー感が全然違いますが、メンテが大変です。 ガソリンタンクを外してからキャブを外します。 外したところに被せる形でカバーをはめるといい感じに黒の板が切れていますので、適当に合わせていきます。 ...
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2021年12月10日 17:49 tocky3さん -
はじめてのビッグキャブ装着!
ミクニTM24 フラットバルブで大口径化です。 キタコからキットが商品化されている 様ですが、単品の中古を譲り受けました。 ポテンシャルを発揮するなら混合給油 なのでしょうが、 オイル缶を持ち歩きたくないので 分離仕様で取付けました。 分解、清掃して、ジェットと ガスケットを交換。 M/J ...
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2021年10月13日 23:57 katodaiさん -
キャブをPWK38→PJ38へ変更！
じゃーんw KEIHIN PJ38キャブです！ このキャブはHONDA RS125、RS250、CR250などに採用されているレーシングキャブレターです😊 フラットバルブで最強のキャブと言われてます。 本体の大きさはPWK38と大差はありません このPJ38キャブ、RS用のものだとアイドリン ...
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2021年4月9日 18:19 Magnetoさん -
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NSR50改NSR180 PWK38キャブ&フィルター取り付け
排気量が180ccに上がっているので、キャブもそれなりに対応するサイズにするため、PWK38をチョイスすることにしました。 ただ、NSR125エンジンにPWK38のインテークマニホールドなんて売ってるわけがないので、ここもまたヒデハルエンジニアリングに依頼をして作製してもらいました。 ヒデハル ...
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2021年3月13日 14:18 Magnetoさん
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CR80純正リードバルブ取り付け
きましたきました！ヤフオクで購入したCR80純正リードバルブとJUN？のスペーサーセット！！ 絶対組んでみたいパーツの一つｗNSRチューンの定番ですね！ ヤフオクで送料無料で4500円だったので即決しましたｗ バイト終わりですが早速組みます♪ ★CR80 ...
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キャブをPWK38→PJ38へ変更！
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