ストリーム/ホンダ｜スペック｜みんカラ

ホンダストリーム

【新車】車両本体価格: 199万円～255.1万円
【買取】価格相場: ～173.9万円買取相場チェック
【中古】価格相場: 1.8万円～ (物件数：675)
ユーザー評価: 8.13 (投稿数：836件)
カタログ燃費: 15km/L(10・15モード)
ユーザー実燃費: レギュラー 10.51km/L(回答数7785人)

グレード・スペック

ホンダストリーム発売年月一覧

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ホンダストリームグレード一覧

ホンダストリーム 2012年04月～

2012年4月のマイナーチェンジでは、バリエーションを整理して6人乗りのみの設定とした。2列目シートは独立したキャプテンシートとするとともに、シートの間にセンタートレーを装備して使い勝手を向上させた。また車両の挙動を安定させる安全装備のVSAを全車に標準装備し、インターナビをデータ通信費無料のリンクアップフリーに対応させたインターナビパッケージをオプション設定した。このオプションには高画質な地上デジタルテレビ放送を楽しめるフルセグTVチューナーが用意されるほか、キーレスエントリー一体型キーもセットされている。搭載エンジンは1.8Lと2.0Lのi-VTECで、それぞれにRSZとRSZ Sパッケージの2グレードが用意され、全グレードにFF車と4WD車が設定される。2.0LのFF車にCVTが組み合わされ、ほかのグレードには5速ATが組み合わされる。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	RSZ Sパッケージ(AT_1.8)	209	1799cc/14.6km
	諸元
	RSZ Sパッケージ(CVT_2.0)	230	1997cc/14.6km
	諸元
	RSZ Sパッケージ_4WD(AT_1.8)	234.1	1799cc/13.6km
	諸元
	RSZ Sパッケージ_4WD(AT_2.0)	255.1	1997cc/13.4km
	諸元
	RSZ(AT_1.8)	199	1799cc/14.6km
	諸元
	RSZ(CVT_2.0)	220	1997cc/14.6km
	諸元
	RSZ_4WD(AT_1.8)	224.1	1799cc/13.6km
	諸元
	RSZ_4WD(AT_2.0)	245.1	1997cc/13.4km
	諸元

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ホンダストリーム 2010年04月～

初代ストリームは5ナンバーサイズの小型ミニバンのジャンルを切り拓いた。2006年7月に登場した2代目モデルも、全幅を1700mm以下に抑えた5ナンバーサイズで、ホンダのミニバンらしく全高も抑えた独特のパッケージングで登場。得意の低床技術で全高を45mm下げながら室内に十分な快適空間を確保。ホイールベースの延長などにより、3列目の居住空間が拡大。外観デザインはフロント周りが最近のホンダ顔になった。標準モデルのほかに、専用グリルやエアロパーツを採用したRSZの設定もある。インテリア回りのデザインはスポーティさと新鮮さを合わせたものとされた。搭載エンジンはi-VTECが2機種。ひとつは1.8リッターでこれはシビックに搭載されたのと同じもの。もうひとつは2.0リッターで初代モデルの2.0リッターとは異なる完全に新開発のエンジンとなる。1.8リッターには5速ATが組み合わされ、RSZではパドルシフト付きとなる。2.0リッターはFF車が無段変速のCVTで4WD車は5速ATとなり、いずれもRSZではパドルシフト付きだ。FF車には追突軽減ブレーキや横滑り防止のVSAなどがオプション設定される。2007年8月には一部グレードに装備を追加すると同時に、スタイリッシュパッケージを追加設定。2009年6月のマイナーチェンジでは、前後デザインに変更を加え、装備を充実化したほか、2列シートの新グレードを追加するなどの改良を行った。2009年9月にはエコカー減税に適合した新グレードなどを追加設定した。2010年4月にはXをベースに、2列5人乗り仕様としてエコカー減税に適合させた1.8リッターと2.0リッターのSTを追加した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	Gi（CVT_2.0)	275	1997cc/15.0km
	諸元
	RST(AT_1.8)	212	1799cc/14.6km
	諸元
	RST(CVT_2.0)	233	1997cc/14.6km
	諸元
	RSZ HDDナビパッケージ(AT_1.8)	226	1799cc/14.6km
	諸元
	RSZ HDDナビパッケージ(CVT_2.0)	247	1997cc/14.6km
	諸元
	RSZ HDDナビパッケージ_4WD(AT_1.8)	251	1799cc/13.6km
	諸元
	RSZ HDDナビパッケージ_4WD(AT_2.0)	272	1997cc/13.4km
	諸元
	RSZ Sパッケージ(AT_1.8)	219	1799cc/14.6km
	諸元
	RSZ Sパッケージ(CVT_2.0)	240	1997cc/14.6km
	諸元
	RSZ Sパッケージ_4WD(AT_1.8)	244	1799cc/13.6km
	諸元
	RSZ Sパッケージ_4WD(AT_2.0)	265	1997cc/13.4km
	諸元
	RSZ(AT_1.8)	209	1799cc/14.6km
	諸元
	RSZ(CVT_2.0)	230	1997cc/14.6km
	諸元
	RSZ_4WD(AT_1.8)	234	1799cc/13.6km
	諸元
	RSZ_4WD(AT_2.0)	255	1997cc/13.4km
	諸元
	TS(AT_1.8)	203	1799cc/15.0km
	諸元
	TS(CVT_2.0)	224	1997cc/15.0km
	諸元
	X HDDナビパッケージ(AT_1.8)	203	1799cc/15.0km
	諸元
	X HDDナビパッケージ_4WD(AT_1.8)	228	1799cc/13.8km
	諸元
	X スタイリッシュパッケージ(AT_1.8)	186	1799cc/15.0km
	諸元
	X スタイリッシュパッケージ_4WD(AT_1.8)	211	1799cc/13.8km
	諸元
	X(AT_1.8)	182	1799cc/15.0km
	諸元
	X_4WD(AT_1.8)	207	1799cc/13.8km
	諸元
	ZS HDDナビパッケージ(AT_1.8)	220	1799cc/15.0km
	諸元
	ZS HDDナビパッケージ(CVT_2.0)	241	1997cc/15.0km
	諸元
	ZS Sパッケージ(AT_1.8)	210	1799cc/15.0km
	諸元
	ZS Sパッケージ(CVT_2.0)	231	1997cc/15.0km
	諸元
	ZS(AT_1.8)	203	1799cc/15.0km
	諸元
	ZS(CVT_2.0)	224	1997cc/15.0km
	諸元

ユーザー登録グレード

カスタム
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	-	227.9	1997cc/14.6km
	諸元

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ホンダストリーム 2009年09月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	Gi（CVT_2.0)	275	1997cc/15.0km
	諸元
	RST(AT_1.8)	212	1799cc/14.6km
	諸元
	RST(CVT_2.0)	233	1997cc/14.6km
	諸元
	RSZ HDDナビパッケージ(AT_1.8)	226	1799cc/14.6km
	諸元
	RSZ HDDナビパッケージ(CVT_2.0)	247	1997cc/14.6km
	諸元
	RSZ HDDナビパッケージ_4WD(AT_1.8)	251	1799cc/13.6km
	諸元
	RSZ HDDナビパッケージ_4WD(AT_2.0)	272	1997cc/13.4km
	諸元
	RSZ Sパッケージ(AT_1.8)	219	1799cc/14.6km
	諸元
	RSZ Sパッケージ(CVT_2.0)	240	1997cc/14.6km
	諸元
	RSZ Sパッケージ_4WD(AT_1.8)	244	1799cc/13.6km
	諸元
	RSZ Sパッケージ_4WD(AT_2.0)	265	1997cc/13.4km
	諸元
	RSZ(AT_1.8)	209	1799cc/14.6km
	諸元
	RSZ(CVT_2.0)	230	1997cc/14.6km
	諸元
	RSZ_4WD(AT_1.8)	234	1799cc/13.6km
	諸元
	RSZ_4WD(AT_2.0)	255	1997cc/13.4km
	諸元
	TS(AT_1.8)	203	1799cc/15.0km
	諸元
	TS(CVT_2.0)	224	1997cc/15.0km
	諸元
	X HDDナビパッケージ(AT_1.8)	203	1799cc/15.0km
	諸元
	X HDDナビパッケージ_4WD(AT_1.8)	228	1799cc/13.8km
	諸元
	X スタイリッシュパッケージ(AT_1.8)	186	1799cc/15.0km
	諸元
	X スタイリッシュパッケージ_4WD(AT_1.8)	211	1799cc/13.8km
	諸元
	X(AT_1.8)	182	1799cc/15.0km
	諸元
	X_4WD(AT_1.8)	207	1799cc/13.8km
	諸元
	ZS HDDナビパッケージ(AT_1.8)	220	1799cc/15.0km
	諸元
	ZS HDDナビパッケージ(CVT_2.0)	241	1997cc/15.0km
	諸元
	ZS Sパッケージ(AT_1.8)	210	1799cc/15.0km
	諸元
	ZS Sパッケージ(CVT_2.0)	231	1997cc/15.0km
	諸元
	ZS(AT_1.8)	203	1799cc/15.0km
	諸元
	ZS(CVT_2.0)	224	1997cc/15.0km
	諸元

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ホンダストリーム 2007年01月～

初代ストリームは5ナンバーサイズの小型ミニバンのジャンルを切り拓いた。2006年7月に登場した2代目モデルも、全幅を1700mm以下に抑えた5ナンバーサイズで、ホンダのミニバンらしく全高も抑えた独特のパッケージングで登場。お得意の低床技術で全高を45mm下げながら室内に十分な快適空間を確保した。またホイールベースを延長したことなどにより、3列目の居住空間が拡大された。外観デザインはフロント周りがオデッセイを連想させるものになった。標準モデルのほかに、専用グリルやエアロパーツの採用でスポーティなイメージを際立たせたRSZの設定もある。インテリア周りのデザインはスポーティさと新鮮さを合わせたもの。ステアリングホイールはシビックと共通だが、インパネデザインは専用だ。搭載エンジンはi-VTECが2機種。ひとつは1.8リッターでこれはシビックに搭載されたのと同じもの。もうひとつは2.0リッターで初代モデルの2.0リッターとは異なる完全に新開発のエンジンとなる。1.8リッターには5速ATが組み合わされ、RSZではパドルシフト付きとなる。2.0リッターはFF車が無段変速のCVTで4WD車は5速ATとなるが、いずれもRSZではパドルシフト付きとなる。FF車には追突軽減ブレーキや横滑り防止のVSAなど、ひとクラス上の装備がオプションで用意されている。2007年8月には一部グレードに装備を追加すると同時に、スタイリッシュパッケージを追加設定した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	G スタイリッシュパッケージ(CVT_2.0)	210	1997cc/14.8km
	諸元
	G スタイリッシュパッケージ_4WD(AT_2.0)	237.3	1997cc/13.6km
	諸元
	RSZ(AT_1.8)	206.8	1799cc/14.6km
	諸元
	RSZ(CVT_2.0)	227.9	1997cc/14.6km
	諸元
	RSZ_4WD(AT_1.8)	234.1	1799cc/13.6km
	諸元
	RSZ_4WD(AT_2.0)	255.2	1997cc/13.4km
	諸元
	X スタイリッシュパッケージ(AT_1.8)	184.8	1799cc/14.8km
	諸元
	X スタイリッシュパッケージ_4WD(AT_1.8)	212.1	1799cc/13.8km
	諸元
	X(AT_1.8)	180.6	1799cc/14.8km
	諸元
	X_4WD(AT_1.8)	207.9	1799cc/13.8km
	諸元

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ホンダストリーム 2006年01月～

初代ストリームは5ナンバーサイズの小型ミニバンのジャンルを切り開いたクルマ。2006年7月に登場した2代目モデルも全幅を1700mm以下に抑えた5ナンバーサイズで、ホンダのミニバンらしく全高も抑えた独特のパッケージングで登場した。ホンダ独自の低床技術によって全高を45mm下げながらも室内には十分な快適空間を確保した。ホイールベースを延長したことなどにより、3列目の居住空間が拡大された。外観デザインはフロント回りがオデッセイを連想させるものになり、ホンダのミニバンとしての統一性が図られた。標準モデルのほかに、専用グリルやエアロパーツの採用でスポーティなイメージを際立たせたRSZの設定もある。インテリア回りのデザインはスポーティさと新鮮さを合わせたもの。ステアリングホイールはシビックと共通だが、インパネデザインは専用のものだ。搭載エンジンは2機種だが、いずれもi-VTECながら新しいものになった。ひとつは1.8リッターでこれはシビックに搭載されたのと同じもの。もうひとつとは2.0リッターで初代モデルの2.0リッターとは異なる完全に新開発のエンジンとなる。1.8リッターには5速ATが組み合わされ、RSZではパドルシフト付きとなる。2.0リッターはFF車が無段変速のCVTで4WD車は5速ATとなるが、いずれもRSZではパドルシフト付きとなる。FF車には追突軽減ブレーキや横滑り防止のVSAなど、ひとクラス上の装備がオプションで用意されている。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	1.8RSZ(AT_1.8)	206.9	1799cc/14.6km
	諸元
	1.8RSZ_4WD(AT_1.8)	233.1	1799cc/13.6km
	諸元
	1.8X(AT_1.8)	180.6	1799cc/14.8km
	諸元
	1.8X_4WD(AT_1.8)	206.9	1799cc/13.8km
	諸元
	2.0G(CVT_2.0)	203.7	1997cc/14.8km
	諸元
	2.0G_4WD(AT_2.0)	230	1997cc/13.6km
	諸元
	2.0RSZ(CVT_2.0)	227.9	1997cc/14.6km
	諸元
	2.0RSZ_4WD(AT_2.0)	254.1	1997cc/13.4km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	-	206.9	1799cc/14.6km
	諸元

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ホンダストリーム 2004年01月～

ストリームの発売は平成12年10月のこと。コンセプトを「新価値7シーター」とし、スタイリッシュな外観、スポーティな走り、7人乗りとしての快適な室内空間を融合させることを開発テーマとした。シビックと共通のプラットフォームを使用し、エンジンのコンパクト化や床下シャシーレイアウトなどの工夫により、低重心・低床パッケージを実現している。これによってセダンに匹敵する走行性能と高いユーティリティを獲得したという。シートは3列で、セカンドシートは前後240mmの分割スライドが可能なほか、サードシートにはステーションワゴンのようなフラットなラゲッジフロアになる可倒式シートを採用している。インテリアデザインはモノトーン基調のシンプルなもので、大型3眼メーターやグレードに応じチタン調パネルを採用、スポーティさを演出している。エンジンは直列4気筒DOHC・i-VTECの2リッターとSOHC・VTEC1.7リッターの2種類。駆動方式はFFと、デュアルポンプ式リアルタイム4WDとなる。トランスミッションはグレードに応じ4/5速ATのインパネシフトで、2リッター車はマニュアルのような操作フィーリングを楽しめるSマチック付き。安全装備ではデュアルSRSエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナーELRシートベルトなどが全車に標準装備となる。15年9月のマイナーチェンジでは、エクステリアデザインを一新。1.7リッターモデルには、専用高剛性ボディ、専用チューンドサスペンション等を採用したアブソルートが追加された。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	G(AT_1.7)	168	1668cc/14.2km
	諸元
	G_4WD(AT_1.7)	189	1668cc/13.6km
	諸元
	S(AT_1.7)	176.4	1668cc/14.2km
	諸元
	S(AT_2.0)	197.4	1998cc/13.6km
	諸元
	S_4WD(AT_1.7)	197.4	1668cc/13.6km
	諸元
	S_4WD(AT_2.0)	216.3	1998cc/13.0km
	諸元
	S_Sパッケージ_4WD(AT_1.7)	215.3	1668cc/13.6km
	諸元
	S_Sパッケージ_4WD(AT_2.0)	239.4	1998cc/13.0km
	諸元
	アブソルート(AT_1.7)	199.5	1668cc/14.0km
	諸元
	アブソルート(CVT_2.0)	233.1	1998cc/15.0km
	諸元

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ホンダストリーム 2003年01月～

ストリームの発売は2000年10月のこと。コンセプトを「新価値7シーター」とし、スタイリッシュな外観、スポーティな走り、7人乗りとしての快適な室内空間を融合させることを開発テーマとした。シビックと共通のプラットフォームを使用し、エンジンのコンパクト化や床下シャシーレイアウトなどの工夫により、低重心・低床パッケージを実現している。これによってセダンに匹敵する走行性能と高いユーティリティを獲得したという。シートは3列で、セカンドシートは前後240mmの分割スライドが可能なほか、サードシートにはステーションワゴンのようなフラットなラゲッジフロアになる可倒式シートを採用している。インテリアデザインはモノトーン基調のシンプルなもので、大型3眼メーターやグレードに応じチタン調パネルを採用、スポーティさを演出している。エンジンは直列4気筒DOHC・i-VTECの2リッターとSOHC・VTEC1.7リッターの2種類。駆動方式はFFと、デュアルポンプ式リアルタイム4WDとなる。トランスミッションはグレードに応じ4/5速ATのインパネシフトで、2リッター車はマニュアルのような操作フィーリングを楽しめるSマチック付き。安全装備ではデュアルSRSエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナーELRシートベルトなどが全車に標準装備となる。2003年9月のマイナーチェンジでは、エクステリアデザインを一新。1.7リッターモデルには、専用高剛性ボディ、専用チューンドサスペンション等を採用したアブソルートが追加された。さらに2003年12月には、アブソルートに2リッターモデルを追加。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	G(AT_1.7)	168	1668cc/14.2km
	諸元
	G_4WD(AT_1.7)	189	1668cc/13.6km
	諸元
	S(AT_1.7)	178.5	1668cc/14.2km
	諸元
	S(AT_2.0)	199.5	1998cc/13.6km
	諸元
	S_4WD(AT_1.7)	199.5	1668cc/13.6km
	諸元
	S_4WD(AT_2.0)	218.4	1998cc/13.0km
	諸元
	S_Sパッケージ_4WD(AT_1.7)	215.3	1668cc/13.6km
	諸元
	S_Sパッケージ_4WD(AT_2.0)	239.4	1998cc/13.0km
	諸元
	アブソルート(AT_1.7)	199.5	1668cc/14.0km
	諸元
	アブソルート(CVT_2.0)	233.1	1998cc/15.0km
	諸元

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ホンダストリーム 2002年01月～

ストリームの発売は2000年10月のこと。コンセプトを「新価値7シーター」とし、スタイリッシュな外観、スポーティな走り、7人乗りとしての快適な室内空間を融合させることを開発テーマとした。シビックと共通のプラットフォームを使用し、エンジンのコンパクト化や床下シャシーレイアウトの工夫により、低重心・低床パッケージを実現している。これによってセダンに匹敵する走行性能と高いユーティリティを実現したという。シート配列は3列で、セカンドシートは前後240mmの分割スライドが可能なほか、サードシートにはステーションワゴンのようなフラットなラゲッジフロアになる、可倒式シートを採用している。インテリアデザインはモノトーン基調のシンプルなもので、大型3眼メーターやグレードに応じチタン調パネルを採用、スポーティさを演出している。エンジンは直列4気筒DOHC・i-VTECの2リッターと、SOHC・VTEC 1.7リッターの2種類。駆動方式はFFと、デュアルポンプ式リアルタイム4WDとなる。トランスミッションはグレードに応じ4／5速ATのインパネシフトで、2リッター車はマニュアルのような操作フィーリングを楽しめる、Sマチック付き。安全装備ではデュアルSRSエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナーELRシートベルトなどが全車標準装備となる。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	G(AT_1.7)	158.8	1668cc/14.2km
	諸元
	G_4WD(AT_1.7)	178.8	1668cc/13.6km
	諸元
	iL(AT_2.0)	189.8	1998cc/14.2km
	諸元
	iL_4WD(AT_2.0)	207.8	1998cc/13.0km
	諸元
	iL_コンフォート_セレクション(AT_2.0)	187.8	1998cc/14.2km
	諸元
	iL_コンフォート_セレクション_4WD(AT_2.0)	205.8	1998cc/13.0km
	諸元
	iL_スタイルA(AT_2.0)	194.8	1998cc/14.2km
	諸元
	iL_スタイルA_4WD(AT_2.0)	212.8	1998cc/13.0km
	諸元
	iL_スタイルN(AT_2.0)	204.8	1998cc/14.2km
	諸元
	iL_スタイルN_4WD(AT_2.0)	222.8	1998cc/13.0km
	諸元
	ｉＬ_スタイルSⅡ(AT_2.0)	188.8	1998cc/14.2km
	諸元
	ｉＬ_スタイルSⅡ_4WD(AT_2.0)	206.8	1998cc/13.0km
	諸元
	iS(AT_2.0)	209.8	1998cc/13.6km
	諸元
	iS_4WD(AT_2.0)	227.8	1998cc/13.0km
	諸元
	iS_エアロステージ(AT_2.0)	205.8	1998cc/13.6km
	諸元
	iS_エアロステージ_4WD(AT_2.0)	219.8	1998cc/13.0km
	諸元
	L(AT_1.7)	169.8	1668cc/14.2km
	諸元
	L_4WD(AT_1.7)	189.8	1668cc/13.6km
	諸元
	L_Sパッケージ(AT_1.7)	179.8	1668cc/14.2km
	諸元
	L_Sパッケージ_4WD(AT_1.7)	199.8	1668cc/13.6km
	諸元
	L_エアロステージ(AT_1.7)	175.8	1668cc/14.2km
	諸元
	L_エアロステージ_4WD(AT_1.7)	195.8	1668cc/13.6km
	諸元
	L_コンフォート_セレクション(AT_1.7)	167.8	1668cc/14.2km
	諸元
	L_コンフォート_セレクション_4WD(AT_1.7)	187.8	1668cc/13.6km
	諸元
	L_スタイルA(AT_1.7)	174.8	1668cc/14.2km
	諸元
	L_スタイルA_4WD(AT_1.7)	194.8	1668cc/13.6km
	諸元
	L_スタイルN(AT_1.7)	184.8	1668cc/14.2km
	諸元
	L_スタイルN_4WD(AT_1.7)	204.8	1668cc/13.6km
	諸元
	L_スタイルSⅡ(AT_1.7)	168.8	1668cc/14.2km
	諸元
	L_スタイルSⅡ_4WD(AT_1.7)	188.8	1668cc/13.6km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	L スタイルS　（AT　1.7）	168.8	1668cc/14.2km
	諸元

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ホンダストリーム 2001年01月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	G(AT_1.7)	158.8	1668cc/14.2km
	諸元
	G_4WD(AT_1.7)	178.8	1668cc/13.6km
	諸元
	iL(AT_2.0)	189.8	1998cc/14.2km
	諸元
	iL_4WD(AT_2.0)	207.8	1998cc/13.0km
	諸元
	iS(AT_2.0)	209.8	1998cc/13.6km
	諸元
	iS_4WD(AT_2.0)	227.8	1998cc/13.0km
	諸元
	L(AT_1.7)	169.8	1668cc/14.2km
	諸元
	L_4WD(AT_1.7)	189.8	1668cc/13.6km
	諸元
	スタイルS(AT_1.7)	174.8	1668cc/14.2km
	諸元
	スタイルS(AT_2.0)	194.8	1998cc/14.2km
	諸元
	スタイルS_4WD(AT_1.7)	194.8	1668cc/13.6km
	諸元
	スタイルS_4WD(AT_2.0)	212.8	1998cc/13.0km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	RN1	-	-----/-----
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ホンダストリーム 2000年10月～

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ホンダストリーム 2000年01月～

1994年にオデッセイが登場して以来、日本ではミニバンブームが起こり現在ではひとつのカテゴリーとして定着している。カテゴリー別の販売シェアもかなり高い数字を示すようになってるが、その主流を占めるのはいわゆる3ナンバーボディを持った大き目のミニバンである。そのような中、国内の元祖ミニバンメーカーというべきホンダから5ナンバーサイズのミニバン、ストリームが登場した。 5ナンバーサイズで3列シートとというと、スペースユーティリティの面などからワンボックス系のクルマに人気が集中しがち。しかし、デザイン面からはミニバン系がいいと思っている人たちがいるのもまた事実。日本にミニバンブームを起こしたホンダ。今度のストリームではどのような流れを作れるだろうか。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	G(AT_1.7)	158.8	1668cc/14.2km
	諸元
	G_4WD(AT_1.7)	178.8	1668cc/13.6km
	諸元
	iL(AT_2.0)	189.8	1998cc/14.2km
	諸元
	iL_4WD(AT_2.0)	207.8	1998cc/13.0km
	諸元
	iS(AT_2.0)	209.8	1998cc/13.6km
	諸元
	iS_4WD(AT_2.0)	227.8	1998cc/13.0km
	諸元
	L(AT_1.7)	169.8	1668cc/14.2km
	諸元
	L_4WD(AT_1.7)	189.8	1668cc/13.6km
	諸元