レクサス HSハイブリッド 2011年10月～

HS250hは2009年7月にレクサス店に新規投入されたハイブリッド(HV)専用セダン。トヨタは全体としてもHVに力を入れているが、レクサス店ではそれを象徴する技術として特に力を入れており、新モデルを投入することになった。HSはハーモニー・セダンを意味し、人や地球との調和を目指して開発されたという。レクサスブランドの中ではISと並ぶエントリーモデルとなる。ボディサイズは全長がやや長く、全幅はわず ...

HS250hは2009年7月にレクサス店に新規投入されたハイブリッド(HV)専用セダン。トヨタは全体としてもHVに力を入れているが、レクサス店ではそれを象徴する技術として特に力を入れており、新モデルを投入することになった。HSはハーモニー・セダンを意味し、人や地球との調和を目指して開発されたという。レクサスブランドの中ではISと並ぶエントリーモデルとなる。ボディサイズは全長がやや長く、全幅はわずかに狭い。外観デザインは空力特性と居住性を両立させたパッケージングを基本に、レクサスブランドらしい質感を備えている。HVシステムは効率に優れたFF用のもの。要はTHS-Ⅱだが、レクサスブランド車なのであえてその名称は使っていない。搭載エンジンは直列4気筒2.4リッターの2AZ-FXE型で、これに2JM型のモーターが組み合わされる。トランスミッションはHVならではの電気式無段変速機となる。インテリアはセダンらしい落ち着きとHVらしい先進感が表現されるとともに、バランスに優れたパッケージングによってゆとりの広さが確保されている。電池の搭載方法を工夫することによって、トランクにはゴルフバッグ4個が積める。グレードによってセミアニリン本革パワーシートや木目パネル、ヘッドアップディスプレーなどが装備されるほか、安全装備もS-VSCや10個のSRSエアバッグ、レーダークルーズコントロールなど、充実した仕様が用意されている。 2011年10月にはサスペンションの仕様を変更したほか、車両接近通報装置を新たに採用した。

レクサス HSハイブリッド 2009年07月～

HS250hは2009年7月にレクサス店に新規投入されたハイブリッド(HV)専用セダン。トヨタは全体としてもHVに力を入れているが、レクサス店ではそれを象徴する技術として特に力を入れており、新モデルを投入することになった。HSはハーモニー・セダンを意味し、人や地球との調和を目指して開発されたという。レクサスブランドの中ではISと並ぶエントリーモデルとなる。ボディサイズは全長がやや長く、全幅はわず ...

HS250hは2009年7月にレクサス店に新規投入されたハイブリッド(HV)専用セダン。トヨタは全体としてもHVに力を入れているが、レクサス店ではそれを象徴する技術として特に力を入れており、新モデルを投入することになった。HSはハーモニー・セダンを意味し、人や地球との調和を目指して開発されたという。レクサスブランドの中ではISと並ぶエントリーモデルとなる。ボディサイズは全長がやや長く、全幅はわずかに狭い。外観デザインは空力特性と居住性を両立させたパッケージングを基本に、レクサスブランドらしい質感を備えている。HVシステムは効率に優れたFF用のもの。要はTHS-Ⅱだが、レクサスブランド車なのであえてその名称は使っていない。搭載エンジンは直列4気筒2.4リッターの2AZ-FXE型で、これに2JM型のモーターが組み合わされる。トランスミッションはHVならではの電気式無段変速機となる。インテリアはセダンらしい落ち着きとHVらしい先進感が表現されるとともに、バランスに優れたパッケージングによってゆとりの広さが確保されている。電池の搭載方法を工夫することによって、トランクにはゴルフバッグ4個が積める。グレードによってセミアニリン本革パワーシートや木目パネル、ヘッドアップディスプレーなどが装備されるほか、安全装備もS-VSCや10個のSRSエアバッグ、レーダークルーズコントロールなど、充実した仕様が用意されている。