クルマレビュー - Ninja250

マイカー

万能スポーツツアラー
- amoamo12
- カワサキ / Ninja250
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2023年11月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

•250R以降のNinja兄弟の中で見た目が1番好み
•購入時よりスポーツセパハンが付いており、適度な前傾姿勢で峠のタイトなコーナーを軽快に走れ楽しい
•丁度いいサイズ、重量で取り回しが楽
•燃費が大変良い(17Lタンクで航続距離500km前後)
•アフターパーツが豊富

不満な点

•整備性が悪い、何回全てのカウルを外さねばならないのか
(他社フルカウルと比べても悪い)
•ノーパワー(ツーリングする分には必要十分)
•対策品出たとはいえ防水性能低すぎる高級メーター

総評

初心者やリターンライダー、旅人におすすめです
セカンドバイクとしてもいいかもしれません
尖ったところはないですがバランスがとても良い
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マイカー

ニンジャ250
- トラパンダ
- カワサキ / Ninja250
  Ninja 250 EX250LFF (2015年)
- - レビュー日：2023年8月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

パラツインのインジェクションなので始動性も良く燃費も優れています。
また見た目にも迫力があり、250には見えません。
あらゆる面でオールマイティで、ツーリングからスポーツ走行まで無難に対応します。
足付きも良く女性でも簡単に乗れるのではないでしょうか。

不満な点

見た目の迫力によりボディがやや重く、カテゴリーを考えると取り回しは楽では無いと思います。
またエクステリア面ですが片側点灯のロービームがややダサく感じます。
ワインディングから高速道路まで、スポーツ走行からツーリングまで無難に行える分、面白味は少ない車両のように感じます。
少しシートが固いのも個人的にはロングツーリングでネックになるかもしれません。

総評

この一台であらゆるシーンで活躍出来るので、どんな楽しみ方も出来ます。
ネガティブな要素も幾つかありますが、全体的には乗り易い部類なので初心者にはおすすめできる性能特性だと思います。
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マイカー

乗りやすい
- シーカーG3
- カワサキ / Ninja250
  不明 (2014年)
- - レビュー日：2023年8月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：無
- 価格：3
満足している点

スピードはでないが軽く回るエンジン。

不満な点

フルカウルで整備し辛い。フロントフォークトップキャップがリング止め。ネジ込み式じゃないので外れてしまわないか心配

総評

万人向け。初心者に優しい。回せる楽しさがある。SS風ツアラーかな？
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マイカー

いいバイク
- チーコマ
- カワサキ / Ninja250
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2023年2月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

扱いやすい
かっこいい
細かい峠は最高

不満な点

リアタイヤの太さが細い
新東名のような横風強いところだとキツい
遅い

総評

ここ数年はロングツーリングに使わなくなったけど、ツーリングも峠も何でもできるバイクだと思います
初めてバイクにオススメ、セカンドバイクにオススメ♪
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マイカー

GOOD❗️
- wnqyy013
- カワサキ / Ninja250
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年4月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：無
- 燃費：5
- 価格：無
総評

納得‼︎
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