ホンダ XE50

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足廻り - 整備手帳 - XE50

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • フロントフォークオイルシール交換②

    忘れてた新旧オイルシール比較(汗 因みにサイズは 39×27×10.5(外径×内径×厚み) オイルシール打ち込み終えたら ワッシャーをセット。 スナップリングをセットしたら ダストブーツを取り付けて交換作業終了。 フォークオイルは此方を使用。 T社製ATオイル(フォークオイル5相当) 純正と同じ仕 ...

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    2020年2月16日 20:47 辛子蓮根さん
  • フロントフォークオイルシール交換①

    今回は赤い方をやりますよ。 シール交換は2度目ですね。 インナーチューブの状態… まぁ経年劣化が酷い(滝汗 そのうち状態良いの探してから 交換ですかね(予算 (´・ω・`) アウター下部のロックボルト外したら サクッと全バラシ完了(早 相変わらず正立フォークは バラすのは楽ですねぇ(汗 (°▽ ...

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    2020年2月16日 20:29 辛子蓮根さん
  • リヤタイヤインチアップ&サスのレイダウン

    リヤタイヤを14インチから17インチへインチアップ しました、あとリヤサスをレイダウンしてみました。

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    2017年11月2日 16:31 四條メカニックさん
  • ばーじょん うp

    トップブリッジ&三又をxl50用に変更しフォークの突き出し量うp 合わせてハンドルアップスペーサーを投入し スタンディング時の操作性うp 更に寸足らずになったブレーキワイヤーをxr100用に変更 微調整用にアジャスターも取付 フロントフェンダーをxl100用のアップフェンダーへ変更 フロントフォー ...

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    2017年10月5日 04:48 辛子蓮根さん
  • サス交換。

    リヤサスはオーリンズに交換 フロントはNS50のに交換しました。トップブリッジは アルミ製に交換しましたけ。

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    2017年8月10日 16:01 四條メカニックさん
  • ブレーキ廻りの交換

    キャリパーをNSR50のにローターをウェーブディスクにして ブレーキホースをステンメッシュに変えました。 マスターをRS125のに変えました。

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    2017年8月10日 15:56 四條メカニックさん
  • XE50改坂戸最速計画

    メーカー不明4ポッドキャリパーに交換し、サンスター(あの歯磨き粉の) のフローティングローターに交換しました。

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    2015年5月24日 19:05 四條メカニックさん
  • XE50改坂戸最速計画

    スイングアームをハウスロッカーズ製の角型スタビ付に交換しました(剛性高そー)さらにリヤサスをSHOWA製の別タン(ハイトアジャスター付)に交換しました。

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    2015年5月11日 20:31 四條メカニックさん
  • XE50改坂戸最速計画

    足廻りはフロントサスはRS125'リヤサスはカヤバの別タン、ホイールはNS50です。

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    2015年3月31日 22:32 四條メカニックさん

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