整備手帳 - Ninja250SL
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プロの整備手帳
【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画
30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用！ 重いバックドアを自動でオープン！ 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します！ お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。 ...
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2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん -
もらい事故
2022/03/16 信号待ちでマツダボンゴに追突される 相手は84歳のおじいちゃん ちょっとウトウトしちゃったらしい フェンダー割れ、右側面の色々破損 2022/05/12, 13449km 修理おわり タイヤ交換、右ハンドルASSY交換、右ウインカーASSY交換、フロントフォーク曲がり点検と ...
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2022年3月23日 15:42 Arata miyauchiさん -
Ninja250SL フェンダーレス (自作)
2021.01/09 Ninja250SL 自作フェンダーレス ウインカーはKOSOの シーケンシャルウインカーにしました。 流れない方が好きなんですけど デザインと爆光なのがヨシです！ あと値段も(笑) 横から見るとこんな感じです。 3mm厚のアルミ板を切って曲げて ホームセンターで1 ...
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2021年9月5日 17:28 もっさん＠RRさん -
Ninja250SL バックステップ 導入 (Woodstock中古)
2020.11/03 Ninja250SL バックステップ化 (中古) ウッドストックにしました。 純正ステップがやたら低いですし ブラケットとフレームの間で ラバーマウントになってて グニャグニャ動くので 振動は吸収されて、ツーリングでは 疲れづらいかも知れませんが 操作性がイマイチでした ...
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2021年9月5日 17:18 もっさん＠RRさん -
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U-KANAYAブレーキ&クラッチレバーに交換
ブレーキ&クラッチレバーをUーKANAYAアルミビレットレバーに交換します。 レバーの位置をアジャスターで6段階に調整できるのと、レバーとアジャスターの色を自由に組み合わせして購入できるのが特徴です。 レバーのデザインが何種類かあり、スタンダードタイプを選びました。フラットな部分があって指掛かりが ...
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2019年7月28日 23:32 gure500さん -
セットバックプレート取り付け
2018-08-19、6410km セットバックプレート取り付け Penske 30mmアップ、35mmバック(手前側) シフトロッドの本締め忘れて試走した結果、ロッド脱落して紛失 190501, 6523km 紛失したロッドの代わりにz1000かなんかのロッドで代用。 品番[39110-0033 ...
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2018年8月20日 03:17 Arata miyauchiさん -
スロットルコーン交換
2018年8月17日、6340km スロットルコーンをZX6Rのものに交換 内径は一緒でワイヤーの巻き掛け径が大きいのでハイスロットルになる ワイヤーの遊びは要調整 グリップはちょっと樽型でSL純正より少し厚みがある 190501, 6523km ワイヤーの遊びを再調整。 スイッチ側で取りきれなか ...
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2018年8月20日 03:13 Arata miyauchiさん -
ninja250SL カスタム内容まとめ
ninja250SL、いろいろとカスタムしてきたので現時点での内容をまとめておきましょう 黄色円がカスタムした部分であります ナビ取付 NPLACE DNC-557A オートバックス専売品 5inch 2017春版/\8404 KITACO 電源取出しハーネス タイプD Z125 PRO/ ...
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2018年6月6日 07:44 としお１０１４さん -
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ninja250SL リャスタンドにツール取付
先日購入のリャスタンドですが、使用する時は車体にフックボルトを取付ることになります フックボルトを締め付けるスパナだのフロントブレーキをロックする器具だの必要な物はスタンド本体に取付ておきましょう 先ずは現物をスケッチして図面を書きます 購入したベース板(アルミ板５ｍｍ)を会社に持ち込んで (^ ...
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2017年8月3日 11:20 としお１０１４さん
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注目のコンテンツ
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最近のエンジンの掛かりの悪さを受け・・・
愛車であるNinja250SLのエンジンの掛かりがあまり良くなかったため、対策を・・と思い、作業に取り掛かりました。 まず、バッテリー残量の低下を疑いました。 それに伴い、今回、使用するのはコチラ↓ こちらのバッテリーチェッカー兼充電器。。 とても優れもの ...
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ninja250SL カスタム内容まとめ
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U-KANAYAブレーキ&クラッチレバーに交換
ブレーキ&クラッチレバーをUーKANAYAアルミビレットレバーに交換します。 レバーの位置をアジャスターで6段階に調整できるのと、レバーとアジャスターの色を自由に組み合わせして購入できるのが特徴です。 レバーのデザインが何種類かあり、スタンダードタイプを選び ...
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