ホンダ タクト フルマーク スーパーカスタム (特別カスタム仕様車)

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ホンダ

タクト フルマーク スーパーカスタム (特別カスタム仕様車)

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - タクト フルマーク スーパーカスタム (特別カスタム仕様車)

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 汎用バッテリーレスキット取り付け

    耐電圧35V 6800uF 単なるコンデンサーですけど カウルを外し この辺に本体取り付け。 バッテリーと併用取り付け バッテリーが駄目になっても セル以外のウインカー、ホーン、ヘッドライトを 作動させることができます。

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    2011年11月11日 21:11 ポジムーヴさん
  • ジェネレター交換

    前回フライホイールを外した時か? 以前からなのか?分からないけど 充電電圧が来てなく、テスターで追っていくと チャージコイルの断線だと判明。 自家修理しても直らないので オクで送込2,000円で購入。 刺し間違えないよう キボシ端子の写真記録 ジャネ交換後 充電14.ちょいV確認。 修理完了 ...

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    2011年11月11日 21:07 ポジムーヴさん
  • NGKレジスタープラグ交換(BPR6HS)

    カウルを外し プラグを交換します。 こちらからはやり難いので 逆側にします。 プラグレンチで トルクを外し、 手で回して外しました。 真っ黒。。。 うーむ。。 焦げてる。寿命?! ターミナルは使わないので外します。 締め付けトルクは過剰でも不足でも、 スパークプラグやエンジンに 不具合を生じ ...

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    2011年5月26日 23:20 ポジムーヴさん

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