クルマレビュー - KSR PRO

全てクリア

• マイカー

  サイズではわからないその良さを感じる事が出来ます😎

  

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  • 忍者とBEとZZRとKSRとM5と500

  • カワサキ / KSR PRO
    不明 (2014年)
  • • レビュー日：2024年3月9日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：3
  • 乗り心地：4
  • 積載性：3
  • 燃費：5
  • 価格：5

  満足している点

  車体各部にハイグレードパーツを使った事で、このサイズにありがちな安っぽさが無くなったことです。
  そのサイズもあって非常に使い易い事もメリットです。

  不満な点

  この車両に関しても全くありません😎

  総評

  バイクの楽しさは、大きれば良い訳ではなく小さくても味わえる事です。それを感じる事が出来るバイクです。

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• マイカー

  素材はいい

  

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  • 攻機

  • カワサキ / KSR PRO
    不明 (発売年月不明)
  • • レビュー日：2022年8月29日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：1
  • 燃費：2
  • 価格：無

  満足している点

  お手軽fi化ができてクラッチ操作無しでフロントアップ出来るくらいのパワーを出せる
  マニュアルクラッチと遠心クラッチが併用できる(押しがけもできる)
  モ○キーとかグ○厶とかと被らない(カスタム的な)
  泥まみれでもかっこいい
  海外にはパーツが豊富
  純正パーツは安い

  不満な点

  スタンディングは辛い
  
  頭いかれてるH社がモ○キーにZ125の型式付けたから部品探すのがめんどくさくなった(・д・)ﾁｯ
  
  国内アフターパーツが少ないから良いのは個人輸入する

  総評

  もし手に入れられたのなら素材を活かしましょう
  ONだけではもったいない

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