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足廻り - 整備手帳 - パートナー

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    定時に帰って、稼ぐ整備士募集!

    定時に帰れて、手取りがアップする求人は、 ネクステージだけでした。そう語る転職者が多い当社。秘密は「インセンティブ」にあります。

    オススメ度

    2017年8月31日 15:39 株式会社 ネクステージさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    【50プリウス】WORKアルミ取付 NEW

    こんばんは!! 今回は、2018WORK新作アルミホイールのご紹介です。 東京オートサロン2018にてデビューしました【SCHWERT QUELL】、早速ご注文いただきありがとうございます。

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    2018年1月19日 19:59 ROWEN JAPANさん
  • ミッションオイル交換 他

    7590LSDより交換。 WAKO's RG5120LSD 80w120 約2リッター 109918キロ 次回113.000キロ 右コンペセタアーム車体側緩みあり。 増し締め

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    2017年11月27日 16:52 おれさまRさん
  • クラッチフルード交換

    配線間引きしてる時に邪魔だったのでこのタンクを避けてたらいつのまにか横に倒れてクラッチラインにエア噛んでしまったので、ついでにフルード全数交換 前回やってそんなたってないのにこの有様w クラッチフルードは半年に一回やってもいいなw クラッチフィールが良くなりました。

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    2017年9月18日 14:01 おれさまRさん
  • デフオイル交換

    デフオイル交換 ワコーズRG7590LSD 交換前は1速とリバースが超絶入らんかったけどギアがスコスコ入って気持ちいいーw 106000キロ

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    2017年5月13日 11:04 おれさまRさん
  • アライメント調整

    タイヤマンにて調整お願いしました。 だいぶ安く仕上げてくれましたが、フロントキャンバー、リアトーに不満有りw 百式のアームだとボディ側のナット締めれない事案発生w これに交換してフロントブッシュ交換したらまた行こうw

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    2017年5月6日 22:57 おれさまRさん
  • タイヤ交換

    ネオバが終了したので交換 NS2Rです。

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    2017年5月6日 22:53 おれさまRさん
  • 調整式コンペセタアーム交換

    コンペセタアームを純正より調整式に変更します。 アームブッシュ交換も兼ねているので一席二鳥w トレーディングブッシュのボルトを外してアームを下げないとコンペセタアームのトレーディングアーム側ボルトを緩めるのが困難なのでトレーディングアームブッシュボルトを緩めてアームをさげて取り外ししましょう。 ...

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    2017年4月2日 19:47 おれさまRさん
  • クラッチフルード全数交換

    クラッチフルード交換 ホンダ純正DOT4使用 ガンガンエア入れないように全数交換 交換後、操作性がかなりよくなりました

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    2017年3月4日 08:56 おれさまRさん
  • トレーディングアームブッシュ交換

    ちぎれた純正から百式自動車製の強化に交換します。 ラスペネ吹いて抜きます。 抜取はアーム裏側から抜取します。 圧入はアーム表側から圧入します。 ブッシュが抜け始めた圧が4トンくらいでブッシュが動きました。 そして車高に合わせてよじれないように圧入します。 圧入量はアーム表面のツラまで圧入しま ...

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    2017年2月25日 18:47 おれさまRさん
  • クラッチ調整

    クラッチ繋がり調整をしました。 かなり手前で繋がるのはかなりやりにくいので、やりやすい位置に調整。 そのあと遊び調整して終了。 スーパー乗りやすくなったw

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    2017年2月12日 11:58 おれさまRさん
  • EK9トレーディングアーム 仮合わせ

    パートナーをトレーディングアームはずして、EKのトレーディングアームと見比べてみたら全然長さが違ってたw 約3センチ位短いw またパートナーのを戻して終了w

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    2017年2月11日 18:50 おれさまRさん

 

 

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